小崔21123342
一个人开长途车旅游安全吗？我认为是安全的，只有不安全的，没有不安全的车和旅游，不知道大家认可我的说法吗？同样的事情，如果一个安全意识高的人，谨慎细心的人它就是安全的，相反则是不安全的，因为什么事情都是人的作用，而是物和事情的问题。
我有过驾驶车辆自驾游和回老家过年的经历，对于这个问题比较有说服力的。自驾游进行多次，齐齐哈尔至五大连池、至内蒙喇嘛山、至阿尔山、至满洲里、经黑河至漠河北极村，还到过承德避暑山庄、天下第一关山海关，其中短途典型的是从黑龙江齐齐哈尔去满洲里国门游，全程600公里左右，长途典型的就是从黑龙江齐齐哈尔经黑河到漠河北极村的寻北之游，先是从小兴安岭上再从大兴安岭下，全程2500-2700公里，好大一部分是原始森林，基本上没有手机信号，必须提前下载好离线地图。再就是回老家过年，我是湖北黄冈人，在齐齐哈尔生活，每年从齐齐哈尔至黄冈，全程2500-2800公里，经过八个省市，黑龙江、内蒙古、河北、天津、山东、河南、安徽、湖北，并且经常遇到恶劣天气，一般在黑龙江、内蒙和河北靠内蒙地域会碰到下雪天气。参加人员一般都是我的家人，有时是四口人，有时是三口人，为什么时而三人时而四人呢？有个七十多岁的老娘，条件允许的情况就会带上她，毕竟才经年纪大了，再不出去走走就没有机会了。大部分都是我自己驾车，媳妇只是在我疲劳时临时换一下。不知道你是哪里人，去大理，在祖国中部应该不是太远，如果是东北的，那就有些远了，不过不管多远都不用害怕，胆大心细，谨慎驾驶就不会有问题。下面给你提几点意见：
一是出发前做好规划，这个规划主要指的是路线规划，包括经经过地域的天气和路况，规划了一般不要改变，如果中间还有需要去的景点，那就更多花时间查一些资料，有备无患；
二是驾驶途中一定要注意休息，千万不要疲劳驾驶，这是安全顺利的首要条件，人在疲劳时的反应能力下降特别大，这是非常重要的。
三是突发情况的处理，途中一旦出现突发情况，千万要冷静，不要急，先是防突发情况，出了突发情况也不要怕，相信自己什么事情自己都会处理好的，只要把自己的旅游顺利的完全，达到自己的主要目的，其他都可以适当的取舍。
希望能帮到你！
独来独往6622
从购车到现在已经十多年了，每年都会多次长途和短途出去旅行，虽然家人也有驾驶证，可都是摆设，真正开的人就我一人，最长开过25天，一万多公里的路程，还是有点经验和你分享。
1.开车安全和驾驶习惯有很大关系，一般不要超速，该快的时候快该慢的时候慢，绝大多数是不会有事故的，除非有个别因不好运气外。还是很安全的。每年自驾游出去的人很多，只要安全驾驶出交通事故概率还是很低的
2.开车安全给身体状况有关，不能疲劳驾驶，不能长期驾驶，一般开两个小时要休息一下，调整二十分钟后再开。如果疲劳了千万不能开车，要休息后再开，很多事故是疲劳后反应迟钝造成的。
3.开车安全给经验有关系，特别是山路，下坡路还有隧道口，防止下坡路后面的大货车，防止隧道口的结冰侧滑，防止盲目变道，防止紧跟大货车等。
4.开车安全要规避一些不安全因素，比如尽量避免晚上开车，特别是外地，路况不熟悉，天黑看不清等，还比如下雪天尽量少上山上去，有水的地方要注意，还有沙漠斜坡，泥路，松软路基等。
5.开车安全也和驾驶的车辆有关系，出行要检查轮胎磨损，车状况是否良好，另外出现车辆紧急情况的处理方式，比如高速车辆故障马上靠边远离报警，轮胎破损后方向盘要把握稳后靠边。
6.其实外出远行没有那么多担心，保持良好心态，使用导航软件，驾驶起来和本地没有太多区别，就是远行需要消耗体力，补充体能，提起精神，安全驾驶，风景就在路上，大自然之美尽收眼底。祝你旅行快乐！
体验地球之美
一个人开车长途旅游在国内肯定安全，现在中国社会治安相当好，不用担心，旅途中多多注意休息，不要疲劳驾驶，停车休息的时候要选好停车位置，远离悬崖，危岩等地方，尽量选择城镇开阔地停车休息。在行车过程中要保持手机网络畅通，万一抛锚你好打电话呼叫救援。祝你旅途愉快！！！
