世界最大、首艘應用液化天然氣動力的23000標準箱集裝箱船進入試航。 （受訪對象供圖）
在上海，世界最大、首艘應用液化天然氣動力的2.3萬標準箱集裝箱船進入試航，正朝著4月底交船的目標全力衝刺。一手抓疫情防控，一手抓復工復產，員工總數超2萬人的滬東中華造船（集團）有限公司的返崗復工率目前已達到95.90%，生產運行基本恢復正常。
去年以來，世界造船業雖然整體低迷，但訂單資源加快向優勢企業集聚。疫情發生前，以滬東中華為代表的上海造船業聚焦高端精品，正處於逆勢上揚階段。“復工初期，為了把失去的進度搶回來，我們採取一週6天工作制，每天加班2小時。面對巨大的壓力，所有員工都精神飽滿，生產部門組成黨員突擊隊，通宵達旦投入試航前的項目攻堅戰。”滬東中華董事長陳建良表示，“目前，公司訂單飽滿，生產繁忙，多個重要項目將如期交付。”
春節期間，滬東中華2萬名員工中，1.4萬人返鄉，佔比超七成。為此，公司首先做到“嚴控”——以嚴格標準建立有96間隔離單間的“定點隔離觀察點”，對重點地區返滬人員實施14天定點隔離觀察。對居住在宿舍的返滬人員，嚴格按照屬地要求，實施14天居家隔離觀察。同時，開通員工返崗專車，接回滯留勞務工1500餘名。“人安全回滬，隔離後準時上崗，對公司來說就是最大的財富。”目前已有13292名員工完成隔離觀察，重新投入工作崗位，且無一例確診病例出現。
目前，滬東中華手持出口訂單佔比64.8%，常駐的船東驗船師等各類外籍人員240餘人，境外服務商來往頻繁。隨著疫情發展，外防輸入成為新的考驗。為此，公司先後制定更新兩版《駐廠外籍人員疫情防控實施細則》，向外籍人員發放疫情防控告知書，做好在廠外籍人員防疫物資保障；嚴格做好新入司外籍人員審批和活動跟蹤記錄，確保過程可追溯；將外籍人員入司提升為公司領導審批，一事一議，一人一策。此外，業務部門按照職責分工，安排專人每天全程跟蹤記錄外籍人員接觸人員和活動區域，建卡存檔，做到全程可追溯、可排查。
就在1月底，陳建良收到了不少海外客戶的問詢電話：疫情會不會影響訂單的交付？當時，他這樣回覆：“我們有信心做好防控工作，也有信心復工復產，堅持年度生產目標不減。”而上週，他又給每一個客戶發送了郵件，傳遞全面復工復產的好消息。
陳建良表示，公司全年計劃開工船舶18艘，交付大型船舶18艘，實現銷售188億元，“面對疫情影響，我們會竭盡全力搶訂單、團結奮進保交船、多措並舉強人才、凝心聚力抓落實，牢牢保住全年生產目標，一份訂單都不能少”。
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