80 ! 90的情結之選 !捷達VS7能否再創輝煌?


現在的80後90後,都已經進入了而立之年,而憶起少年時代,相信會有很多情懷的東西在腦海中浮現,對於汽車,大概就是"方頭"捷達了吧,畢竟這款車可是那個時代土豪才買得起的東西。

經過時間的洗禮,捷達並沒有消失在人們的視野當中,而是成為大眾品牌的子品牌,依靠高品質和高性價比的優點,繼續為消費者帶來德系高品質產品。捷達品牌從2019年創立到現在,迅速發展,至2020年,品牌又推出第三款車型捷達VS7,並且於3月20日正式上市,官方指導價僅10.68-13.68萬元,在2020年5月31日前購車並註冊為捷達會員,更可享受10.48萬-13.38萬元的超值會員搶先指導價,想必又要再掀車市風雲!

80 ! 90的情結之選 !捷達VS7能否再創輝煌?

新車一經上市,就引起了大量粉絲群眾的圍觀,可謂搶足了戲碼。那麼,新車到底表現如何,我們一同來看一下。

80 ! 90的情結之選 !捷達VS7能否再創輝煌?

睿藝外觀+優質德系血統

捷達VS7基於大眾領先的MQB平臺打造,繼承德系血統、大眾質量,無論是造車工藝和是研發技術都來源大眾,品質有保證 。

外觀來看,捷達VS7擁有顯著的家族血統與很高的辨別度,但又在細節之處做出了大膽的創新,為新車添加了很多的潮流元素,可以愈好地配合年輕消費者的喜愛。品牌標識性的六邊形的進氣格柵內部運用矩陣式設想,J字型logo處在格柵中間,兩邊的和格柵連貫,前臉的總體感維持的很好。側邊也是延用了品牌車型簡單的格調,尾部配置了全新款式的Y字型和底部的銀色配飾板,更顯年輕有活力。

動力充沛,換擋無憂

動力方面,捷達VS7運用了愈加成老練靠譜的EA211 1.4T渦輪增壓缸內直噴發動機+愛信第三代AQ250六速手自一體變速箱的組合,將捷達品牌皮實好用的特性彰顯的淋漓盡致,駕駛平順的同時又保證了很好的燃油性。並且捷達VS7採用前麥弗遜後多連桿四輪獨立懸架,加上大眾專業SUV調校技術,致力為消費者打造更高品質的駕乘生活。

80 ! 90的情結之選 !捷達VS7能否再創輝煌?

科技配置明顯 生活娛樂兩不誤

在這萬物互聯的時代,我們也習慣了讓自己隨時在線,捷達VS7為了迎合消費者的需求,所搭載的車聯網系統,可以提供豐富多樣的場景化服務,涵蓋食、住、行、遊、娛、樂等各個領域,讓汽車不單單只是代步工具,更是一個能夠協助你的生活助手。尤其得說下的是,捷達VS7配置的10英寸中控大屏,奢華感與科技感充足。中控屏運用全玻璃設想、觸摸式操控,操控順暢、響應靈活;同時,捷達VS7支持Carplay/Carlife/Welink功能,以屏幕為載體,通過USB數據線連接手機,讓手機與車機完美的鏈接在一起,對於手不離機,機不離兜的用戶來說,再合適不過了。

寫在最後

10萬元出頭的價格,一應俱全的配置再加上大眾技術的加持,使得捷達VS7具備了成為爆款車型的潛質。相信在捷達VS7正式到來之後,也會同捷達VS5當初那樣,成為眾多消費者的搶購車型,怎麼樣,這樣產品力十足的捷達VS7,是你的菜嗎?



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