对于不少人来讲，在不知道选啥车的时候，丰田就是一个非常不错的选择，本身质量可靠，耐造，很多车开十年都不坏。所以车主媳妇也这样认为，在预算32万的情况下，非要买汉兰达，怎么劝都不好使。但车主一看加价都快2万了，觉得这样选下来不是很划算，溢价都要赶上豪华车了。况且不管是配置还是动力方面，都不是很优秀。手握32万，媳妇非要买汉兰达，我却偷偷选了它，内行人：明智的选择！
这台车就是沃尔沃XC60，型号是T5四驱智逸豪华版。作为如今二线小众的豪华SUV，沃尔沃XC60拥有着许多无可替代的优点。溢价低，安全性高，品牌也还可以，车主觉得比汉兰达好了一个档次。在常规的使用上也能够完全满足需求，所以虽然媳妇没发话，车主还是偷偷开回来了。
外观设计上，沃尔沃XC60并不以激进为主，反而给人十足的踏实感。车身线条圆润浑厚大气，标志性的“雷神之锤”大灯，辨识度很足，即便是隔很远，不看车标都知道是沃尔沃的车。车尾线条张力不错，增加了几分运动感。综合来讲这是一台外观挑不出什么毛病的SUV，在同级别车型中算是中等偏上。
内饰设计仍然是家族式的风格，中控嵌入式屏幕，两侧竖直的空调出风口，副驾驶操作台采用皮质软包，整体上以简洁为主，很有北欧冰天雪地的风情，欧瑞诗水晶档杆也展现了一把低调奢华。一根银色金属饰带从中控屏左侧绕到下方，一直延伸到副驾驶的边缘，设计上像是一只“鹿角”，所以XC60的内饰也和所诞生的国家瑞典有着很大的传承性，北欧冰雪中的鹿角，一看就知道设计用了心的。
舒适度根本不用担心，前排座椅的包裹性非常好，有运动风格的座椅供人选择，车主坐进去以后，被皮质座椅层层包围，对身体的各个关节处都有很好的承托，右手一抬就放在扶手箱上了，各种高度设计都经过精心调试。后座空间宽阔，试驾时坐进去发现和奥迪Q5L比起来并没有任何劣势。车身长度4688mm，轴距2865mm，标准的中型SUV尺寸，长轴距车型，日常家用或者出门旅行，开起来都没问题。
发动机分为T4和T5两个版本，T4搭载2.0T涡轮发动机，马力190匹试驾是动力比较一般。车主选择的是T5，马力254匹，扭矩350牛米，匹配爱信8AT变速箱，加速度6.8秒破百，油耗7.9L，开起来十分顺畅，发动机仅仅需要1500转就可以涡轮介入，每次起步时，轻轻一脚油门就可以体验到涡轮源源不断的动力输出，而且换挡时几乎感觉不到任何顿挫，虽然是买来的变速箱，但沃尔沃仍然精心调校了。
前置全时四驱配多片离合器，双叉臂后多连杆独悬，另外还搭载一定程度的自动驾驶系统，相当于L2级别，自适应巡航等功能都非常好用，最关键还是沃尔沃自己研发的城市安全系统，车头配置了毫米波雷达和摄像头，能够自动识别路面上的障碍，提前规避风险，还可以在需要的时候主动刹车，白天用处没那么大，但夜间开车，有时候难免会有没发现的东西，这个功能就很有用了。
钢材强度也是这台车的亮点，包括AB柱以及车身部分框架都直接采用了硼钢，抗屈服强度高，防撞梁是双层冲压的热成型钢板，车内其它部分采用的高强度钢材都不少，让这台车在对抗风险时能够更加从容，也是对车内乘员的保障。
这台车开回来以后，一开始家里人也不太理解。车主有个朋友从事汽车行业十几年了，算是真正的内行人，看到车主提的车，也说车主选对了，因为不管是安全性还是用料，沃尔沃XC60都比很多车型厚道了。手握32万，媳妇非要买汉兰达，我却偷偷选了它，内行人：你很懂车。
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