我們所在的城市，正在加速更新。
城市更新是一個絕佳機會，它能令老城區褪去舊衣後以全新面貌示人。同時，城市更新也是一場精密合作，通過交通、商業、學校、公園等城市配套的升級，為區域發展帶來新的突破。
近期南寧有一個區域出鏡率頗高，獲得了不少資源的傾斜，城市更新進程持續加快，熱度也隨之上漲，這個區域就是五象玉洞。
一
“五象璞玉”正在閃光
綜合保稅區地塊拍出好價
近期，五象新區的土地越來越搶手。每逢有五象新區的地塊“上架”，都會吸引大量房企到場競拍。
2月底，一塊位於五象綜合保稅區的地塊成功出讓，佔地147畝，成交單價1040萬元/畝，成交總價約15.3億元，樓面價3900元/㎡。
該地塊建設條件較為苛刻，要求配建幼兒園和中小學各一所，距離最近的地鐵2號線玉洞站約3公里。即使有諸多條條框框，仍然有多家房企爭相舉牌競價，想要為之“買單”。
近期五象綜合保稅區地塊成功出讓
近幾年，五象新區在土地市場、樓市活躍度、商品房成交等數據表現都非常亮眼，“網紅盤”接連湧現。
從源頭上看，五象湖周邊、五象湖東、五象南、龍崗等板塊樓面價都有不同程度的上漲。
五象總部基地基本已經開發完畢無處落腳，五象湖版塊地價處於金字塔尖，樓面價屢屢破萬，龍崗版塊地價也開始向7000+元/㎡看齊。五象新區各大板塊的發展，隨著土地供應的大勢，也將呈現更多樣的精彩。
開發已處於一片“紅海”中的五象湖，只有五象玉洞版塊像一顆未經雕琢的璞玉，正透出微亮的光。隨著近期政策和城建利好如“開掛”一般湧來，量變引發質變，五象玉洞版塊即將迎來發展的全新時期。
二
五象玉洞版塊持續“蓄能”
正處於價值爆發的前夕
五象玉洞的定位，一直以來都是南寧的城市門戶。
早在2017年，五象玉洞大道就被定位為 “廣西第一門戶大道”。作為五象新區“三縱三橫”的城市主幹道之一，五象玉洞大道擁有寬120米雙向16車道的規模，把當時只有雙向8車道的民族大道遠遠甩在身後。
2019年，南寧市又投入了近1億元改造提升五象玉洞大道(銀海大道—那黃大道)沿線風貌，現在的五象玉洞大道美得讓人無可挑剔。
五象玉洞大道航拍實景
2019年7月，南寧市自然資源局發佈公告，要將五象玉洞片區 (金象四區)將打造南寧機場入城第一門戶、城市商業商務中心。五象玉洞版塊的形象瞬間變得更加高大上。
五象玉洞片區最新規劃
進入2020年2月，平地一聲雷!廣西壯族自治區發展和改革委員會發布《關於南寧市市郊鐵路機場線項目建議書的批覆》，南寧市郊鐵路機場線工程獲批了!
南寧市郊鐵路機場線獲批
喧囂已久的機場線終於敲定了最終版本，作為南寧市首條郊鐵路線，重要性不言而喻，同時也讓人看到五象玉洞版塊背後巨大的升值潛力。
市郊鐵路機場線從地鐵2號線玉洞站始發，終至南寧吳圩國際機場，成為連接南寧南—五象西的重要線路。按照市郊鐵路規劃的運行速度計算，未來大家從玉洞站換乘機場線到吳圩機場，最快僅需要15分鐘左右，大大縮短了人們的出行時間。
如果說南寧東門戶要匹配火車東站和民族大道，那麼南寧南門戶就匹配五象玉洞大道和機場，沒毛病!總體上看，五象玉洞就是一個“兵馬未動，糧草先行”的版塊，路已經修好，為“富”起來做好了準備，處於區域的價值爆發的前夕。
三
好住好租好出手的五象玉洞
怎麼會令人不愛?
一條機場線，讓五象玉洞上了熱搜。但是別忘了，五象玉洞其實才是實實在在適合用來住的地方。
眾所周知，五象玉洞版塊是南寧著名的人口密集區。根據統計，五象玉洞街道轄區內總人口約有6.7萬人。
五象玉洞轄區內的常住人口情況
以單個樓盤1000戶，每戶3人計算，要完全容納五象玉洞的人口，至少也需要20多個這樣的樓盤。不過從目前來看，五象玉洞的居住面貌還比較一般。
正因如此，五象玉洞版塊仍然擁有不少投資機會。目前五象玉洞版塊新建樓盤和大型商業體還比較缺乏，居住和消費環境還有提升空間，這就催生了大量租住房改善需求和廣闊的消費市場。
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