於翔:充電樁萬億級市場背後 充電服務將以數字化取勝

新基建或將加速充電樁行業萬億級市場的形成。伴隨著新基建項目的開展,以充電樁建設為代表的新能源汽車後市場成為繼智能汽車之後,汽車圈又一個政策紅利影響下炙手可熱的焦點。然而,充電樁加快建設甚至普及後究竟會給消費者帶來怎樣的消費體驗提升?以充電服務為代表的新能源汽車後市場又將迎來怎樣的機遇和挑戰,目前仍存在很大疑問。不過,可以預見的是,這一領域必將出現新的弄潮兒,而在快電CEO於翔看來,做好充電樁硬件建設與數字化技術帶來的服務提升,才是這個行業未來發展的方向。

“專訪||於翔:充電樁萬億級市場背後 充電服務將以數字化取勝

♦充電樁及上下游產業不僅是萬億級市場

“如果涵蓋充電樁產業鏈上下游的所有行業,我認為將不僅是萬億級市場。”對於充電樁行業的未來發展,於翔懷有極大的期待。他表示,儘管新能源汽車市場從去年開始負增長至今,並受疫情影響處於較大的下行壓力中,但作為我國的戰略發展方向,其仍有著非常廣闊的發展空間。“我們的下一代或者下兩代人的出行將以新能源汽車為主這個方向是必然的。”以電動化為主導的新能源汽車未來出行是完全可以預見的,而伴著這種出行方式的改變是能源結構的顛覆性變化,不僅是加油變成充電這麼簡單,而是智能的能源消費模式的革命性變化,包括大批量新增充電樁的電網、配電改造等上下游環節。“融入無人駕駛的未來電動化智能出行,是個巨大的變化。”於翔認為,圍繞這種變化,當前作為新基建7大重點領域的充電樁行業,其產業鏈上下游將不僅僅是萬億級市場。

回顧近幾年充電服務市場的發展,伴隨著新能源汽車的發展進程,走過了2014年開始的第一個藍海階段,經歷了2018年-2019年中小遊資紛紛入場的紛亂期,又在2019年下半年步入一個相對沉寂的瓶頸期。而即使在這個時期,充電服務也處於不斷增長的發展中,只是資本的熱度退潮,不過,仍保持著一定的熱度,並出現小巨頭。今年初,在充電樁被列入新基建7大重點領域之前,特來電就得到了10億元級別的融資,在疫情影響與新能源汽車市場負增長因素疊加之下,樁企能得到這個體量的資本支持,充分說明這個行業仍保持著一定的發展熱度。另一個值得關注的數據是,去年,公共充電市場日均用電量已經達到1700萬度電,這一用電量背後,充電服務大有可為。

在於翔的判斷裡,新能源汽車的至暗時刻似乎已經過去,而高度依賴新能源汽車市場發展的充電樁行業無疑將迎來更好的發展前景。“儘管去年下半年新能源汽車銷量開始負增長,但事實上,我們早就判斷靠補貼推動的銷量會有那麼一天出現斷崖式下滑,要比去年下半年的下滑嚴重的多。從目前的發展態勢看,市場的走勢超乎了當時的判斷,沒有出現斷崖下跌,並向好的方向發展。

與此同時,技術的進步為新能源汽車市場化發展提供了可能。以佔電動汽車成本近一半的動力電池為例,發展到現在其成本相較於2014年時期已經下降了2/3,而且可以預見的是還將有一定的下降空間,並且在質量、安全性等方面持續提升。“儘管今年出現疫情這種預料之外的不可抗因素,新能源汽車銷量會有一定的下滑,但對市場不好造成太大的傷害。”於翔判斷。伴隨新能源汽車行業可以預見的這種向上發展,充電樁及周邊行業的發展也將持續上升,延展到產業鏈上下游將不僅是萬億級市場。

♦充電服務的數字化發展將帶來消費體驗的不斷提升

儘管當前的充電樁及周邊服務企業都尚未進入可以擺脫對資本的依賴的自我市場發展階段,但隨著移動消費、新基建等的大舉推進,這個行業的數字化發展進程將加速。在快電的規劃中,充電服務將經歷一個從Pass Buy(開車路過哪個加油站就去哪個加油站的無目的消費)到LBS Buy(基於地理位置購買,通過地圖軟件查詢到加油站位置然後導航去的按圖索驥式消費)、再到Data Buy(基於數據指導購買,通過數據算法推薦到目的充電,可以降低成本的有數據服務消費)、直至Auto Buy(無人駕駛的智能能源補給消費)的發展過程。而目前行業正處於Data Buy通過充分市場競爭不斷提升消費服務體驗的上升階段,用於翔的話說就是“群雄逐鹿的格局中,將有更多玩家進入”。

值得關注的是,防疫需求影響下,全國公共充電市場的用電量只有日常的60-70%的水平甚至更低,有些區域甚至沒有達到20%,但無論是新基建為充電樁市場帶來的重大發展機遇,還是新能源汽車市場發展增加的充電服務的硬性需求,都將加速充電服務行業加快數字化發展以提升消費體驗的智能化能源消費步伐。事實上,疫情防禦的特殊需求已經讓無人值守為代表的數字化服務優勢得以顯現,待疫情結束、新基建加快建設的步伐落地,這種數字化服務的優勢將得到更廣闊的發展空間。

“在充電服務領域主要有以硬件建設運營為主的充電服務商和聚合類服務商兩大類,而這兩個不同類別中未來或都將出現2-3家巨頭引領發展的格局。”於翔表示,疫情結束後的新基建快速發展階段,充電樁行業必將迎來一波資本熱潮,而目前大家都處在市場大熱的潛伏期,為火爆的市場發展和更激烈的市場競爭積蓄力量。而快電這個獨立的第三方職業司機充換電平臺服務商,將用準確的定位、細分市場率先爆發的市場需求、領先的數字化服務模式等優勢搶佔更大的市場空間。於翔對此充滿信心。


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