中鹏说法
丰田汽车的优点有很多，主要表现在油耗相对经济可靠性好。我们在马路上可以看到很多大众奥迪专修，别克雪佛兰专修，但是几乎看不到丰田雷克萨斯专修，其实丰田汽车跟德系美系相比保有量并不小，没有他们的专修店是因为丰田可靠性比较好，基本上不出什么小毛病，开丰田专修根本没钱可挣，而且很多零部件通用性好，几乎所有的汽车修理店都有，有点通用的小问题，大部分修理厂也都可以修。
但丰田汽车的缺点也很多，老款车型外观相对老旧，新款车型外形又过于激进，没太有像大众这种四平八稳的车型，很多人都接受不了丰田的外观。年轻人接受不了老款丰田的油腻，中年人接受不了新丰田造型的妖娆。
除此之外，丰田汽车普遍还有价格高，配置低动力弱的属性。各个价位的丰田以及雷克萨斯车型基本上都没有特别大的优惠，像很多热销车型甚至长时间还需要加价，所以丰田汽车在同价位车型中实际价格是属于偏高的。丰田目前没大有什么涡轮增压发动机，还是以自然吸气发动机作为主导，虽然成熟稳定，但是动力爆发性不行，丰田的车大部分开起来都没大有什么激情，就像白开水一样。而且还有车漆薄，隔音差等日系品牌通病。
目前大部分家庭对汽车后期费用还是比较在乎的，大部分国人买车后悔的主要原因就是油耗过高，而不是什么操控不好，动力弱。所以丰田车型相对经济实惠，符合绝大多数国人选车的标准。但这只是大部分人，依然有非常小众的朋友，他们是实实在在追求运动，追求个性，享受激情。如果一个二十三四岁的热血小青年买车，15万左右的价位，他们可能最喜欢的是本田思域，因为本田思域年轻运动符合他们的形象，这时候如果你给他买一个1.2T高配雷凌，他们可能会闷闷不乐。
所以丰田车型适合绝大多数中国家庭，但是依然会有例外。丰田汽车就像稳定的事业单位，大部分人都认为公务员是铁饭碗，朝九晚五，是非常体面的工作。但有些人就是不愿意在体制之内，更愿意自己创业，活出自己想要的样子。人和人的想法是有差距的，人和人心中的梦想之车也有很多不同，丰田适合绝大多数中国家庭，但是那些对动力有十分强烈的追求的人，或者说对豪华感营造比较高要求的人，他们可能对丰田并不感冒。也许当时不了解，随大流买了一个丰田，但他们将来后悔，甚至短时间换车的可能性比较大。
小熊车市
家里买过了三辆车，一辆本田CRV，七年，14万公里，开到现在没有问题，唯一不满意的地方是噪音，高速开到100以上，音乐声都变的很小，我老婆的车是进口甲壳虫敞篷版，8年，落地35万，今年年中出手五万八，里程八万多，各种小毛病，机油经常报警，油表表完全不准，2.0排量加95要去到一块钱一公里，可能也跟开车习惯有关，出手甲壳虫后我老婆换了一台丰田车，雷克萨斯gs，目前五个月，挺满意，豪车有的各种功能都有，2.0T排量油耗也比甲壳虫要低
用户7147390353277
我九月底提的丰田卡罗拉，到目前为止自己蹭了两次，被人撞了一次，还好都是刮蹭了点漆，所以相对来说心里确实有点不舒服，但是油耗没想象中的那么低，我19款的1.2t卡罗拉，目前油耗是6.8的样子，主要在城市里开，所以还是不那么省油，但也有可能因为我是新手，所以油耗相对高些。
上次被人车子后溜撞了以后，车子在启动踩油门的时候会有点抖动，所以不晓得啥子问题，反正拿到车到现在心里还是没得那么舒坦，也没有新车拿到的那种激动。但也谈不上后悔，一般吧！
杨二
