众所周知，在2020年2月份是一个特殊的时期，我国所有的领域基本上都已经暂停了，汽车销售在2020年2月份的时候，几乎所有的车型所有的车险在销售量方面急剧下滑。其实这也是非常正常的情况，毕竟特殊时期特殊对待能够有几千的销售成绩已经是非常难得了。
大众品牌在国内一直都比较高涨，备受很多朋友喜欢，由于帕萨特的事件，相信很多朋友都已经了解到了，对于其他的车型也有了一定的影响。迈腾作为跟帕萨特同一定位的车型，在2020年，二月份的时候同比增长负65%。如今为了拼量一降就是5万，很多网友表示还看啥雅阁。
众所周知，大众帕萨特以及迈腾都是属于中型车，是跟本田雅阁，丰田凯美瑞，亚洲龙，别克君威君越等车型属于同一级别的车型。相对而言，2020款的新迈腾在性价比方面的表现还是非常有诚意的。这台车之前厂商指导价在18.69万至30.99万。
由于各种方面的影响，这台车在价格方面的表现优惠力度非常大。在不同地区它的优惠力度已经是达到了5万，从之前的18万降到了13万左右起步。
作为大众品牌的车型，这台车在整个外观颜值方面的表现并不是特别出众，大家都知道大众系列的低端市场的车型基本上都是这样，是非常的低调，不会给人一种特别强烈的感觉，辨识度方面依然比较高，大众家族化的设计方式。
同时这台车相比较于同级别的车型而言，不管是本田雅阁或者是凯美瑞，再或者是亚洲龙，这台车在车身尺寸以及空间性能方面都略为薄弱一点，车长4865mm，车宽1832mm，车高1471mm，轴距2873mm。后备箱最大容积533升。
毕竟这台车还是大众家族的走量的一款车型，在外观造型方面，虽然说相比较于自己的兄弟款车型辨识度并不是特别高，但是这台车在内饰方面的整体档次性还是比较不错。
一直以来也是坚持走大众品牌的设计理念。而且整个中控台采用对称式的设计风格，再加上平底化设计的三幅式多功能方向盘，贯穿式的空调出风口，以及一个石英表的配置让这台车也拥有着较好的档次感。
在来看一下它在配置方面的表现，这台车加入了前后驻车雷达，倒车视频影像，发动机启停技术，上坡辅助，自动驻车可开启的全景天窗以及摄像真皮包裹方向盘。这些都是属于标配的项目。虽然说空间性能略微薄弱一些，但是它依然是完全够用的，而且一直被大家吐槽的座椅比较硬，在这台车上也是有所改变。
由于这台车在性价比方面做出了很大的调整，在同一个价位的车型当中，这台车在配置方面品质方面丝毫不比日系的车型要差，甚至要比日系的众多车型要优秀很多，大家都知道本田，丰田，日产这三大品牌在与这一个车型同价位的车型来说，在配置方面都是比较偏低的，如果想要买更多配置的一些同样档次的车型来说，在价格方面要高得多的多。
或许这就是我们很多朋友为什么选择买大众品牌车型的主要原因吧。
他在悬架方面采用的是麦弗逊式独立悬架以及多连杆式独立悬架，悬架的调校也是软硬适中，照顾了操控性以及它的乘坐感受。动力方面的选择性也比较多，低排量车型1.4t发动机，7挡双离合变速箱。最大马力150匹，峰值扭矩850牛米。高排量车型2.0t发动机，七档双离合变速箱，最大马力186匹以及220匹，峰值扭矩320牛米以及350牛米。
他们的综合油耗分别为5.8升以及6.3升、6.6升。在燃油经济性方面也受到了很多朋友的关注。
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