航母上为何装备至少7部弹药升降机?

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通常情况下,航母上设有两种升降装置:即舰载机升降机和武器弹药升降机。而这些升降装置存在的根本意义就是提高工作效率、强化战备供应;但对于“一艘航母至少装备七部弹药升降机”的观点并不能一概而论。

客观而言,航母弹药升降机的应运是建立在两个固有前提上的:即航母甲板的广大和武器弹药的沉重;我们以尼米兹级中服役最晚的布什号航母为例,它的飞行甲板长332.8米(斜角飞行甲板长237.7米)、宽76.8米,最多时可搭载近100架飞机;试想在这样一个大长大宽高密度的平台上,如果不借助机械传送、运输,作战效率将大打折扣。

另外,布什号航母的主力舰载机为F-18,该舰载机主要携带包括AIM-9/120空空、AGM-84反舰、AGM-65空地等在内的多型导弹、炸弹。这里以AGM-84“鱼叉”反舰导弹为例,它的长度为4.36米、直径为0.34米,重量达1.1吨,如果没有弹药升降机,仅凭人力很难将其从弹药库运出后安装在每架需要战斗的F-18战机上。

仍以尼米兹级航母为例(毕竟是世界上截至目前最成熟的航母),它总共设置有十一部武器弹药升降机,其中只有三部是通到飞行甲板上的。而尼米兹级之所以会有如此多的武器升降机,主要还是因为本身弹药库的数量众多(54个)且采用分段式输送。

所谓“分段式输送”是指位于水线以下的弹药库的升降机并不会直接连通飞行甲板,而是采用分段式连接;这样做的目的就是为了防止飞行甲板或弹药库发生诸如火灾一类的险情时扩大波及范围。而且在非紧急情况下,弹药的引信、战斗部等配件都被置于不同的分段区域,只有在向上输送的过程中才会完成组装,目的也是出于安全考虑。

所以说,武器弹药升降机的数量主要还是取决于航母的大小及弹药库的规模。如今美军最先进的福特级航母在弹药升降机方面采用的是“上三下七”的模式:即三个上层升降机负责在主甲板和驾驶舱之间运输弹药,七个下级升降机负责在主甲板和船的下层之间运输弹药。

不过与尼米兹级通过电缆控制弹药升降机不同的是,福特级的弹药升降机由电磁线性同步电机控制,这使得后者在容纳规模和运输速率上都要高于前者。

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兔哥回答;航母作为海上移动的机场,搭载舰载机作战是航母的典型的作战模式。航母本身并没有什么战斗力,它只是一个海上移动机场。既然航母的作战力来自舰载机,那么,舰载机的战斗力就来自所能搭载的弹药了。这样以来航母除了搭载舰载机又需要搭载弹药,而航母毕竟是作战兵器,弹药的搭载必须有一个安全的储藏位置,那么航母的弹药储藏是如何安置的,又是怎么挂载到舰载机上呢?下面兔哥就分别讲一下;



(一)航母上面的弹药库位置;航母舰载机需要武器弹药来进行作战,因此,航母弹药的储存量是很大的,通常都在上千吨甚至更多,这些弹药不仅数量多,而且是弹种丰富,炸弹、导弹、等等一应俱全,舰载机能挂什么弹药,航母就必须储存什么弹药,一切为了作战。这些弹药能打击敌人也能危险到自身,所以,弹药不能堆放在甲板上,这很危险,而且出过事。航母的弹药库都在水线下面,这里相对安全,并且是分类安放,以美军“尼米兹”航母为例,在水线下设置35以上的弹药库,分为22个库区。每个弹药库都用防护装甲保护起来,位于舰首和舰舯部位置,另外所有的库存弹药都不会安装引信,处于无引信状态存放。



(二)航母上弹药组装库;我们知道了航母的弹药库都在水线下面的专用弹药库里,并且都不安装引信,接下来就是用来组装这些弹药的部位,这个部位就是弹药组装区(装配区),位置通常是在机库下面的这一层,弹药被升降机从弹药库运到这个区域后,就开始组装,安装引信,并在引信部位安装安全套,防止碰撞引爆的安全套件。然后再通过升降机抬升到甲板上面,这样甲板上的弹药手就开始根据舰载机所用的弹种挂载弹药,弹药挂载完成就可以升空作战了。



(三)航母上的弹药升降机;这个升降机是专用用来提升弹药的,而且并不是从弹药库一直提升到甲板,而且很费周折的,下面兔哥说一下。弹药库被分散布置在航母的水线下库房里,并不是30多个库房都有升降机,而是根据弹药库的位置设置升降机,这35个弹药库共用6部弹药升降机,这6个升降机属于下部升降机,它的任务是将弹药从弹药库提升到组装区。首先由人员根据指示选择弹种,用叉车,运弹车将弹药送到升降机位置,放好弹药,开始提升至组装区(装配区)。装配区安装好弹药后,在把弹药通过3部升降机提升到甲板上,整个送弹过程结束。



(四)航母弹药升降机的数量和要求;为什么尼米兹这么多的弹药库只有9部升降机,而且是下面多上面的少。这是因为如果升降机多,需要的开口就多,对航母的结构设计就会带来复杂化,降低航母的结构强度。下部需要的多是弹药库分散大,通常受航母下部机械设备的影响,通路不能做到连通,因此需要多的弹药升降机。另外,上面的升降机也可以使用飞机升降机,提升效率远高于下面的升降机,所以下面的升降机数量要多。弹药到达装配区后组装弹药的时间也要比下面的搬运要省事的多,也快的多,并且在飞机升降不忙时,会把弹药放到机库里,由飞机升降机运到甲板上。这就是甲板上的弹药升降机数量少的原因。



(五)弹药升降机对甲板作业的影响;甲板升降机都是带盖的,主要是不能影响甲板作业,不能和舰载机的起降范冲突。因此,甲板弹药升降机都会靠船舷侧放置,也有放中间的,少。另外甲板上的升降机多了会影响到甲板的强度,并且扰乱甲板作业。美军的福特级航母把装配区(组装区)放在了飞行甲板下面的一层,这样就能快速的把弹药提升到了甲板上,位置也选在舷侧,这样就不会干扰甲板作业了。总之。甲板弹药升降机是航母必有的设备,升降机的效率也决定了航母战斗机的大小,安全高效是弹药升降机作业的宗旨。




兔哥42928


航母的飞机甲板面积非常大,10万吨级的航母,其甲板总面积,相当于2.5个标准足球场,也就是比大多数学校的2个操场还大。这么大一块场地上,在操作时存在大量的飞机,要避免挂弹药时的混乱状态,就需要更多的快速弹药通道,就近的为舰载机挂弹或者回收卸下弹药。同理在为了高效发挥战机的起飞作战任务频率,多点位战机弹药装载位也是必不可少。战机的弹药从甲板下的弹药库升到各个装载点升降机是唯一解决方案。


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