疫情還未結束
很多地方已經復產復工
當我們必須出門
發現公共交通不那麼安全
才突然意識到
有一輛私家車通勤的重要性
今天，我們就結合當下，為大家推薦幾款適合家用的國產代步通勤車。
寶駿310
售價：4.09-4.98萬
動力：1.2L
麻雀雖小、五臟俱全，對寶駿310來說最合適不過了。ABS+EBD、ESC車身穩定系統、車速感應式自動落鎖、ISO-FIX安全座椅接口等一應俱全。而且新款1.2L自然吸氣發動機是符合國六排放標準的，雖然新款只有手動變速箱，但國五款車型還有自動擋在售，所以新手也不用擔心。售價區間4.09-4.98萬，再加上市場終端優惠，不足五萬買輛代步小車練手，還是相當划算的。
奇瑞艾瑞澤5
售價：4.99-8.49萬
動力：1.5L
喜歡大點的車，又沒那麼多預算的，可以考慮艾瑞澤5了，目前市場價在4.99-8.49萬。不到8萬就可以買到1.5L發動機+CVT變速箱的國六車，這就足夠了。而且艾瑞澤系列可以說是奇瑞最成功的翻身之作，這款入門級的艾瑞澤5，可以升級17英寸輪圈、胎壓監測、8英寸大尺寸屏幕、真皮多功能方向盤、遠程啟動、自動駐車、主駕駛席六向電動調節、前排側氣囊、貫穿式側氣簾等，值得擁有。
吉利帝豪
售價：6.98-9.88萬
動力：1.5L
同樣搭配1.5L發動機和CVT變速箱的國六車，還有吉利帝豪。帝豪一度被人們稱為“國產神車”，除了超高的銷量，還得益於它可靠的車輛品質及性價比。帝豪的售價區間是6.98-9.88萬元，8萬元就可以買到的配置就包括車內六安全氣囊、車身穩定系統、剎車輔助、制動力分配、自動駐車、電動座椅、自動空調、LED大燈及集合導航的多媒體系統等，所以暢銷多年不是沒有原因的。
長安逸動
售價：7.19-10.39萬
動力：1.6L 1.4T
如果想要有駕駛樂趣有回頭率的，可以考慮下長安逸動。逸動有兩款發動機可供選擇，1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓，都滿足國六排放標準。1.6L發動機搭配5擋手動和6擋手自一體變速箱，1.4T發動機則搭配的全是7擋雙離合變速箱，相比起1.6L版本，既保證動力充沛又保證換擋迅速。之所以說有回頭率，是因為逸動的前臉設計，怎麼看怎麼像某進口高端品牌，所以花不到10萬達到30萬的效果，是不是有點超值？
長城哈弗H6
售價：8-12萬
動力：1.5-2.0T
一直推薦轎車，不代表只有轎車適合通勤，有些朋友對大空間有剛需的，就可以選擇SUV了。而說到SUV就不得不推薦哈弗H6，因為它可是國內SUV銷量的絕對霸主，不只是國產車，吊打一切！原因嘛，無非三點，大空間，高配置，低價格。空間不用說，座椅放倒都可以拉貨了；配置全就不用羅列了，基本上你能想到的都能配到，而且為了滿足不同人群的消費喜好，還細分出了紅標H6和藍標H6；至於價格，好歹是輛SUV，而且搭配的是1.5T和2.0T的發動機，廠商指導價是10.3-14.1萬，但實際終端價在8-12萬之間。
不過面對越來越嚴格的排放標準，車企紛紛向新能源方向轉型。而且在儘可能少與人接觸的疫情環境下，去加油站加個油都儘可能的自助完成或者不下車完成，這一點，完全可以在家充電的新能源電動車反倒有了優勢，所以最後我們再推薦三款純電動國產車。
北汽新能源EC3
北汽新能源是比較早涉足純電動車領域的國產品牌，有一定的市場佔有率和技術積澱。之所以推薦EC3是因為其小巧的車身，二百多公里的續航里程極其適合在擁擠的城市中代步，售價也不貴，不足八萬元。支持快充慢充兩種模式，快充狀態下不足四十分鐘即可充滿80%的電量。因為是純電動，還不用擔心一線城市的號牌問題。
廣汽新能源Aion S
如果是顏值控，這輛Aion S（埃安S）絕對不要錯過。對於一輛緊湊級別的純電動汽車來說，售價13.98-20.58萬還是比較大膽的，因為這個區間有太多可供選擇的車型。不過埃安S的自信來源於其充滿科幻現代風格的車身設計，及自身強大的產品力。據官方數據，埃安S有410km和510km兩種續航版本，電池容量也分別有49.4和58.8kWh，同樣支持快充和慢充，快充模式下充滿80%的電量最多需要0.67個小時。再加上車內各種智能配置均接受私人定製，讓埃安S自上市後備受關注。
比亞迪唐EV
純電動汽車也有SUV，而且還有很多，這其中最有話題性的非比亞迪唐EV莫屬。一是高昂的售價，補貼後在25.49-35.49萬，這個價格都可以選擇豪華品牌中級車了，為什麼要選擇國產的純電動SUV？另一方面，又有很多人被比亞迪唐EV的性能所折服。兩驅版本245馬力，四驅版本490馬力，這比跑車還牛，難怪喜歡它的人又那麼多。而且因為比亞迪是電池廠家出身，自家的電動車電池技術更是爐火純青，快充80%的電量，只需要半個小時，而且綜合續航里程也在350km以上，對一輛尺寸接近大型SUV的車來說，已經非常不錯了。
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