今天的主角是來自石家莊的車友餅乾和他的愛車，別克英朗。之前大嘴就為找別克英朗的案例發愁很久，國外都很少有十分精品的改裝案例，在大嘴看來英朗的確是一款很冷門的改裝車型，之前大嘴發過一篇車友的老款英朗輕改分享，也正是那篇文章讓餅乾也有了想要記錄一下自己和愛車的改裝故事的想法，所以找到了大嘴。今天的主角，餅乾的這臺英朗是18年初購買的新款英朗。
說到為什麼購買這臺英朗，對於餅乾來說這臺英朗是十分有意義的，因為這是媳婦送給他的生日禮物，大嘴聽到後表示實名羨慕，有這樣的媳婦已經是人生贏家了好麼！當時選車自然也沒有繞過飛度、思域等熱門改裝車型，但是餅乾媳婦在逛到別克的時候，一眼就看中了新款英朗的外形，畢竟是媳婦的心意，餅乾當然還是尊重媳婦的選擇。雖然選到了一臺對於改裝來說偏冷門的車型，但依然沒有阻止餅乾實現自己的改裝夢。
“改裝可能是從小有一個改裝夢吧，小時候喜歡改四驅車，後來又看了頭文字D，從小不喜歡和大多數人一樣的東西，總想把自己的東西變得更好”餅乾說到。
新款英朗相對於厚重的老款外觀來說變得更加時尚運動，前臉也進化成為最新的飛翼式家族臉譜，看起來也動感了很多。但是對於性能車型匱乏的別克來說，改裝無從向上參考，改裝過程中也自然會遇到不少的困難。開始時餅乾還不是很瞭解改裝，覺得換套輪轂，貼些車貼裝飾就可以了，一不小心就走了“汽配風”。
還好之後慢慢的改裝類視頻看的多了，接觸改裝的朋友也多了，餅乾慢慢了解到改裝並不是那麼簡單的事情，也慢慢走上了正軌。
說到第一次改裝，餅乾也和大多數玩家一樣選擇去換套輪轂，當然換個輪轂雖然簡單，但是也繞不開家人的質疑，相信結了婚的車友都感同身受，大家都懂的～不過餅乾媳婦最終還是同意餅乾換套輪轂。第一套輪轂雖然順利裝車，但是跑了一萬公里就拆了下來，因為輪轂數據與原廠不同需要加墊片，拆的時候改裝店師傅發現已經跑飛一個墊片，如果繼續開的話是十分危險的，幸好及時發現，而且師傅說輪轂質量太次也會有安全隱患，餅乾的第一次改裝就走了一次小小的彎路，有了這次失誤也讓餅乾意識到對於改裝上的每一個改件都一定要質量可靠才行，車不管怎麼改，行車安全都應該是第一位的，改裝是為了讓車變得更好，更適合自己，而不只是徒有其表。
“英朗這臺車怎麼說呢，剛出新款的時候配件真的是少的可憐，我有很多東西都是第一個安裝的，也是對數據開模做的，這輛車去很多改裝店大家都說這車改裝案例太少了，不好弄，那會兒輪轂數據也不好找，不過這是媳婦送我的車，所以我就想一定搞它。”
因為現在已經有了娃，還要兼顧家用的屬性，所以餅乾沒有上氣動，現在用的博德絞牙避震達到了前1指後1.5指的數據，18寸輪轂上身讓整體看起來也更加運動，目前來說整體的姿態、輪轂、卡鉗還有日行燈是餅乾最為滿意的地方。
雖然目前的雙邊共四出排氣只是裝飾，之前餅乾換過一套閥門排氣，後來感覺得不到滿足了，又換了一套中尾段排氣，因為有了寶寶，自己也更喜歡安靜的氛圍，索性換回了原廠，只保留了四出的樣式。
到目前為止，改裝上算上走的彎路大概已經5萬左右，餅乾覺得目前狀態已經差不多了，接下來如果再進化可能就是對主副駕的座椅進行一個舒適的升級。在大嘴的提醒下，餅乾覺得再改個色也是不錯的，不過前提還是媳婦允許的話。
入了改裝的坑，身邊都會多了不少一起玩改裝的朋友，互相交流幫助共同進步，餅乾也是，“加入了全新英朗改裝匯，裡面有很多愛好改裝的朋友，相互交流，也特別感謝群主鬧鬧，每次有任何問題都幫助我及時解決，現在我就是喜歡在車裡坐一坐，摸一摸方向盤，聽一首歌，這可能就是一個男人的快樂。”餅乾說到。
“其實這車動力怎麼樣，是不是三缸我一點都不介意，重要的這是媳婦送給我的，我只要他帥就完事了，現在改的多了，心態也變了，更加愛護了，想讓他陪伴我們的時間更多一些，文明改裝，拒絕飆車，帥就夠了。”大嘴也希望餅乾的這臺英朗一直帥下去，也希望我們每個熱愛的改裝的人都能做到文明改裝，拒絕飆車、炸街，才能爭取到更多利於改裝的政策。今天餅乾和他的英朗的故事就到這了，如果你也想分享你的改裝故事，那麼快來找大嘴投稿吧～最後附上餅乾的改裝清單給大家參考～
車主：餅乾 | 策劃：大嘴 | 編輯：大嘴&餅乾
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