德國 M109A3G 式 155mm 自行榴彈炮
產品名稱 m109 A3G 式 155mm 自行榴彈炮 M109A3G 155mm Self—propelled Howitzer 研製單位 德國萊茵金屬有限公司 Rheinmetall GmbH,DE 現況 裝備 用途 全般火力支援。
M109A3G 式 155mm 自行榴彈炮
戰術技術性能
口徑 155mm
配用彈種 榴彈；照明彈；發煙彈；
子 初速（8 號裝藥） 827m/s 母彈；末制導炮彈
最大膛壓 362.8MPa 攜彈量 34 發
普通榴彈 24700m 車體
底部排氣彈 30000m
車體長 6114mm 身管長 39 倍口徑
車體寬 3295mm 膛線 48 條，
纏角 8°55＇37″
車體高 3280mm
藥室容積 18.845dm3
車底離地高 477mm
發動機類型 8V71J 型柴油機
射角＜41° 815mm
發動機功率 404kW 射角=41°～51° 815～465mm
最大行駛速度 56km/h 射角＞51° 465mm
最大行程 360km
炮口制退器效率 44% 爬坡度 60% 炮閂類型 橫楔式
通過垂直牆高 503mm 高低射界 －2.5°～+70°
越壕寬 1828mm 方向射界 360°
乘員人數 6
研製和改進
聯邦德國陸軍於 1964 年開始裝備 M109G 式 155mm 自行榴彈炮，原計劃只 使用到 1985 年，但 1978 年決定將其服役年限延長到 1995 年，後又改為延長 到 2005 年。為此，陸軍在 1981 年決定對該炮進行改進。除改用 FH70 式牽引 榴彈炮使用的 39 倍口徑身管外，還在其它結構和部件上作了一些改動。改進 後的火炮定名為 M109A3G。M190G式火炮的改裝工作於1985年底開始，到 1986 年改裝完成 120 門，1987 年後每年改裝 138 門，到 1990 年全部完成改裝 586 門的任務。
技術和結構特點
1.火炮
該炮採用 FH70 式牽引火炮的炮身，在炮身下方和搖架的伸出部分上有防 止炮身迴轉的鍵槽，炮閂上安裝有改進的閉氣裝置，身管採用新型柔性防塵 皮套和防塵護置，並保留原有的炮口制退器、搖架和反後坐裝置。抽氣裝置 在身管的中部，與 SP70 式的抽氣裝置相同。換用新的炮口制退器緊固器，炮 尾環及制退機的加工工藝也作了改進。 新炮身重 2380kg，其中身管重 1420kg，膛線部長 5057.7mm。
2.炮塔 炮塔的改進主要是配備方向機手搖驅動裝置和新型高低平衡機筒，修改 炮塔液壓傳動裝置以適應公制系統，採用與豹 1 坦克相同的方向機液壓馬 達，安裝電控射擊電路和各種新型火控數據板。此外，還在尾艙部安裝可容 納 22 發彈丸的新彈倉（另外 12 發彈存放在戰鬥室內），其中彈藥可通過炮 塔後面的艙門進行補充，加裝發射藥裝藥貯存裝置，更改門鎖裝置和周視瞄 準鏡的防震套以及採用新的防盾密封裝置等。
3.底盤 車體上安裝新的身管行軍固定器，採用改進的通風裝置和新型空氣濾清 器。為駕駛員安裝新的儀表板和駕駛員艙口鎖，改變車長控制檯的位置。動 力室內增加渦輪增壓系統。懸掛裝置換用增強型扭杆。 4.彈藥 該炮能發射 FH70 式 155mm 榴彈炮配用的所有彈藥，也可發射子母彈和末 制導炮彈。
生產和裝備
該炮研製成功後，現已為聯邦德國和挪威陸軍的火炮進行改裝，由 M109G 式改成 M109A3G 式。每門火炮改裝費用約 30 萬馬克，586 門火炮的改裝總費 用（包括備件和一套初速測定儀）約為 2.08 億馬克。
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