現如今越來越多的人會選擇和朋友家人出去自駕遊，，傳統的緊湊型SUV已經不能滿足人們需求了，要嘛空間不夠，要嘛動力不足，又或者舒適性不夠。這也使得一些豪華品牌的大型的SUV受到了人們的關注，它們有著較大的空間、良好的動力和非常舒適的乘坐體驗。目前市面上這類SUV的市場幾乎都是高端品牌，比如保時捷卡宴、奧迪Q8、奔馳GLS、雷克薩斯LX等。不過，作為豪華品牌的寶馬自然不會落後，旗下新旗艦配4.4TV8的發動機輸出530匹馬力，同級別最強，更難能可貴的是越野能力也非常強悍，這款車就是寶馬新旗艦——X7。
寶馬X7自上市以來就備受關注，全尺寸的車身帶來了超大的空間，全系採用適時四驅系統+中央差速鎖，越野性能大大提高，受到了很多越野愛好者的青睞。不論是冰天雪地還是沙漠狂風，沒有寶馬X7到不了的地方，難怪有人稱寶馬X7才是這個級別越野之王。在兼顧越野的同時，寶馬X7 還有不錯的舒適性，具備全速自適應巡航系統和6/7座隨意變化，長途旅行都不會疲憊。接下來我們就來看一下這款車吧。
外觀
寶馬X7的外觀設計給人的感覺就是霸氣硬朗，越來越大的雙腎設計，辨識度很高。全新的激光大燈亮度非常高，造型也格外突出，配合更加厚實的前包圍設計，比較符合現在的審美。
來到側面，5163x2000x1835mm的長寬高以及3105mm的軸距，帶來了更大車內空間和裝載能力，在同級別中要處於前列。5.1米的車身，氣場強大，絲毫不輸路虎攬勝。最後，22寸的鋁合金輪轂配合倍耐力P ZERO高性能輪胎，抓地力和舒適性效果不錯。
內飾與配置
相比於外觀的激進和運動，寶馬X7的內飾走的是成熟穩重的風格，在做工和用料上也體現了用心。大量鍍鉻飾條和銀色拉絲的設計有著不錯的豪華感。全液晶儀表盤和12.3英寸的中控顯示屏，也是目前主流的配置。
配置方面，寶馬X7也絲毫不含糊。全系標配了LED大燈、哈曼卡頓音響、全景天窗、四溫區空調等實用性功能，大大增加了行車的安全性和便利性，比路虎攬勝良心。與競品路虎攬勝相比，還多出了自動泊車、主動進氣格柵、手機無線充電、空氣懸架等配置，性價比不錯。最後，寶馬X7還有車道偏離輔助系統、交通道路標誌識別、疲勞駕駛等主被動安全裝置，大大提高了行車的安全性。
動力底盤
作為一臺全尺寸大型SUV，底盤和動力才是大家最關心的地方。寶馬X7的動力組合有兩種：3.0升直列六缸渦輪增壓發動機，馬力340匹，扭矩447Nm，0-100公里加速時間為5.8秒。而如果你覺得動力不夠，還有一款4.4T雙渦輪增壓V8發動機，馬力可達530匹，扭矩750牛米，比路虎攬勝足足高了300牛米。
更難能可貴的是搭配寶馬引以為傲的8AT變速箱，綜合油耗也只需10L，百公里加速4.7s，真正的性能怪獸，同級別最強。同時，前雙叉臂式+後多連桿獨立懸架的組合，搭配主動空氣懸架，帶來了不錯的支撐效果，舒適性也提高不少。再加上多片式中央差速器，越野能力強悍。
總結
寶馬X7整體表現還是比較令人滿意，外觀和配置暫且不說，該車適時四驅系統+中央差速器的配備就可以秒殺很多同級別車型，更何況還有激光大燈、空氣懸架等良心配置。
最後，寶馬X7 100.00-162.80的售價，在同級別中也屬於性價比之選。如果預算有限，次低配尊享型M運動套裝是全系最有性價比的，該有的配置都有，108萬的售價也很良心。對此，你覺得這款車怎麼樣？不妨在下方留言討論。閱讀更多 TC林談車 的文章
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