阿耿老師傅
未來幾年整體市場規模會越來越大，這個毋庸置疑，因為保有量在不斷增大，但規模增速在下滑，同理也是因為新車銷量增速下滑。
未來幾年發展趨勢不好判斷，但受新車銷售價格影響及復工復產困難，居民消費還未完全恢復，現在二手車市場異常冷淡，原車主想賣賣不動，車商想收不敢收，新車主想買買不到。
一條龍本龍
根據在下長達5年從事二手車行業的經驗來說，未來幾年二手車行業應該還是比較有發展前景的，因為對比發達國家的二手車交易量跟新車交易量的對比，基本上是4比1而我國的二手車和新車的交易量比值則相反，處於1比4，而且結合每年的實際交易量確實新車的增長速度在下降，二手車的交易量則在飛速上升，這是通過大數據分析！再我們放眼國內，現在的一些大型二手車網絡平臺瘋狂燃燒，直接刺激了中國的二手車行業飛速發展！所以綜上所述未來幾年二手車行業還是比較有前景的！
二手車界無顏祖
二手車市場未來會越來越好，因為我國二手車市場跟發達國家比較，也就是初級階段，未來十年才能達到中高端，未來一定會更好。
說車的濱哥
相比水深火熱之中的新車行業，短期內二手車行業繼續增長不是難事，但其中正在發生的深刻結構化調整，將影響到每一位從業者，把握行業動向至關重要，通過從供給、需求和競爭等幾方面對二手車市場進行分析，對2020年二手車市場做出如下預測。
1、二手車市場供給總量整體平穩，低齡車佔比或有下滑。
2、短期內中高價位二手車析出拉高總體均價，長期供給改善價格降低。
3、低線市場供給和需求逐漸成熟，有較大增長潛力。
4、廠商入局加速競爭，二手車商
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