落地价25-30万左右的SUV,有什么推荐?

浪子23071736


这个价位区间的SUV还是有很多的,自主品牌就不推荐了,合资品牌里我认为非常不错的推荐给你几款。

马自达CX-5 2.5L

目前这款车有优惠,2020款2.5L自动两驱低配裸车大概19万。但是还是建议你买四驱的,理解不了买个SUV还不买四驱的人。这款车我觉得是自然吸气发动机里最好的一款SUV,CX-5搭载了马自达的创驰蓝天缸内直喷发动机,13:1的超高压缩比可谓是目前自吸车里的佼佼者,但是日常使用中只需92标号燃油即可,所以用车成本方面还是不算。另外,同小排量涡轮增压相比,马自达CX-5有着更高的可靠性,燃油经济性和高保值率等优点。

安全性方面马自达创驰蓝天车身采用了强度可达1800MPa的高强度钢板,在重量降低的同时,车身强度却有了大幅提高,对于家人的安全也提供了最大限度的保障,所以我首先推荐马自达CX-5。

一汽丰田RAV4 2.5L

新款荣放的外观对比老款真是顺眼多了,老款显得过于紧凑,总是伸不开腰的感觉。内饰还是不太好看。这款车没什么特别亮眼的地方,省心可靠保值就是他最大的优点,空间方面比马自达强一些!但是高速行驶中噪音比较大,但是这个也不能说是多么大的缺点。还是非常值得买的!

一汽大众探岳2.0T

德系车的韵味同样体现在这款车上,稳重厚实但又不是臃肿!双离合这件事还是不要过于纠结,再不好也用了这么多年了,虽然他确实不怎么样,但是一般大问题还是没有的!可以买!就是开车起步的时候大点油门,一般都不太爱坏,越是小心翼翼不敢踩油门的越容易坏。

再贵一点就是奥迪Q3了,虽然品牌价值好一些,但是严格意义上来说算不上真正的奥迪!喜欢的话也可以买没什么毛病,小毛病也不多!但是还是多说一句他真不算奥迪,起码A4及以上才算,但是你就为了那四个圈儿,反正也行!


长枫sky


25~30万的落地的SUV、要求高颜值,有小到大推荐四款车形神兼备的车供参考。

紧凑型A级SUV推荐奔驰GLA时尚型,指导价28.88万平均优惠4.5万左右;车身尺寸4449*1804*1535、轴距2699mm,悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬,前置前驱布局。

  • GLA的定位是普通代步车但在代步车里性能不弱,1.6T涡轮增压发动机最大功率115kw、峰值扭矩250牛米的参数一般,不过峰值扭矩在1250转即可爆发并且持续输出到4000转,匹配7挡湿式双离合轻松在9秒内破百还是有些驾驶乐趣的。

  • 配置方面有全车气囊包括膝部气囊、防爆轮胎、主动刹车系统等,安全防护等级相当高,其他配置主流水平手动空调差些意思。

总结:奔驰GLA适合作为年轻人的代步车使用,空间刚好也有些小时尚。


中型SUV推荐福特锐界七座运动型,指导价29.98万优惠3万左右;车身尺寸4878*1925*1770、轴距2850mm,悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬,衡置发动机适时四驱,智能四驱在多种模式下可以自动实现、限滑制动能力表现合格,锐界是有一定可玩性的SUV。

  • 发动机搭载2.0T涡轮增压,最大功率180kw、峰值扭矩350Nm、最大扭矩转速1750-4500转,变速箱匹配6挡手自一体,性能与GLA相当但大车的油耗总是要高一些的。配置与GLA相比安全配置少了防爆轮胎,舒适配置多出自动空调、真皮座椅等。


总结:福特锐界是中型SUV里气质既不平庸也不算浮夸的类型,能兼顾商务和家用。


全能型SUV推荐比亚迪唐Dm创领型,指导价27.99万目前没有优惠;车身尺寸4870*1950*1725、轴距2820mm,悬架结构和车身结构与锐界相同为普通承载式车身城市SUV,区别在于动力和四驱系统。

  • 动力系统为三擎四驱由三台电机和一台2.0T直喷发动机组成,综合最大功率441kw、峰值扭矩950牛米,电机恒扭矩发力加上BSG电机高转点火功能在起步时650牛米发力之后快速达到峰值扭矩,破百在4.5秒左右属于性能车。