我2017年年中买的丰田卡罗拉双擎1.8的全款17万多些，我来说说！首先买一般性的家用车肯定最关心的是油耗，这个油耗确实很低，夏天空调大概4.5，冬天大约4.0到4.2。1.8的排量这样的油耗确实很好了。再就是保养，没去4S店，刚开始的时候是1万公里一次，每次大约260。后来就是7000公里。然后现在十万公里了，刹车油啥的都没换过，只有上次换了波箱油，900块！轮胎就不用说了，换过！哦，对了，你肯定在想两年怎么开了十万公里？因为我空余时间会去跑滴滴！然后说到操控性，很好，日本车方向盘都很轻，操控性没得说，1.8排量很轻松推背！但我比较不暴力开，算是挺佛系的了。然后就是中控内饰，这个怎么说呢，就这16万的价格，绝对就是国产车10万的货，确实比国产差一个档次。至少比12万多的吉利博瑞差很多很多！然后说他质量吧，你该这么想：它里面全是机械的，没什么可坏的啊，所以它不坏很正常，不过我开十万了，中控也会有异响！人家国产的里面内饰各种人机交互啥的，容易出毛病也很正常，毕竟电子设备多，故障率相对就高，这个很好理解！总结，我现在是后悔了，如果纯家用的话，我肯定不远丰田，因为现在我们都追求花样啊，这特么真的是啥都没有啊！就好像大家都知道智能机好用，但是容易坏，可是还是会用智能机，而老人机不会坏，却不会有人选一样。丰田车就是这样的老人机！不过，说到保值，你买车是为了8年后卖二手车保值用的？傻不傻？
UFO通讯社
我是绝对的后悔了，百分百后悔，
今天1月份提的18款八代凯美瑞2.0G豪华版，到今年7月份，没跑到4000公里，喷油嘴损坏，几万的车都没出现这种问题，我二十多万的车几个月就有毛病，并且刹车异响，方向盘异响，各种小毛病，闹心死，垃圾凯美瑞，
这是第一台丰田，也是最后一台，不会再买了，太次了，觉得我是黑丰田的，可以找我要我那时候拍的打不着火的视频，和我去丰田维权的视频，并且他们女销售经理还骂人。
霸霸李霸霸丶
首先声明不是帮丰田做个告！事实告诉我不得不服！05年买了一辆丰田第一代锐志，直到今天都在公司给业务员用，平时就是换机油刹车皮等的基本保养，目前已跑了三十多万公里，没毛病，发动机，波箱没修过！另一辆是11年购入的丰田汉兰达2.7排量款，一直跑工地，已经差不多三十万公里，质量和锐志一样，杠杠的！其它几辆车:奔驰R400，路虎行政版，宝马528奔驰,E260轿跑（原装进口版），小毛病不少，到5万或8万公里时问题就多了！15款奥迪Q7稍为好点。所以说真是开不坏的丰田。
祥龍21657698
我一朋友2009年买的凯美瑞跑过西藏，十年了质量杠杠的，正常保养，其它没有动过修过，2.5的排量好像上路是27万，而且还保值就现在二手还能值6万元！
我11年买的车，当时因为中日钓鱼岛的争端，把日系全部排除，花二十一万买了现代索纳塔，才八年人家估值4万元，在稳定性、保值方面日系车超过德系了[泪奔]
Zqy8553三洋
丰田车质量稳定可靠，保值率高，省油耐用，这是举世公认。我上一辆车是丰田致炫，开了五年半十二万公里，除了换过一个电瓶外，没有在事故之外的修车上花过钱，轮胎都没换过！油耗常年维持在百公里五个油左右，可能是我路况比较好的原因。平常都是一万公里一保养，用的都是最普通的丰田纯牌机油保养一次240块钱。二手车卖了35000，要知道当年买的时候也就70000。要说不足，就是丰田车没有个性，就是个工具。
这次换了个本田CRV，才开了六千多公里，一切都还好。但愿能像我原来的小红马一样质量稳定可靠。
顺便晒一下CRV的油耗。
航空航天社
什么车都不要吹，昨天就遇到个一台V8，4700丰田陆巡，看他开车门用钥匙插进去开门，问他为什么不用摇控，他说坏了，一会儿熄火应急双门灯闪不停，钥匙一取出就闪，一通电不闪，这车真高级，打电话去4S，叫他断电瓶试试，也不行，接上还闪，后我叫他停车后取保险片，一片一片试，终于找到双闪的保险。所有没有神车。
余辉123456
很后悔，人生第一辆车提丰田卡罗拉2019款1.2T的。新车300公里时发现关上车窗发动机传来啪啪响声令人心烦，收油再加油时叭叭声响。去4S店检查说1.2T发动机这正常，我说那收油再加油时啪啪响怎么说，4S也涚正常正常正常，一个早上听得最多是正常两个字。去了等于没去，丰田太差了，谁买车买丰田我极力制止！
