百万SUV有的它都有,测试WEY VV6两驱Collie智行+

作为长城汽车旗下主打高端的品牌,WEY凭借越级的配置、豪华的材质以及智能的科技配置赢得了不少消费者喜爱。当年VV6更是以平民化的价格和越级的配置从众多合资品牌手中抢走了不少市场份额。如今,升级后的VV6科技配置更是武装到了牙齿,百万SUV有的它都有。

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VV6是一款定位于VV7和VV5之间的紧凑型SUV,外观设计上基本延续了VV7和VV5奠定的家族式风格。不过并未采用轿跑SUV的溜背设计,而是看上去更像一台“标准”的SUV。改款后的VV6共推出5款车型,我们此次测试的是次顶配版本两驱Collie智行+(后简称VV6),官方指导价16.80万元。

WEY WEY VV6

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VV6提供了五种车身颜色,雪域白、炫晶黑、艾尔斯灰、马尔斯红、施华洛蓝。此次测试的VV6 两驱Collie智行+就采用了施华洛蓝涂装,实车漆面非常漂亮,色彩饱和度很高。

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VV6 两驱Collie智行+配备了ADB自适应大灯和激光大灯,当车速超过40km/h后,大灯会自动监测对向来车情况,并自动控制远光对应区域的亮度,对于夜间行车安全性有很大帮助。当车速超过75km/h后,它会自动开启激光辅助远光,强化照明效果。此外,VV6 两驱Collie智行+还可选装迈巴赫才搭载的第八代智能像素大灯,不仅可以智能规避对向来车,还能识别交通标志、限速标志、斑马线等并进行动态投射。

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WEY VV6外观:活泼的“蓝精灵”

VV6的内饰延续了WEY的家族式设计,大面积软质材料和皮质材料的使用,让它有着不错的档次感。虽然测试车辆的纯黑内饰不及棕米配色看上去有质感,但是在银色饰条和蓝色氛围灯的点缀下更加科幻,更加年轻动感。

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VV6的12.3英寸多媒体显示屏除了内置有导航、多媒体、手机互联/映射、车辆控制等功能外,系统还内置了爱奇艺、快手等第三方应用,与手机APP同步账号后,可通过车载4G网络观看,并且支持开启行车中观看视频模式,为长途旅行带来更多的娱乐体验。此外,VV6还搭载了讯飞飞鱼语音识别系统,通过“你好,小V”进行唤醒。

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WEY VV6内饰:豪华再升级

作为一款定位于VV7和VV5之间的主打实用的紧凑型SUV,VV6的车内空间真的非常宽裕,即使满员也不是问题。不过前排坐姿较低,即使座椅升至最高,高耸的发动机盖还是会遮挡一部分视线。

●车内座椅展示

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●车内乘坐空间展示

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●车内储物空间展示

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VV6的乘坐空间在同级别车型中绝对算是宽敞的,座椅的填充和用料也有着同级别车型中较好的水平,丰富的储物空间和灵活的行李厢空间,也让它更能满足中国家庭的使用需求。此外,VV6的储物空间内都采用了植绒或防滑处理,非常有高级感。

WEY VV6空间:空间真的大

为了满足国内最严苛的国六b排放标准,VV6换装了代号为E20CB的2.0L涡轮增压发动机,并加入了电控双流道涡轮增压技术。最大功率为167kW(227Ps)/5500rpm,峰值扭矩为387Nm/1800-3600rpm,动力表现完全不输合资品牌主流的2.0T发动机。

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为了满足国六b排放标准,大部分厂商都选择了降低动力输出,但是VV6的E20CB 2.0T发动机不仅可以满足最严苛的排放标准,动力表现也比老款的GW4C20NT 2.0T发动机出色。并且动力输出也更加平顺,初段加速更加轻快。

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换装了全新E20CB 2.0T发动机的VV6在油门初段响应上变得更加稳重,所谓稳重并不是说“肉”,而是轻快顺畅,不像老款车型那样踩油门就会“蹿”出去,让人可以更好的控制油门。

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VV6的方向盘带有舒适、运动、轻便三种助力模式,在三种模式之间切换会有比较大的手感差异,可以满足不同人的驾驶需要,虽然运动模式下会有比较大的转向力矩,但是调校依旧是偏舒适轻盈取向,指向性并不是太出色。

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VV6的悬挂非常的软,公路巡航时可以很好的过滤掉来自路面的细碎震动,为车内乘客带来平稳舒适的乘坐体验。但是底盘并不够紧绷,当经过减速带时,悬挂收缩回弹不够干脆,不能很快抑制住车身的晃动,坐在车内能感觉到明显的多余震动,对舒适性会有一定的影响。悬挂的侧向支撑也比较一般,高速过弯时也会有比较明显的侧倾。不过对于一辆主打舒适和家用的城市SUV来说,表现还是不错的。

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WEY VV6动力:2.0T真的不含糊

●0-100km/h加速测试

加速测试环节,关闭电子车身稳定系统,并设置为Sport模式。起步时动力非常强劲,推背感强烈,只是由于是前驱车型,加之使用的是主打静音的米其林LATITUDE Sport3轮胎,车轮会有轻微打滑。进入二挡后动力爆发最强,此时车轮会再次出现轻微打滑。

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●100-0km/h刹车测试

由于底盘调校偏向舒适,全力刹车时前悬压缩、后悬拉伸比较明显,但是减速非常平稳,且在多次测试后均没有发生明显热衰减的现象,最终以比较稳定的表现获得了39.64m的成绩。

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●绕桩测试

●噪音测试

●油耗测试

在油耗测试期间,我们驾驶VV6共行驶了119.6km,平均时速为35.6km/h。车上仅有驾驶员一人,并附带少量行李,空调调至AC并全程保持25℃ AUTO状态。最终实测VV6的平均油耗为10.9L/100km。

编辑点评:作为WEY品牌旗下一款偏向家用的重磅车型,2020款VV6 2.0T 两驱Collie智行+虽然在外观造型和内饰风格上相较老款没有发生太多变化,但是却更有“内涵”了。丰富的主被动安全配置,L2+级别的驾驶辅助系统,激光大灯、智能像素大灯等配置都达到了百万SUV的水平。换装新发动机后,动力表现以及与变速箱匹配的平顺度都有了明显的提升。加之合理的售价区间,也让VV6在同级车型中有着更强的竞争力。当然,车无完车,VV6舒适取向的底盘调校在应对激烈驾驶时会稍显力不从心,但是作为一辆主打家用的城市SUV,城市穿行、公路巡航时的平稳舒适才是它的拿手好戏。如果您正考虑购买一辆紧凑型SUV来提升生活品质的话,2020款VV6或许能满足您的需求。

WEY WEY VV6

精彩内容回顾:

《升级后配置再提升 实拍WEY 新VV6旗舰型》

《WEY新VV6试驾 原来实用派也可以很智能》

《15万买性价比 四款紧凑型潮流SUV推荐》

WEY VV6测试:成绩出色


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