前幾天寶馬更換車標，成為了2020年開年不亞於新車上市的大事件，引發了熱烈關注。近日，又有另一家老牌車企、跨國巨頭——日產準備換標了！
日產新標將用更簡約的二維設計
據海外媒體報道，日產正在申請全新商標，該LOGO摒棄了現有標識的鍍鉻外觀以及三維造型，轉而使用二維設計，視覺效果更加簡約現代。
從外媒提供的新標識圖片來看，新的日產徽標看上去更加簡約，保留了中心"NISSAN"字母和圓形外觀，整體造型採用了二維平面設計元素，並以黑色作為配色。可以看出，新的標識除去了現有徽標的鍍鉻表面和三維外觀。
據悉，自日產汽車誕生以來，已經經歷了約6次換標，而目前的全球標識是在2003年左右開始使用的。在日產品牌標識多年演變的過程中，均是以日產的英文"NISSAN"為中心，整個圖案的意思是"以人和汽車明天為目標"。值得注意的是，在2019東京車展上，日產Ariya概念車便採用了這一新的標識。從亮相的車型來看，讓我們更加相信這將是日產的新標識。
與此同時，日產也針對下一代日產Z系列跑車申請了新的標識。從對比圖中可以看出，Z系列LOGO依然採用字母"Z"作為主體，不過在中間增加一條斜線，與原來1971年240Z的車標非常相似。此外，新標識在輪廓上也進行細微調整，視覺效果更顯活潑運動。
更換新LOGO欲開啟一個新世界
值得注意的是，在日產之前，大眾、豐田、寶馬等品牌紛紛使用了更加扁平化的標識。
就在前幾日，寶馬宣佈將啟用新標。由於疫情影響，日內瓦車展取消，在各家車企紛紛改雲推新車時，寶馬發佈了自己全新的第六代LOGO。
新的寶馬Logo雖然保留了與之前相同的形狀，但是在這種形狀內採用了更新的設計方法。新黑色外圈消失了，中間仍然是巴伐利亞州的藍色和白色。字體的形狀也有所不同。外圈現在具有白色的平面設計，而某些漸變效果填充了徽標的其餘部分。與此同時，寶馬的子品牌BMW i和BMW M也獲得了自己的新徽標。M徽章現在已變得扁平而寶馬子品牌BMW i也以煥然一新的設計繼續了下去，成為未來的純電動和插電式混合動力家族的一部分。
據寶馬客戶品牌高級副總裁詹斯·蒂默（Jens Thiemer）所言，"因為新徽標將以其現在透明的設計'散發出更多的開放性和清晰度'"寶馬必須適應新的客戶群，即年輕的數字化買家群體。蒂默之前同海外媒體說道："新的Logo和品牌設計象徵著寶馬對於移動出行和未來駕駛樂趣的重要性和相關性。"
眾所周知，汽車行業正在經歷巨大的變革，去年廣州車展時，大眾ID.家族，以及大眾汽車全新的品牌標識正式亮相，成為了全球汽車行業的話題事件。大眾汽車的全新標識，給人最直觀的感受也是從三維立體變為2D扁平化，其實這股風潮是從科技圈刮起來的，最早可以追溯到2012年，微軟領頭而後蘋果、谷歌等公司跟進。
據悉，這種化繁為簡的設計風格變化，主要出於兩方面因素考慮：一是2D扁平化設計更突出重點，能夠更直觀的傳達核心信息；二是它的"輕量化"，讓後期傳播應用時靈活性更高，所佔內存小，方便進行數字化應用。對大眾汽車來說，這次換標意味著品牌未來命運的自我革新，是一個傳統巨頭按下重啟鍵的時刻。
無論是寶馬，還是大眾，更換新LOGO意味著品牌開啟了一個新時代。對於日產來說，亦是如此。
就像每個新年來臨之際，我們喜歡為自己立下slogan那樣，對於這些老牌車企來說，更換LOGO無異於是一個重新開始！對於正身處困境的日產來說，更換新LOGO意味著不僅想要走出困難，而且想要一個更加明亮的未來。
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