  • 四驱系统由前后双电机组成后桥加入差速锁,在SUV里相当于机械四驱的中差锁加后锁,脱困能力是SUV里目前最强的。

总结:能接受自主品牌没有什么不能选的理由。


这三台SUV属于城市代步车型,喜欢越野车的话高颜值车型还有冷门车江铃福特撼路者可以考虑,非承载式车身2.0T+6AT、全时四驱差速,后悬架后瓦特连杆和横向稳定杆,在同类车型里有一定领先优势。



天和Auto


谈到性价比:那就是动力好,内饰做工精细,空间充足,配置高外观大气。其实这也是国人买车最关心的问题。根据这几点为你推荐几款值得买的车型

首推NO.1 别克昂科威



在整体外观设计上,昂科威的造型偏圆润饱满,看起来也有美式肌肉感一般。前脸还是之前别克的那套直瀑式中网

别克的内饰主打的便是豪华。作为别克的一款中型SUV,昂科威的内饰也同样以豪华著称。经典的环抱式座舱,十分别克;而在用料上,昂科威则足够自信,一大片仿桃木饰板,配合棕色皮质,几乎平时能摸到的地方都是软的;仪表右侧还有一个石英钟,虽然这个钟给人的感觉用处不大,但是很好的提升了整车的内饰质感以及车内档次。整体上,这样的一个内饰设计给人一种成稳大气之感。

昂科威的车身尺寸为4667*1839*1660mm,轴距为2750mm。作为一款中型SUV,乘坐空间的大小都是足够的

配置: 全系标配发动机启停/无钥匙进入与启动/多功能方向盘/LED日间行车灯等等配置,除开低配外,全系还有全景天窗

昂科威动力分别有20T和28T两种,也就是1.5T和2.0T两个版本。其中1.5T发动机最大169马力,最大扭矩为250牛·米,最大扭矩转速为1700—4400rpm;2.0T发动机最大260马力,最大扭矩为353牛·米,最大扭矩转速为2000—5300rpm。

在变速箱上,1.5T车型匹配的是7挡双离合,2.0T则为6挡手自一体变速

昂科威的优势在于各方面比较均衡,并没有明显的短板。价格实惠、空间富裕、配置丰富、动力充足等等,这些词语都可以用在昂科威身上。这样看来,对于一众紧凑型SUV来说,这样的对手实在是令人头疼

福特锐界

 福特锐界在外观的设计上沉稳大气,力量感十足,前脸上的设计看上去比较粗狂,全景天窗也迎合了最新的潮流。国产版基本延续了海外车型设计,同时推出普通版和SPORT运动版两款设计套装。

 车身三围尺寸则为长4680mm、宽1930mm、高1700mm、轴距2824mm。定位在中级SUV

 空间:内部空间较宽敞充裕,乘坐舒适性较高;后备箱容积较大,且后备箱开口较大方便使用。

  动力系统2.0T涡轮增压引擎采用了单涡轮双涡管的设计,最大功率能达到180kW,最大扭矩能达到350Nm,账面数据非常漂亮

具体应该会马上出新款全系标配四驱


翻墙去流浪


马自达CX-5(官方指导价:16.98万-24.58万)

其实马自达CX-5是合资品牌中一款相当不错的SUV,而且非常适合年轻人。首先从外观上来说,CX-5采用的依旧是马自达的魂动设计,只不过相比于CX-4而言,CX-5的前脸更加的精致。蜂窝状的中网进气格栅配合突出的马自达车标看起来十分立体,尾部的造型设计也比较饱满,尾灯和前大灯交相呼应,非常有感觉。虽然外观看起来非常的年轻化,但内饰的设计还是比较中规中矩的,既没有红黑的撞色搭配,也没有红色的仪表盘,符合大多数人的家用习惯。动力方面,马自达CX-5搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,全系匹配的变速箱均为6AT手自一体变速箱。

日产奇骏(17.98万-26.88万)

奇骏这款SUV在美国的销量出奇地好,已经几乎是全美销量第一的SUV了,那么这款SUV一定有它的过人之处。外观上,奇骏采用日产最新的“V”型家族式设计语言,给人的感觉非常犀利,中网进气格栅和大灯浑然一体,看起来非常地协调。内饰方面,日产奇骏走的也是家用舒适的风格,反正你坐进去就会给你一种非常舒服的感觉。而且在配置方面,奇骏也领先同级,有许多智能化的配置在奇骏身上都能看到。动力方面,奇骏和马自达CX-5一样搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,只有一款最低配的车型匹配手动挡,其余则都是CVT自动变速箱。


