重慶汽車保有量越來越高，交通擁堵日益加劇。近年來重慶更是一度據守“堵城排行榜”第一位。擁堵問題已逐漸影響到重慶宜居及幸福指數，更是令上班族的通勤時間大大增加，很多人深受其苦...現在的擁堵程度令上班族抓狂，尤其是週一的早高峰及週五的晚高峰，很多車主表示太過擁堵，有時候堵到有棄車步行的衝動，如果碰到下雨或者前方有任何的擦掛，那擁堵程度就會更上一個新臺階，你永遠不知道會堵到什麼時候交通才能疏通。當下如何解決重慶交通擁堵問題已然成了重慶眼下的一大難題。對此，眾多網友紛紛在網上獻計獻策，綜合網友意見，主要對策如下：
下班高峰時段
第一，限號。重慶其實在之前因為一些原因實行了一段時間的限橋限號。據網友反饋，那段時間限橋路段的確很通暢，但其它地方依然很堵僅有部分緩解。對此有網友建議：全面限號，單雙號單雙日通行，如此一來，車流必定減少一半。然而部分網友則持反對意見，限號基本沒用，因為現在的汽車都很便宜，如果真的限號了，那可能稍微有錢一點的家庭都會再買上一輛，單雙日換著開，如此一來交通依然如舊，非但沒改善交通，反而使現在停車難的問題再加劇。
下班高峰時段
第二，限購。現在中國部分城市為緩解交通擁堵，已經採取搖號的方式進行汽車限購，然而重慶至今都還未實施。一旦限購，汽車增量至少會放緩，所以部分網友建議限購。如此一來，新車少了，新手也少了，車輛通行效率肯定會有所改善。但對此，仍有部分網友持反對意見：汽車行業作為重慶支柱性產業，如果一旦限購，那麼這將對重慶汽車行業產生不可估量的負面影響，汽車行業帶動了很大一部分人就業，佔據了GDP很大一部分，不能為了解決擁堵問題而自毀一臂，這是竭澤而漁。
下班高峰時段
第三，限行。其實限行的方式有很多種，目前重慶正在實施其中一種：就是公交專用車道，在上下班高峰時間段僅允許公交車通行，這樣的限行對於公交出行一族來說，成效明顯。然而從網友的反饋來看，對於自駕出行一族來說，顯然是更堵了，尤其是對於原本就比較窄的部分路段，設置公交專用道後通行效率就變得更低了，而私家車又無法行走專用道，如此一來 ，擁堵就加劇了。
下班高峰時段
第四即是上述限號、限購、限行同時採納，同步實施，只是在部分條件上予以調整和規劃，同步實施可以避免漏洞，確保措施有效執行，從而解決交通擁堵問題。
下雨天的晚高峰
對於重慶現在面臨的嚴重交通擁堵問題，你有同感嗎？就你的體驗來講，重慶目前哪些地段最堵？你認為上述提及的限行、限號、限購這三種方式，哪種方式能解決重慶現存的擁堵問題？有沒有其它建議？
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