千呼萬喚,你可算來了,豪爵DR300量產首臺整車下線

論“鴿王”,誰與爭鋒?非豪爵莫屬!從250太子到四缸750,再到300cc街車,這鴿子可謂是放了一波又一波。甚至有摩友調侃,豪爵的新品,大多數只在PPT上出現。話雖這樣說,但是國內摩友對於豪爵這個品牌還是很信任,很期待的。終於,摩友們在千萬次的被“戲耍”之後,豪爵這次終於將這臺DR300量產,並且為第一臺從生產線上下來的DR300舉行了盛大而隆重的下線儀式!

千呼萬喚,你可算來了,豪爵DR300量產首臺整車下線

豪爵與鈴木合作多年,從GW250在國內銷量的數據上來看,GW250無疑是成功的。豪爵在潛心研究之後,決定拋開鈴木,推出一款豪爵獨立標的300cc街車。有摩友說DR300是GW250的擴缸機,這裡我們先暫且不管擴不擴缸,如果DR300能與GW250保持相同的品控與價格的話,相信DR300會一炮而紅,可是……

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據豪爵後續的消息稱,DR300將會定價為3.5萬元左右,當時看到這個消息後,許多苦等此車的車友(包括小編在內)全部失望至極。3.5萬元對於一款300cc的街車來說確實不貴。可是,有著GW250影子和血統的車,在摳去鈴木標之後,這個3.5萬元的價格顯然是讓人無法接受的,總覺得嗓子裡卡了東西,很是難受!

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豪爵DR300在錯過了最佳發佈的時間之後,先前的優勢蕩然無存,從後續的競品來看,DR300在同等級同級別的車中佔不到絲毫便宜。貝納利幼獅系列,拉力系列,隆鑫無極系列,包括本田,川崎等等,3.5萬元的價格可選擇的同級別車太多太多了,那麼,請給摩友們一個選擇DR300的理由?

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正所謂前有狼後有虎,DR300前有其他品牌的虎視眈眈,後有老朋友鈴木的作壁上觀,別忘了,GW250並未停產,並且還推出了ABS版本,售價還要比DR300便宜不少。那麼,豪爵此次的聲勢會將DR300推向一個新的高度嗎?讓我們拭目以待吧!

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在豪爵DR300首臺車下線的同時,據可靠消息稱,豪爵後續還會推出750cc排量的巡航版和復古版。不過,根據豪爵“鴿王”的稱號來看,250cc太子車目前還處於一個神龍見首不見尾的狀態,估計750cc巡航版和復古版將會在牛年和馬月與我們見面吧!

小編總結:還是要說一下,如果DR300的品控、質量以及油耗動力能完勝GW250,或者與GW250持平的話,那不得不說,DR300絕對是臺好車無疑。對於喜歡摩旅的朋友們來說,質量可靠毛病少才是王道。如果車子是靠一些花裡胡哨的配置堆起來,而品控和質量一團糟的話,那勢必不會是摩友們想要的一款車!

那麼問題來了,DR300是你的菜嗎?定價多少你才會考慮它?歡迎大家在評論區留言分享你的觀點。

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