1、開車常看左右後視鏡，觀察周邊路況。
2、 儘量避免在大車後方行駛；被大車尾隨時，及時變道。
3、遇剎車，先看中間後視鏡，防止大車追尾。
4、遇到擁堵，減速慢行，留出與前車距離，防止與後車追尾。
5、轉彎與直行，轉彎永遠全責。
6、追尾永遠後車全責。
7、在任何時候讓速不讓道，特別高速上，就是說如果發現前車併線，轉彎，只減速不要亂打方向，因為急轉彎很危險，如果由於躲別人急轉彎發生事故，轉彎全責。如果車速允許，路況允許的情況下再考慮躲避。當然也要看具體情況。
8、左轉右轉的時候，左右後視鏡有盲區，可以貼一個盲區小鏡子，或者快速回頭觀察車的側方有無車輛。
9、任何時候都不要為了保護車而忘記保護駕駛人，車不值錢有保險，保護駕駛人才重要。如果不得不撞別人，那也選擇先保護好自己。別因為躲任何東西，把自己置身危險之中。
10、開車禮讓，讓一下海闊天空，追一下車毀人亡。
11、剛開始手動擋最難的是坡起，所以車後備箱可以備上板磚，坡起的時候方便實用，前期一定不要在大坡上為了體現自己技術強制坡起，很危險，慢慢來。開車安全第一。
12、開車一定繫上安全帶，安全帶氣囊都是聯動的，關鍵時刻能保命。
13、出了事故，不挪車，不私了，保護現場，放置三腳架。人員撤離。特別高速上，撤出護欄以外，一定不要心存僥倖。打電話報警，報保險。
14、行駛中出了故障，車輛無法撤離路面，放置好三腳架後，抓緊撤離，聯繫保險。不要嘗試在路上修車。
15、手動擋的車，在遇到情況的時候，需要急剎車，什麼都不用管，直接剎車踩到底，不要考慮離合和檔位。
16、手動擋的車不是檔位越高越快。超車的時候4檔比6檔可靠。這個和摩托車不一樣。
17、手動擋遇到剎車問題，可以通過減檔降速，別發動機。
18、有了車就別騎摩托車，電動車，上坡一定一檔，不要幻想二擋上坡，不要考慮噪音和轉速。
19、手動擋下坡一定帶檔下坡，不要空檔溜車，空蕩的時候沒有發動機制動，只靠剎車壓力太大，並且空檔轉彎的時候離心力大，不好掌握。
20、高速轉彎的時候不要因為自己身體感覺轉不過去，就放棄轉方向盤（人的本能要克服），車輛的轉彎極限遠遠大於人的感知。
21、開車的時候前方車輛剎車燈亮，就要養成本能的剎車習慣，低速的時候看前面一兩個車，高速的時候要看自己視野裡的所有車。
22、在開車的時候時刻觀察周圍，假想現在可能出現的事故和自己的躲避方式，給自己心裡留存提前量。
23、開車的時候要學會迅速脫困。不要在路況不好，或者周邊不安全的環境中駕駛。比如說大車包圍，無論加速，減速都迅速離開。比如大雨大霧，就近下高速進服務區。
24、新手一年不讓上高速，是有道理的，安全行駛1萬公里，或者一年以上，在有三年不低於五萬公里以上駕齡的老司機陪同，因為高速上開車太慢太快都危險，和城市道路不是一個邏輯。
25、新手不要去偏僻山路或者盤山路，看似簡單其實很難，因為車輛高度較高，很難判斷路牙位置，並且盤山路或山路速度一定要慢，過彎一定按喇叭，躲車也往裡邊開，能撞都不往外開，速度太快，在過彎的時候離心機很大，人會本能的放棄轉方向盤。（參考我前面說的20條）
26、對開車充滿敬畏，小心駕駛，保護好自己，你要讓把其他駕駛員都當成傻子和不守規矩的危險駕駛員，你就能保護好自己。切記車不值錢，其他人不值錢，自己最重要。
27、保險買夠，可以解決一切問題。
28、一定不要酒駕，一定不能疲勞駕駛，多次經驗表明，在這兩個問題上，人太太高估自己。開車睡著，真的比任何時候都容易。
29、先拿手動擋的練練，然後再換換個自動擋。
30、會開車了就開，不要捨不得，不要還天天三輪車摩托車電動車，在路上四個輪子的還是安全。
31、涉水駕駛，只要水能漫過排氣管發動機就會熄火。如果熄火就別再啟動，要不發動機就報廢了。如果水漫過發動機，這個時候會感覺油門無力，這個時候無論手動自動擋，將檔位降到最低，油門踩到底，就能脫困，如果放棄加油，熄火了，那就麻煩了。非要過水一定探明水況，過河流的時候很多人認為車重衝不走，但是忽略了車有四個輪子，在車不充滿水的時候，車是會飄起來的。
32、任何時候不要只在乎車上財務而忽略了自身安全，比如著火，高速事故，涉水第一時間撤離才是對的。
33、晚上開車，在沒有路燈的時候要開遠光，在會車的時候切換近光，如果有人一直遠光，你就閃遠光提醒，如果對方還不切換，那就一直遠光照他，同時減速，防止盲區出現人或者車。
34、開車三車道最保險的是中間車道，兩車道是內側（靠路中間的），因為路邊可能有不開燈的車，或者壞車，或者騎自行車的人。
35、你開車的時候就知道真的看不見路邊的人，所以晚上在路上騎車，走路很危險。
36、對於騎自行車，電動車，三輪車的，能躲著，別跟著。時刻防止他們闖紅燈，突然併線，留出安全距離。
37、過十字路口，路口的時候，如果發現高速行駛的貨車，大巴車，或者轉彎的，一定遠離，不要在他們的行駛路線或者離心範圍內。因為貨車大巴車，剎車失靈的概率太高，所以一定遠離遠離。不要和他們較勁。一般貨車三者他是200萬起，所以他們的駕駛員更不會考慮其他人安全。
無論何時牢記一句話：一個好的駕駛員，並不在他的駕車技術有多麼高超，而是他的頭腦中是否有安全意識。我感覺寫得非常好，無論您開不開車，都應該知道這些，因為您的命也只有一條。
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