能與漢蘭達扳手腕的大七座,軸距、動力均更優,吃92號油還更便宜

不知是情懷,又或是其他原因,來自豐田的漢蘭達,在國內市場常年被奉為中型SUV的標杆,一直受到許多男性的喜愛。所以在談及中型SUV的時候,漢蘭達肯定是避不開的一個坎。那麼除了漢蘭達以外,就沒有其他車型可供消費者選擇了嗎?答案是否定的,國內合資品牌眾多,產出的中型SUV可不在少數,甚至許多車型上市之初,都把漢蘭達拿來作為對手。

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但是這就體現出了一個魔咒,雖然被稱為"漢蘭達殺手"的車型越來越多,但是這些車型在上市過後,不是表現平平就是相繼退市,而漢蘭達卻依然活在市場一線。那麼就沒有真正能夠和漢蘭達扳手腕的車型嗎?其實綜合市場表現來看,還確實有這麼一款車型能與漢蘭達較量一番,這款車就是福特銳界。作為漢蘭達的老對手,福特銳界在國內市場也是打拼了多年,雖說2015年才正式進入國內市場,但是它的市場表現也並不算太差,特別是去年在帶來了全新的2020款車型過後,福特銳界的月銷量已經上升到了3-4000臺左右,有著和漢蘭達爭奪一席之地的實力。

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現款國內在售的福特銳界為2020款,指導價為22.98-38.98萬,相較於漢蘭達(23.98-32.58萬)的售價來說,福特銳界的入門門檻是要更低,但是最頂配車型已經脫離了家用的範疇,應該是面向擁有特定需求的人群,相較於頂配漢蘭達來說要昂貴上不少。那麼如今的2020款福特銳界又有著怎樣的表現呢?

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首先外觀方面,福特銳界變得更加動感時尚,雖說能夠看到許多老款車型的影子,但給人的感覺卻是截然不同的另一款車型。車頭部分,福特銳界還是採用標誌性的矩形黢黑大嘴,兩側配備有四個燈光出口,大燈造型看起來非常犀利。前唇造型帶有些許鏤空化設計,在搭配圓潤的引擎蓋,使得整個車頭擁有一種時尚運動風。

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車身部分,福特銳界由於本身尺寸的原因,顯得魁梧厚重,腰線設計的較為凌厲,再加之下方可配備18-21英寸大輪轂,帶來一種霸氣之感,氣場很強。而這一次在尾部方面,福特銳界的設計能夠給人留下深刻的印象,尾燈設計的很突出,看上去就像兩個大眼睛,再加之下方的兩個大方桶尾排,戰鬥感確實很強勁。綜合整個外觀設計來看,福特銳界變得更加運動時尚,反而捨去了一些老款車型上的霸氣之感。

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然後說到尺寸以及空間方面,福特銳界作為一款中型SUV,該車長寬高擁有4878/1925/1770(1734)mm,軸距2850mm的參數,對比於中型標杆漢蘭達(4890/1925/1720mm,軸距2790mm)來說,這兩款車的尺寸基本是相差不大。但是福特銳界的軸距要比漢蘭達長了60mm。

所以實際乘坐空間方面,福特銳界是要略優於漢蘭達的,該車擁有5/7座的配置,前兩排空間基本沒有槽點,但是第三排空間略微有點侷限,成年人長時間乘坐是不太合適。然後在載物能力方面,福特銳界的表現也算非常優秀,該車後備箱容積為233-2039L,用於搬家都沒有太大問題。

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最後說到最為核心的三大件部分,福特銳界按照車型不同,擁有兩套動力總成,普通車型搭載2.0T渦輪增壓發動機,採用直噴供油,匹配8AT變速箱,最大馬力為245Ps,峰值扭矩為390N·m,相較於漢蘭達2.0T的動力輸出來說,福特銳界的馬力以及扭矩均是要更強。而且福特銳界使用的還是92號汽油,燃油經濟性也不比漢蘭達差。而頂配福特銳界搭載的則是2.7T V6雙渦輪在增壓發動機,最大馬力為322Ps,峰值扭矩為500N·m,性能表現堪稱非常強勁。另外除了常規的前置前驅以外,福特銳界還擁有適時四驅的車型來供消費者選擇。

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從如今新款福特銳界的表現來看,該車也確實是有著許多亮眼的地方,無論是外形、空間還是動力等方面,福特銳界也確實是要比現款漢蘭達優秀不少。所以說除了銷量以外,福特銳界是一款能夠與漢蘭達扳扳手腕的優質車型。


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