高氏观市


1.福特锐界



锐界是一辆颇具美系风范的中型SUV,空间大、隔音效果良好,配置丰富,乘坐时舒适性好。但起步时加速动力较弱,当时速达到40km时,动力变现充沛。全车搭载6档手自一体变速箱(AT),如果是9AT就更好了。耗油量较高,实际综合油耗得12个以上,不过燃油标号是92号的,相比于95号要便宜一些。锐界分为两驱和四驱两种,其中两驱为5座,低配版没有天窗,轮毂也较小,四驱车型为7座,是全时四驱,要是适时四驱或许会更好一点。

2.丰田汉兰达



汉兰达与普拉多(霸道)均为丰田旗下的品牌,只不过汉兰达是广汽丰田的,普拉多是一汽丰田的,两者在外形上都具有“硬汉”形象,看上去阳刚霸气,汉兰达比普拉多在车身高度上要低一些,售价也低不少。车型分为两驱和四驱,其中入门车为5座,其他车型为7座。车内空间巨大,隔音效果很好,乘坐感很舒适,车的保值率也很高。不过汉兰达车内配置很一般,不像是30万的车该有的配置,并且提车时往往需要加价。

3.本田冠道



本田冠道也是中型SUV的重量级选手,该车同样拥有巨大无比的空间,底盘也很扎实,在同级别车里变现出色,乘坐舒适,因为是双层玻璃,隔音效果很好。配备1.5T和2.0T发动机,1.5T基本够用,要想具有更多驾乘感,推荐选择2.0T,毕竟有1.7吨多自重在那摆着。变速箱分为CVT无级变速和9档手自一体变速箱两种。冠道是辆好车,不过车身后部呈溜背型,更具运动性,有人很喜欢这种设计,有人更喜欢平直的设计,仁者见仁,智者见智了。


诗华汽车研究室


这个价位区间就直接合资品牌中型SUV了吧,豪华品牌基本只能选低端车型或者是乞丐入门版,慧眼君给你推荐几款合资中级SUV车型。

大众途观L

昂科威

汉兰达

冠道

锐界

最后附上中型SUV2018年销量前十榜单,供您参考。

奔驰 GLC 133518

汉兰达 100926

Q5 89677

冠道76529

锐界71320

XT5 65757

传祺GS8 63693

普拉多 53548

魏派VV7 50525

XC60 46960


慧眼识车市


说起suv,哈弗作为自主品牌在大众口碑中还是比较不错的。


哈弗H9,指导价格在17.32―27.27万。看到H9的外形就不会怀疑它的利用空间,其越野能力也很强大,分柴油版和汽油版,全新17款H9在油耗方面做的还是比较好的,可能真实油耗也就在12到14个油之间。

内饰方面因人而异,总体来说还是比较大气的,车身内部大部分都用到了软性材质,并有实木装饰条,营造出豪华感,中控的液晶显示屏功能也比较强大,显示的信息也很齐全。

分柴油和汽油版,双涡轮增压,2.0T的排量,适时四驱,最大马力190Ps/252Ps,最大扭矩420N·m/355N/m。

行驶辅助系统也非常丰富,除一般配置外,中高配还配有全景天窗(可选配)。全系配有4雷达,倒车影像,gps导航。作为一辆能越野的车辆,H9的后桥差速锁是EGD电子差速锁,它可以与全地形系统完美匹配,也可以手动锁止,其发动机舱还预留了可以安装绞盘的位子,所以它的越野性能还是很不错的,当然再做为城市型的suv也是绰绰有余的。

总得来说,不管是合资车还是自主品牌,在现在科技进步飞速的时代下,车辆的功能越来越强大,结合经济适用性,性价比来说,25万左右,H9是不错的选择。


冷漠铁锤王富贵


题主只说了25-30万落地,没有强调用途、大小、品牌等条件,这个价位基本不用考虑国产车和BBA车型了,我从一般收入家庭的角度出发,只推荐下面这几款:

大众途观L(售价22.38-35.98万)

别克昂科威(售价21.99-31.99万)

丰田汉兰达(售价23.98-42.28万)

