中国象棋假如马没有蹩腿,那战斗力是不是比车还强?

东星揸Fit人乌鸦


中国象棋里面的马有个绰号叫“八面威风”,如果没憋马脚,它跳到中间位置一次能踩八个点,是棋子里面杀伤面最大的一个子,当然会比车威力大,但是这样就破坏了整体子力的均衡,有人会说国际象棋里面马可以八个点也没那么厉害啊,那是因为国际象棋和中国象棋的棋盘不一样,摆法和下法也不一样,国际象棋的摆法和下法让马的威力也是在整个子力规则的平衡点里的。如果中国象棋里面的马没这个限制的话,那只能改胜负规则或者改变棋盘了,这些做法不太现实。


小魔怪的粑粑


尝试着回答一下:

如果象棋里的马去掉蹩腿的规则,它的威力变得强大是毫无疑问的。去掉蹩腿,马成为真正的马踏八方,非常灵活多变。

马的威力充分体现在对“面”的控制上,对“面“的控制能力会大大加强。车的威力更多体现在对“线”的控制上,行动的速度上。如果比较二者的威力大小,应该还是“车“占上风,因为“车“的特征是所向披靡,任何单个棋子都不能阻挡它实现自己的意志。“马“则充其量是运动灵活,如果能躲开马脚,威力化为乌有。所以,一定还是车厉害。

顺便讲一下自己对“马蹩腿”的认识,有人主张将其去掉,认为降低了威力,影响了象棋的变化,使和棋增加了。实际上这种认识是错误的,“蹩腿“是一种限制,是一种“生、克“之理的体现,即万物都有它的长处,也有它的短处,本身是丰富变化的体现。不要以为威力大就变化大,就多,棋的变化与棋子本身的功能关系不是很大,因为在下棋的整个过程中,棋子的功能只是作为一个“元素”进行参与,棋的技艺水平的高低,体现在对这些所有“元素“统筹调配上。知取舍,懂动静,运用自如是高手的表现。

棋的变化,在于棋子的多样化,在于彼此的强弱有所区分并且共存,单个棋子一味强大或许造成某些不平衡,从而让弱小棋子难以生存,棋的复杂度反而会减少。


奇袭象棋


不会强过车。

中国象棋子力价值粗略而不准确地说,士相1分多,未过河的兵卒1分,马4分,炮4.5分,车9分。

国际象棋的马没有马脚,兵1分,马与象3分,车5分,后9~10分。马大致相当于车的2/3。

参考国际象棋,如果中国象棋的马没有马脚,价值估计在5.5~6分左右,略强于炮,但还是弱于车。


动静皆存智


象棋中的马没了蹩马腿,肯定会增加战斗力,但还不足以和车去相提并论,车可以一步到达棋盘的任意位置,马最多只能踏八方,估计在没有憋马腿的情况下战力应该达到6,与车的9还相去甚远,其实再改一改才更有意思,或者更值的研究一下,小兵是棋盘上最弱的,但可以这样假设,过河后当紧挨着自家的马,炮时可以骑上去,这样就变成了骑兵和炮兵,走法等同于马和炮,当遇袭后首先死的是马和炮(以人为本),想一想,算一算是不是超有意思!


什么也不斋


炮不用隔山打,可以隔或者不隔,反正随你便打,是不是更厉害。象可以过河,只要走正方形对角线就可以。马可以对斜线就是长方形,这样的话就更更厉害了


黄海东岸


我前几天也就是说,中国象棋应该改革,马别腿这个规则对新手是个很高的门槛,应该取消,可能象棋还会有大的发展。


疯狂的大胡子1


马如果没有憋腿这个规则的话,是无敌的。厉害得很你们可以模拟到下一把。我试过,没有子拦得住,进攻路线前边万化,比车厉害多了


象棋残局闯关


象棋是平等相杀的,军棋是等级比拼的。

如果象棋的马像军棋的工兵在铁路上一样,那就无敌了。


投条啄木鸟


这个是大家的理解不同造成的差异。马的走法规则到底是什么呢?1.先看中国象棋各棋子的走法,都是统一为沿着线走,无一例外。棋盘上士相也有画出其行走路线的。

2.那马的行走路线是什么呢?马的行走规则也是沿着线走,必须走两格线再拐弯一格。人们常说的日字角在棋盘上是没有画线的,是大家为了方便记忆而这样说的。

3.再说蹩马腿。这个就是阻挡路线。与占相心,车不越子,跑不翻两山类似。

4.中国象棋规则思路统一,也体现九九归一的人文思想。其蕴藏着一些战术方法,如横冲直撞,拐弯抹角,隔山打牛,两翼夹击,步步为营等。

说得不对,还望勿怪。


大学的一天


国际象棋了解一下。。。


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