猎豹终于成功了!比帕杰罗霸气,非承载+分时四驱,不足12W放弃H9

说到硬派越野车,日产途乐,三菱帕杰罗,牧马人,都是一些拥有着超强实力的车型,但是他们大几十万和上百万的售价令人望而却步,这个时候就会有人说哈弗的H9以及北京bj40,这种硬派越野车也是一个比较不错的选择,当然了,国产车的实力现在肯定也是毋庸置疑的,不过国内还有一个专注SUV领域却被忽略的汽车品牌,实力也很强,他就是猎豹,早期是与三菱合作的一个品牌,而今天我们要说的猎豹q6就是一个有着很明显帕杰罗影子的硬派越野车。猎豹终于成功了!比帕杰罗霸气,非承载+分时四驱,不足12W放弃H9

猎豹终于成功了!比帕杰罗霸气,非承载+分时四驱,不足12W放弃H9

从外观上其实可以看得出来,q6整体的设计还是非常成功的,外形比帕杰罗还要威猛和霸气,大量的平直线条勾勒着整个车身,单论视觉冲击效果来说,是远超于同价位同级别的车型的,在整个前脸部位格栅的尺寸比较大,搭配上它造型方正的大灯,和前引擎盖,硬派越野的气息,被渲染的非常明显。4.89×1.795×1.94米的车身尺寸,以及2.725米的轴距,让它拥有着比较宽裕的乘坐空间,尾部的设计也完全符合着他的身份,方方正正,层次分明,外置的备胎也让他看上去格外的粗犷。

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在内饰部位,整体还是以简洁大气为主的,没有过多的装饰和多余的配置,整体更加偏向于实用性,所以一些比较实用化的配置都配备的比较齐全,比如说倒车影像,真皮座椅,手动空调、安全气囊、分时四驱系统这些都是有搭载的。还有一点是比较有竞争力的,就是对于这个价位的大中型SUV来说,这款车在门板的内侧以及整个内部区域都采用着非常有质感的全新材料,进行着包裹整体的舒适性和体验感远超同级。

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作为一款入门级别的大中型的SUV,猎豹q6在动力上搭载了一台2.4升的自然吸气式发动机,拥有着147马力的最大功率和230牛米的峰值扭矩。传统上匹配了一台5mt的手动变速箱,在换挡上非常的顺滑,档位也很清晰,不但兼顾了它的越野性能,同时在驾驶乐趣上也是丝毫不落后的。

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纵观整个猎豹q6,可以看得出来它还是一款实力比较强悍的硬派越野车行了,虽然说他是基于三菱帕杰罗而来,但是它的整体实力却是要隐隐盖过帕杰罗。2.4升,还搭配着四驱,整体的售价不到12万,放弃哈弗H9。您认为呢,欢迎留言。



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