曾經的小短腿--米格29

米高揚米格-29戰鬥機是蘇聯米高揚·格列維奇設計局(現俄羅斯聯合航空製造集團公司)研製生產的雙發空中優勢戰鬥機,北約代號:支點。是蘇聯第一種從設計思想上就定義為第四代戰鬥機的型號。

曾經的小短腿--米格29

我們對米格戰機並不陌生,我國曾經裝備和仿製過多款米格戰機,像殲-5殲-6殲-7系列,都是仿製的米格型號。在90年代,我國在考察時蘇方希望中國能夠購買米格-29戰鬥機,一方面蘇聯說中國有著使用米格戰鬥機的歷史習慣,中國殲-6、殲-7戰鬥機有米格戰鬥機的基因,如果購買米格-29戰鬥機可以更容易掌握,另一方面在向中國代表團展示著兩款戰鬥機的時候,米格-29戰鬥機表現的很積極,而蘇-27則很消極。雖然蘇聯極力向中國推銷米格-29戰鬥機,但是經過慎重考慮之後,中國還是購買沒有使用經驗的蘇-27戰鬥機。

曾經的小短腿--米格29


曾經的小短腿--米格29

其實當時之所以放棄米格-29戰機選擇蘇-27戰鬥機,主要由以下幾種原因:第一從性能上來說,蘇-27戰鬥機的作戰能力遠遠高於米格-29,蘇-27戰鬥機是一款重型戰鬥機,作戰半徑達到1500公里,而米格-29戰鬥機的作戰半徑只有500公里,這也就是為啥說米格-29是小短腿了。

曾經的小短腿--米格29


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此外在機動性、雷達系統、電傳操縱系統、武器系統方面,蘇-27戰鬥機比米格-29戰鬥機都先進很多,綜合作戰能力蘇-27戰鬥機比米格-29高出一截,最重要的是通過引進蘇-27戰鬥機AL-31發動機技術,要知道航空發動機一直是中國的短板。

曾經的小短腿--米格29


曾經的小短腿--米格29


曾經的小短腿--米格29

當然現在的米格-29也是一款值得肯定的戰鬥機,米格-29後來的改型達20餘種,包括教練機(米格-29UB "支點-B" )、戰鬥轟炸機(米格-29M"支點-E" )、海軍艦載機(米格-29K "支點-D")等。除蘇/俄外超過30多個國家使用,總生產數量1600餘架。

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