3月24日Hansen Dam驅車COVID-19病毒測試點現場（Gene Blevins/Contributing photographer)
【美洲華聯社洛杉磯3月25日報道】面對龐大的需求和有限的處理能力， 分散在洛杉磯縣新的冠狀病毒檢測點開始出現。但是，由於排起了長隊、制度也不完善，官員們在3月25日警告說，洛縣的測試能力並沒有達到應有的水平。
根據每日新聞的報道，在洛杉磯及其周邊地區，這種檢測進展緩慢，因為那裡缺乏檢測試劑盒，等待結果的時間很長，這妨礙了人們更有力地瞭解這裡到底有多少人受到感染。官員們說，推遲的開始測試的時間和聯邦政府早期的官僚作風也減緩了分點測試的進程。
這個測試對於控制病毒至關重要，因為官員們可以知道該隔離誰。縣衛生局局長芭芭拉·費雷爾（Barbara Ferrer）幾乎每天都告誡社會，在檢測過程全面展開之前，每天的病例計數並不能準確評估這裡的患病人數，而且病患人數的大幅躍升已經迫在眉睫。
橙縣和河濱縣在某種程度上已經建立了驅車檢測中心並開始運營，聖伯納迪諾縣預計驅車檢測的試驗將在週五開始。
本週在洛杉磯，剛剛上線了一個新的洛杉磯城市門戶網站，這個網站旨在在為有資格參加測試的人安排預約時間，並由醫生轉診；檢測的資格是包括呼吸急促、咳嗽和接觸病毒攜帶者等症狀，專家說這種呼吸系統疾病更致命比普通流感更具傳染性。
據洛縣緊急事件辦公室介紹，洛杉磯市新的驅車檢測點包括：
- Hotchkins Memorial Training Center (a fire training center)
- Hansen Dam (near the Aquatic Center)
- Crenshaw Christian Center
- the West LA Veteran’s Administration Lot 15.
目前，民眾是不能直接去驅車檢查點測試的，這些中心只對通過城市門戶網站篩選和預約的人開放。
官方的指導意見是，由於檢測數量仍然有限，檢測就被優先安排給那些最脆弱的人群：有冠狀病毒症狀的病人、急救人員和護理人員。
星期三中午，在道奇體育場附近，霍奇金斯訓練中心附近，一排大約100碼長的汽車排成一排， 乘客在體育場內等待。觀察者說，至少從早上9:30開始排隊就一直在增長，因為第一批醫務人員比平民先進入現場。到了中午12點半左右，隊伍開始移動。
週二，奇諾市的邁克·德隆和他的妻子黛安通過該市的網站預約。兩人都病了大約兩個星期，上午10點到洛杉磯預約，但到中午仍坐著轎車等著。這不是一個容易的早晨。黛安娜感到噁心和劇烈的咳嗽，還有一陣陣的呼吸短促和寒戰。邁克坐在車裡，通過手機和記者交談，他變得很惱火。
“我們現在都病了，”邁克·德隆說，他很沮喪，因為沒有任何關於延誤的事先警告。“我們都是來測試的。她比我更壞。我們沒想到會這樣，”他談到等待時說。“我正在失去信心。我正準備離開。這太荒謬了，”他說。
這對夫婦的生活發生了變化。他們睡在不同的臥室裡。他們已經尋求醫療救助，但病情越來越嚴重，他們說。他們說，他們的私人醫生不會或者不能對他們進行COVID-19檢測。
但中午過後，隊伍開始移動。汽車開到了第一站，一名身穿重型個人防護裝備的服務員在那裡獲取了他們的信息。
然後，另一名員工也穿著防護裝備，似乎在分發測試棉籤。另一些人把測試包交給乘客，乘客們慢慢地開到幾碼遠的另一個停車點，自己使用棉籤，然後把測試包交給員工後離。
官員們證實，洛杉磯市安排測試預約的地點在週三已經排滿了，候診名單也排滿了。
洛縣最高公共衛生官員費雷爾週三說，到目前為止，洛杉磯縣已經有6300多人接受了檢測，11%的人為陽性。她說：“增加我們的能力意味著我們需要有足夠的測試包可用。”“我們需要能夠及時得到這些結果，但我們在這兩方面仍然有限。
她補充說：“我們並沒有得到所有我們希望得到的測試包。她還指出，結果往往需要一段時間才能出來，最多3至4天。
洛杉磯縣衛生服務部主任克里斯蒂娜·加利博士說，洛杉磯縣衛生院有4名患者的COVID-19檢測呈陽性，71人正在等待檢測結果。
洛杉磯的新測試地點預示著該市和整個南加州將有更大的發展，官員們一直在努力從當地和國際生物技術公司獲得更多的檢測包。官員們說，到本週末，還有兩萬個測試包將用於一線的急救人員和其他人員，他們將在工作現場使用，通過使用棉籤，可以更快得到結果。
這些測試是通過與韓國Seegene公司、洛杉磯市議員David Ryu的辦公室以及主管Kathryn Barger、Hilda Solis和市議員Nury Martinez的協議進行的。
費雷爾一再強調，由於越來越多的檢測手段，該縣的病例數量可能會繼續上升。但她說，接受檢測的人應該假設自己呈陽性，立即隔離自己，並通知他們的密切接觸者，這樣這些人也可以進入隔離區。
洛杉磯和其他地方的檢測點不能與檢疫中心混淆。
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