掌上曲靖讯有这样一群人，他们集“逆行者”、“守护者”于一身，哪里需要上哪里。大雨过后，他们要清理路障；冰灾来了，他们要保障畅通；疫情来了，他们要阻断交通传播渠道······而今，防疫工作暂告一段落，我们的“防疫”小分队又投入到紧张的“双超”治理工作中。
何为“双超”？为何要治理“双超”？其实“双超”有两个层面的意思，一个是超载，一个是超限。超载是指每一辆车都有一个最大载重量，超过了即为超载。而超限具体是指每一辆车都有其规定的外廓尺寸和轴核，超过了就是超限。而“双超”对公路的影响都是致命性的，破坏公路路面、缩短公路使用寿命、极易引发道路交通事故，因此，“双超”治理迫在眉睫。
随着企业复工复产，公路上货车也越来越多，2月24日上午，经过短暂休整，富源县交通“防疫”小分队及时奔赴各“双超”流动治理检测点，他们开启“5+2”、“白+黑”的工作模式，运用“源头堵、中间查、终端劝”等多样化的手段，秉承“处罚不是目的，处罚与教育相结合”的理念统筹治理。仅一个月的时间，“双超”治理小分队累计查处违法车辆9000余辆，包括“百吨王”15辆，教育劝返3辆，引导卸载160余辆。下一步，“双超”治理小分队将会加大对“双超”治理的宣传力度，积极引导广大货车驾驶员按照规定安全运输货物。
富源县交通运输局 马云梅
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