奇瑞版“KCAR”，推出櫻花粉塗裝！雙門四座主打女性市場
去過日本的朋友可能就會發現，雖然日本作為一個發達國家，已經經歷了幾代人擁有私家車的情況，按理說日本消費者並不差錢，可是街道上大部分車型都是小方盒子，也就是日本消費者口中的kcar，這種車型往往有非常嚴格的標準限制，車身長度不超3.4米，排量限制在0.66升，但是此類小車確實很實用，尤其是在城市化比較高的地方，滿足日常家用完全沒有問題。
很多國內車迷都很羨慕日本kcar，其實在國產車領域，近幾年也湧現出了不少精緻的小車。比如奇瑞汽車最近又推出了一款全新的EQ1車型，也就是奇瑞小螞蟻，這款車的尺寸比日本kcar更小一些，完全定位在微型車領域。但是該車型採用了雙門四座配置，居家使用也相當靠譜，後排座椅臨時乘坐兩個成年人也是沒有問題的，當然更適合接送小孩。
從外觀設計方面看，這次推出的女王版車型顯然就是專門主打女性消費者市場，為了吸引更多女司機的關注，奇瑞汽車設計師還專門調配了櫻花粉車身塗裝，更加豔麗的粉色搭配白色懸浮車頂，外觀造型已經很精緻了。另外新車型還採用了櫻花花瓣輪轂造型以及更加實用的銀色車頂行李架，在後備箱空間並不充裕的情況下還可以進一步擴充裝載能力。
打開車門之後更是驚喜連連，內飾部分也增加了大量的櫻花粉色彩，而且車內軟包材質相當到位。中控大屏幕甚至有點像特斯拉，尺寸達到10英寸，車機系統也很實用。駕駛員前方還配備有全液晶儀表，新款車型增加了電子手剎以及帶有自清潔功能的自動空調，另外手機無線充電以及語音助手等配置也成了主要的賣點，除此之外這款小車竟然配備有電動座椅，可以說是一款滿配的奇瑞kcar。
其實像這樣的小車往往可以給一個汽車品牌帶來不錯的銷量支撐，畢竟價位相對比較便宜，奇瑞小螞蟻車型上市短短三年多的時間，累計銷量就已經達到了10萬臺以上，成績確實相當驚人。
該車型搭配了一套41馬力永磁電動機，極限輸出有點弱，但是在城市當中出行並不需要太強的馬力數據，關鍵是這套電動機的峰值扭矩可以達到120牛米，起步加速階段反而比同級別的燃油車更佔優勢，升級之後整車的綜合續航里程可以達到301公里，如果上下班距離並不遠，那麼該車型充一次電完全可以跑很多天，只要不開這樣的車去跑長途，那麼也就不存在什麼里程焦慮問題。
問題來了，你如果是女生，會買這樣的奇瑞嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網絡，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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