萌萌的快乐大本营
不管是不是作为资深旅游从业者，都不建议一个人开长途车旅游！可以选择跟团，如必须要选择自由行、自驾游。都需要配备至少2名驾龄长的老司机同行，提前做好出行的吃住行攻略，当然这可能大部分人会选择网上查询。如有必要或者根据旅游目的地是否复杂，需考虑是否找当地导游带领游玩，不要省几个小钱，出门游玩安全第一！
七斗米
一个人开长途车,首先要在出行前认真仔细的检查车辆状况,确保出行安全。其次就是在出行前要备齐不时之需的物品(如:水、食物、手电筒。)最后就是注意个人安全,行驶2小时后要停车休息,补充能量检查车辆同时也可以避免困乏。总之,一人出行,安全第一。
春种秋收
看怎么理解长途，在我的理解中，5个小时以上的车程算长途了吧。一个人开觉得不安全，容易打盹，走神。虽然我开车不用人聊天提神，但一个人在车上还是会感觉到无聊，会胡思乱想
爱旅游的小女孩
社会那么好，警察那么多
cck懂了
不安全
日本之我心飞翔
一个人开长途车旅游的确有些不安全。主要原因在于：
现在的公路条件都比较好，特别是高速公路更加好。别处我不太了解，单说新疆，我在新疆的高速公路上发现，道路平整，转弯较少，有的公里几十公里上百公里都是直线，没有任何障碍物。在平坦的公里上匀速前行，很容易患困，因而会造成交通事故。
同时，一人长途开车，没有陪伴的人，精神疲乏。也给旅游带来了不安全因素。
因而，我个人的亲身体验是，一个人开长途车旅游，还是要多注意休息，不要急着赶路。
咱们的足迹
疫情的发生，让自驾游成了旅游的最佳选择。但一个人开长途车旅游，到底安不安全？
这个问题，在没有疫情的时候就经常有人问，想一个人自驾游，又担心路上会有各种问题，包括安全问题。
在去年以前，也就是疫情前吧，酷妹儿经常自驾游，也经常一个人自驾，时有独自一人自驾的时候。比如从北京自驾江西婺源、自驾内蒙古乌兰布统，呼伦贝尔大草原自驾等，很多次长途自驾旅行。
以酷妹儿的经历，自驾游途中确实会遇到各种问题，有时候一个人长途自驾，更会产生一些意想不到的麻烦。
比如车辆突然爆胎或者漏气，比如一个人长途太累而在行驶中出现精神恍惚等。
酷妹儿有一次从北戴河回来，高速公路上没有几辆车，精神自然放松，太阳再一暖暖的晒，一个闭眼瞌睡就差点儿撞向护栏。
而在长途自驾过程中，可能会产生的安全问题，也多是出在驾车途中。
在游玩过程中的危险需要也是可以自行避免的，比如不去危险地带，一人不去偏僻的地方，注意食宿的安全，这些不用多说。
一个人长途驾车途中会有那些安全隐患？
首先最主要的就是疲劳驾驶。
有时候长途开车，没有人陪着聊天是很枯燥的一件事，总看窗外的风景又没有人给盯着道路状况，危险程度大大提高。
这个酷妹儿是有过教训的。其实这样的例子不兴枚举，太多了，几乎可以说交通事故，80%以上不是注意力不集中就是疲劳驾驶。
其次是一个人的关注点是有限的。
长途旅行，一个人可能更多的关注美景。如果是两个人，可能会发现没引起自己注意的车辆异常状况。
比如车辆异常响声、缺油、轮胎亏气等等这些，有两个人总比一个人注意力更多。
有一次在多伦草原，我们就是有人发现车胎漏气。
第三，发生意外时，有两个人更保险。
比如车辆抛锚，比如更换轮胎，比如车辆陷在那里了等等。
很显然的道理。
至于说其他的安全问题，治安方面没什么可以担心的，主要还是疫情。
而疫情的安全问题，中央的论断是国内疫情基本阻断，换到自驾来说，就是不与境外人员接触、不接触红码人员，国内游问题已经不大了。
在疫情方面，就是防控措施还要做好，戴口罩，每天轻松旅行不累着，保证健康的身体保证自身抵抗力，尽量不要感冒发烧，去一些人少的地方游玩，也就是防控那一些内容，基本没有问题。
虽然高速免费，汽油降价，但现在特殊时期，在注意行车安全的同时，再注意一下疫情防控措施就好了。
祝旅途愉快！
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人生就是一场旅行，你我皆为远行客。
