3月18日，南方電網廣東能源發展有限公司在±800千伏龍門換流站換流變壓器安裝施工中，使用自主改進型千斤頂推移裝置，將重達445噸的變壓器沿著導軌推向基座，整個過程安全、平穩、高效。據悉，這是我國電力建設首次應用千斤頂推移大型變壓器就位。
換流站變壓器推移作業現場。
龍門換流站是金沙江烏東德電站送電廣東廣西特高壓多端直流示範工程廣東落點站，該工程是世界首個特高壓柔性直流工程，也是國家防治大氣汙染重點項目，承擔著將雲南境內金沙江等清潔水電送往廣東、廣西，實現資源優化配置，服務粵港澳大灣區經濟社會發展。
龍門換流站正在安裝的有換流閥、換流變壓器、進出線構架等裝置，包括高端、低端換流變壓器共10多臺套。其中，廣東電網能源發展有限公司承建標段需要安裝換流變壓器6臺。去年11月，公司項目部在商討變壓器就位方案時，發現採用傳統的吊車吊裝、鋼索牽引等方法，施工存在很大困難和制約。一方面，每臺變壓器本體及附件重達數百噸，無法吊裝。另一方面，如果採用鋼索牽引，前半段直牽還勉強，但到接近基座位置時，由於靠近密封閥廳，鋼索無法向前伸展拉動變壓器，只能採用反向牽引，牽引的力矩計核、精度控制等難度大。
項目部技術管理專責唐新民、機具物資中心隊長馮廣寰等人成立了攻關小組，尋找施工最佳路徑方案。在反覆查看現場、查找相關數據資料的基礎上，一個偶然的機會，他們想到了採用千斤頂推送的方法。他們認為，既然在建築、鐵路、公路等行業，都廣泛應用千斤頂推移構件，變壓器的推移同樣可以借鑑採用。經過一系列反覆試驗，他們研製出了一個結合生產現場、瞄準問題解決的改進型千斤頂變壓器推移裝置。該裝置通過自制合金鍥子，解決了千斤頂的固定和後座力難題，以及通過在運送小車上加焊鐵板，解決了推力受力等問題。
當天的變壓器推移首秀放在了標段2號低端變壓器上。當油泵壓力錶接近10兆帕時，千斤頂油缸緩緩伸長，強大的推力將原本靜止的變壓器沿著導軌徐徐向前推動，油缸伸縮一個行程，變壓器已穩穩當當向前移動了近80釐米，單次耗時4分多鐘。從下午15時左右開始操作，兩個多小時的推移，變壓器向基座位置平移了20多米。
“按照這個速度，40米的行程四個小時足夠了，加上變壓器就位後的調整安裝，一臺變壓器僅一天就可以穩妥就位。”唐新民介紹說，如果用鋼索牽引，至少要5、6個人負責操作，3、4天才能移到位，現在採用千斤頂推移，兩三個就可以操作，人力節省了，效率大大提升，“這十分有利於我們加快完成龍門換流站的安裝建設。”
作者：張夢婷 許昌永 楊惠平 陳海東
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