本田冠道(售价22.00-32.98万)

福特锐界(售价22.98-42.98万)

这5台车综合素质,在这个价位里是最强的,个人比较倾向于汉兰达,题主有需要自己参考吧~

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聊点车险


1、MINI COUNTRYMAN:它是追寻自然的召唤,也热衷品味都市;坚信冒险是生活的刚需,不信苦旅才能换回精彩故事。前段时间爆火的车友会晒图,都是时尚人士的选择。

2、凯迪拉克XT4:它的风尚与运动双外观设计,闪耀你的年轻个性;XT4从空气动力学优化出发,锻造动感车身线条,更以精巧布局带来灵活舒适的大空间,为新生代人群定制实力潮流座驾。

3、宝马X1:秉承X家族纯粹的SAV外观设计。发动机舱盖隆起的肌力线富有雕塑感,与双肾型进气格栅结合,增强了强悍的气质。LED大灯设计、全景玻璃天窗 与18英寸铝合金轮辋更添动感之势。有小X5之称。


驼峰驱车


家用,对于家用车每个人的定义应该都不尽相同,但每一个车企都会有自己的造车理念,结合营销模式,这里面只存在着你更喜欢什么样的感觉,并没有非黑即白的好于不好之分。例如滤震调教,有人把偏软的滤震叫舒适,但也有人说是路感模糊像开船,没有操控感。有人把偏硬的滤震叫路感清晰,有反馈,但有人觉得不够舒适。安全、省心、隔音、内饰的营造对于家用车都有着很大的影响,因为在我的概念里,一辆主要家用的车已经可以称为一个移动的家了。

大空间,这个价位选大空间的车,可以上到中型级别了,那些所谓入门级豪华车型对比之下会没有优势。综合起来,我推荐以下几款:

首先,出于家庭用车考虑,我习惯把一切已经存在且不稳定的因素排除在外,例如像昂科威的分体轴,哪怕只是概率问题,我也不会推荐。例如CVT变速箱,用在小排量小型车上我是无话可说了,但用在自吸2.4以上动力水平的中型车,而且是SUV上,我绝对不会推荐。例如在质量投诉榜上的常客或口碑不好的车,我不会推荐,因为一般平民用车,我们未必都会有一个做汽修行业的亲友能随时随地的支持着。



雪佛兰探界者,这个价位完全可以买到顶配版本了,配置非常丰富,而且有着很不错的动力调教加上四驱系统,内饰有着很温馨的感觉,坐椅舒适度和偏向舒适的底盘及悬挂系统,对于家用来说挺不错的。但是最近不同的车系都爆发着9at有毒的不稳定性,需要一点市场的考验。


标致5008,法系车的内饰设计有点我们读不懂的罗曼蒂克,但对于营造家用氛围一向挺不错的,主打偏厚的座椅,在支撑和舒适性上可能就比沙发厂差点而已,但胜在有个厚重的底盘技术,加上厚实的车架和车皮,会让人很有安全感。但易损件部分的故障率也偏高一点,这个价位买到次顶配版本,配置丰富,7座设计能满足日常偶尔的应急需求。


冠道370,虽然这个价位可以买到更高配置的1.5t版本,但1.5t加CVT再加1.75吨自重,我就只能笑笑不说话了,我在顾虑什么请关注我的头条号,我有一篇文章说得很详细。空间和舒适性不用担心,这款车很好的在操控感和舒性性上取得了平衡,无论驾乘都有不错的体验。但同样的,9at有毒,而且这个价位的配置就显得有点赛碜了。


途观L,这个有点不太好评价,大众的一贯风格,哪怕是拉皮,底盘也是大众的底盘,操控性不用怀疑,但也牺牲了舒适性,所以在30万以内家用车上,我比较少推荐大众车。而且在用料上也爆发出不小的负面影响,详情请去试乘试驾感受一下。有大众信仰的话,也是个不错的选择吧。


锐界,很多人喜欢,但我却怎么都喜欢不上,更多的应该是我个人的主观因素在作祟。例如长福的品控,内饰的格局和塑料感以及外观,这些个人主观因素也见仁见智。但福特的底盘也真有一套,只是偏向家用的话我不太喜欢而已。而且这个价位的配置也略低。



汉兰达,我只能说这个价位的配置真TM的抠,抠到让人无法接受。其它的对于家用来说,空间,舒适性算是无出其右了。

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