現代第七代伊蘭特實車開箱,搭混動系統,將第三季度國產上市

現代全新一代伊蘭特在美國洛杉磯好萊塢正式發佈,作為第七代車型,新車的改變可以用脫胎換骨來形容,在現代汽車"感性運動"(Sensuous Sportiness)的設計基礎上,採用"參數化動感"(Parametric Dynamics)設計理念,營造出頗具未來感的前衛形象。北京現代國產版的全新伊蘭特車型將於今年第三季度在國內上市。如果你的記憶還停留在"老三樣"之一的第三代伊蘭特,那我勸你扶穩坐好來往下翻閱,以免受到驚嚇,因為伊蘭特真的不一樣了。

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在動力方面,全新一代伊蘭特將提供1.6L和2.0L兩款動力系統,其中1.6L車型將搭載由1.6L GDI阿特金森循環發動機、32kW電機和1.32kWh電池組的混合動力系統,最大綜合功率達到103.7kW,綜合扭矩為264N·m,傳動方面匹配6速雙離合變速箱;2.0L MPI發動機最大功率109.6kW,峰值扭矩達到179N·m,匹配全新的IVT(CVT)變速箱,在模擬AT變速箱駕駛感受的基礎上,進一步提高燃油經濟性。預計國產版車型還將提供1.4T動力的選項。

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看過這版犀利前衛的伊蘭特後有何感想,是不是覺得韓系車東山再起指日可待?現代伊蘭特車型早在2014年就成為了全球銷量突破1000萬輛的車型之一,足以證明其不俗的實力。我想國產後憑藉最新的設計和豐富的科技配置,用不了多久伊蘭特又會恢復往日"滿街跑"的景象。


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