开车出行无疑方便了我们的生活，对绝大多数年轻人来说，汽车确实是非常重要的交通工具，平时出行都可以借助汽车，提高效率的同时还能享受生活。当然，汽车数量的增多也存在一些安全隐患，就拿交通拥堵来说，相信这个在国内也是非常常见，尤其是大城市，经常在早晚高峰期出现堵车的情况。而在法定节假日，高速上堵车更是常态，有的甚至堵十几个小时，确实让人又爱又恨。
对此，交管部门也是不断推出新的政策，希望能减少堵车问题。车主们平时开车，一般都是看道路上的标线行驶的，上面有直行箭头就直行，有转弯箭头就转弯。不过，有一种车道上面既没有直行箭头也没有转弯箭头，但在车道两侧画满了类似于锯齿一样的短线。很多车主看到这种车道都不敢走，这样一来就导致旁边的车道非常拥挤，而锯齿车道却几乎没什么车。那么，为啥很多老车主宁愿去旁边的车道排队，也不走“锯齿车道”？了解一下。
其实，这种锯齿状的车道叫可变车道，是一种可以临时变化行驶情况的车道。有的时候，可变车道是直行车道，有的时候则会变成左转或右转车道，并不是固定不变的。比如说在早上高峰期，左转的车辆非常多，那该车道就会变为左转车道，而在其他时间直行车辆比较多，那该车道则会临时变为直行车道。这样一来就非常人性化了，可以在高峰期调整车流情况，减少交通拥堵情况，提高道路通行效率。
当然，要在该车道上行驶，车主们必须知道什么时候是转弯车道，什么时候是直行车道。这也非常简单，只要看显示屏上面的标志就可以了，在路口附近的正上方往往有一个非常大的显示屏或者是车道指示牌，上面会明确标明此时是直行还是转弯车道。不过遗憾的是，很多车主并不清楚该车道相应的规则，再加上可变车道推出时间不久，导致不少车主在该车道上行驶被扣分罚款。
这样一来，车主们口口相传，都不敢在可变车道上行驶，最终导致即便旁边的车道很拥挤，但依然不愿意在可变车道上行驶，宁可在旁边的车道上排队，就是担心无缘无故被扣分罚款。其实，可变车道原理很简单，只要平时了解清楚，开车的时候注意上方的指示牌，显示直行就直行，显示左转就左转，这样基本就不会有什么问题。要注意的是，如果不小心驶入可变车道，并且指示牌显示直行，但车主本意是左转，这个时候只能按照指示牌的规定行驶。
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