經過越戰的洗禮軍隊領導人意識到步兵戰車的重要性
眾所周知我國70年代自埃及得到BMP-1步兵戰車，86年仿製成功86步兵戰車，亦叫WZ-501，並於92年投產裝備部隊。其保留BMP-1的結構，採用73毫米滑膛炮和紅箭-73反坦克導彈，其雖然具有結構簡單，造價低廉，機動性好，可以兩棲作戰的優點，但畢竟是前蘇聯60年代的設計，已經不能適應現代戰爭環境的要求。特別是其火力嚴重不足，火炮、導彈的射程低，威力小。
BMP1步戰車
86式步戰車
86式步兵戰車採用的是動力艙前置結構，中部為炮塔，後部為載員艙。由於86式步兵戰車為輕型裝甲車輛，在設計中又強調火力和機動性，因此其裝甲防護力較弱。為了儘可能提高防護力，該車在車體結構上進行改造，如其外形低矮、流線型好，本身就具有較一般車輛更好的防護力。車體根據受攻擊的可能性，不同部位按不同角度和厚度設計，材料選用的是不同厚度的特種合金鋼板，局部地方採用了特種鋁合金；整個車體共用77塊裝甲板焊接而成。車首傾斜裝甲的傾斜角度較大，動力艙蓋板為帶7條橫筋的鋁合金板。除注意提高裝甲防護力外，該車還配有可靠的毒劑和r射線警報器、自動關閉機和濾毒通風裝置等三防系統；同時車上設有熱煙幕 裝置、滅火系統等，進一步提高了該車的生存力。
86式步兵戰車的中部為炮塔，其外形非常低矮。炮塔迴轉和火炮俯仰均由操縱檯用電操縱，並有手動操縱裝置。炮塔最大俯仰速度大於6度/秒，炮塔最大回轉速度大於20度/秒。炮塔裝有1門短身管的73毫米低壓滑膛炮(86式步兵戰車的主要火力來源)，火炮全重為110公斤，全長2.185米，最大俯仰角為-3度30分～＋30度30分，由於膛壓低，所以火炮具有結構簡單、重量輕的特點；在火炮右方裝有1挺7.62毫米並列機槍，備彈2000發；在火炮炮身與火炮防盾上裝有1具紅箭-73反坦克導彈發射架；炮塔底部有吊籃；炮塔頂部右方裝有1個白光探照燈。炮長位於炮塔內，配有4具炮長用潛望鏡和1具晝夜合一微光夜視瞄準鏡。其中瞄準鏡晝間系統視場為15度，放大倍率6X；夜間系統視場為6度，放大倍率6.7X，夜視距離約為400～900米。瞄準鏡中有破甲彈和榴彈兩種分劃。車體後部為載員艙，可搭載8名全副武裝的步兵，以背靠背坐在載員艙內；中間為主柴油箱及電器支架。載員艙內有
4個頂蓋，左右各2個，通過鉸鏈與車體頂甲板相連。步兵下車作戰的主要出入口為兩扇車後門，這兩扇後門同時也作為柴油箱，左後門容積為60升，右後門容積為70升。
86式步戰車兩扇車門實際是副油箱，不利於戰場緊急逃生
搭載步兵既可以下車作戰，也可以乘車作戰。為便於步兵乘車作戰，在車體兩側及左後門上共設有9個射擊孔並有觀察瞄準裝置，供步兵班射擊用。兩側
最前面第一個射孔用於班用機槍，可向車前方30度方向射擊。其他6個射孔用於突擊步槍或衝鋒槍射擊，射孔內有球形支座，可使槍上下俯仰±12度左右，左右轉動15度。廢彈殼收集在彈殼袋內，火藥氣體可經抽氣風扇排除車外。此外，該車還備有1具40毫米火箭筒、10枚手榴彈。
86式左側尾部3個射擊孔
86式步兵戰車可不經任何準備直接浮渡江河、湖泊，水上行駛用履帶划水，時速為7-8公里。水上行駛前應關好門窗，打開防浪板和升起進氣筒，駕駛員中間潛望鏡應換上高潛望鏡。水上行駛條件為浪高不大於25釐米，流速不大於1.2米/秒。該車還裝有陀螺半羅盤方向指示器，以便於在沙漠地區和水上行駛時判別方向。
1986年6月該公司與美國食品機械化學(FMC)公司協商，同意利用86式履帶步兵戰車底盤和美國食品機械化學公司2.5mm(M242型)單人電驅動炮塔，共同研製NFV-1步兵戰車。樣車於1986年在北京國際防務展覽會上正式展出，隨後在北京試驗場進行了行駛和實彈射擊表演。1987年9月應埃及邀請，參加了1987年11月埃及舉辦的國際防務展覽，會後進行了全面的整車性能和射擊試驗。
閱讀更多 空中堡壘追夢者 的文章
