郑州的抗疫效果全国人民都有目共睹，本来成绩不错，一直以硬核自居。
突然一位李球迷横空出世，于是郑州又接受了一把全城检验，最终是有惊无险，李球迷开始豪横，后来全家道歉。
郑州这些年的发展有目共睹，一路弯道超车，而且从未止步，好像坐了火箭，经济总量在全国省会城市中升至第7位。
2016年，郑州成为“国家中心城市”之一，此榜单还有北京、天津、上海、广州、重庆、成都等。
2018年，《中国城市商业魅力排行榜》出炉，郑州和成都、杭州、重庆、武汉、苏州、西安、天津等一起跻身15个新一线城市。
现在郑州常住人口突破千万、人均生产总值突破10万元，正式跨入特大城市行列。同时还是“世界城市100强”、“亚洲城市50强”之一，成功晋级“万亿俱乐部”。
郑州地处中原腹地，北临黄河，西依中岳嵩山，东南为辽阔的黄淮大平原。
郑州人特别在意的事，这里是古都。郑州曾是夏、商、管、郑、韩五朝都城，至今这里还保存着商代的古城墙，细算起来已有三千五百年的历史。
中华文明探源六大工程，郑州占三个。5000多年前，轩辕黄帝出生、创业和建都于郑州新郑，在那里建舟车、创文字、定律例，开启了炎黄五千年的辉煌。
大家的印象中，古都大多有红墙碧瓦的城楼、高耸威严的古城墙，郑州在这一块似乎缺乏应有的古城韵味。
郑州的味道除了少林寺，还有北宋皇陵，这是国内目前已发现的规模最大皇陵区，埋葬了北宋8位皇帝，以及数十名王孙贵胄，功臣名将。但除永昭陵和永定陵被保护开发成景点外，其余均还袒露于田野之中，任凭风吹雨打，在岁月留下痕迹。
郑州就这么纯天然的保护着古迹，郑州擅长的是把历史写进史册，变成千古流传的故事。
象棋棋盘上的“楚河汉界”就出自郑州。公元前205年，楚王项羽在彭城（今江苏徐州）大败汉军，汉王刘邦率军败退荥阳（郑州辖区）。
公元前204年，楚军包围了荥阳，刘邦感到情况十分紧急，千方百计向项羽求和。项羽自仗实力强大，拒绝了刘邦的求和要求。
万般无奈之下，韩信开始持久作战，采取“拖”的办法，要把项羽拖垮。结果长时间的两军相持，形势发生逆转，结果是项羽的楚军士气渐落，汉军却日益强盛。
公元前202年秋，项羽迫不得已与刘邦讲和。双方约定以鸿沟为界“中分天下”，以西为汉，以东为楚，这场长达数年的楚汉之战终于叫停。
楚汉之争的“经典故事”就是郑州的历史。
官渡之战也是郑州的历史。东汉末年，各地豪强纷纷割据势力争权夺利，袁绍、曹操两大集团逐步发展壮大起来，曹操“挟天子以令诸侯”，与袁绍沿黄河下游南北对峙。
建安五年（200年），曹、袁两军在官渡厮杀，最后以曹胜袁败而告终。由此可见郑州一带地理位置的重要，得中原者得天下。
这么以来脉络就很清晰了，讲郑州郑州历史不仅打打杀杀，还有源远流长的文化哩。
郑州嵩阳书院，创建于北魏孝文帝太和八年（公元484年），与河南睢阳书院、湖南岳麓书院、江西白鹿洞书院齐名为我国四大书院。
嵩阳书院实行门户开放，不设地域限制，有教无类，先后在嵩阳书院讲学的有范仲淹、司马光、朱熹、李纲、范纯仁等人。司马光的巨著《资治通鉴》第九至二十一卷就是在嵩阳书院完成的。
郑州讲科学技术也是非常伟大的。郑州登封保存着元朝郭守敬建造的天象观测站，公元1281年，郭守敬在此地精确计算出一年为365日5时49分12秒，和地球绕太阳的时间只差26秒，与当今世界通用格里高利历完全一致，却较其早了三百年。
相比郑州的古都传承，人们更愿意讲郑州是火车拉来的城市。
十九世纪末，湖广总督张之洞积极主张修筑京汉铁路，那时郑州只是一个小小的郑县。1905年陇海铁路动工修建，在郑县交汇，郑州车站应运而生，此乃“火车拉来的城市”之肇始。
1949年11月10日，郑州车站由原来的八条股道增加到二十二条，接发列车能力几乎增加两倍。上世纪五十年代初，郑州有 “铁半城”之称，意思是铁路职工及其家属，在郑州市区占到一半。
郑州铁路交通便利得天独厚，城市规模逐步扩大，人口逐渐增加，地方经济得到迅速发展，进出口贸易运输更加快捷畅通，被誉为“大中原出海口”。
1954年，河南省省会从开封迁往了郑州。从元朝建立行省制度开始算起，开封已经做了几百年的省会，当时开封还以为是权宜之计，开封和洛阳都在较劲，谁也未曾想到，中原老大从此是郑州。
2003年底郑州修建了一座以火车头为主题的世纪欢乐园，人们称为“火车头公园”。公园里摆放、陈列着曾在铁路线上奔驰的蒸汽机车、内燃机车和电力机车。
郑州人也承认，郑州就是火车拉来的城市。
在二十世纪八十年代，郑州定位商贸城，修建了亚细亚、华联商厦、商城大厦、商业大厦、百货大楼、紫荆山百货大楼等大型商场，形成了声势浩大的商业竞争局面。
1989年，一句“中原之行哪里去——郑州亚细亚”的广告词，叫响全国。后来的亚细亚虽然式微，但仍然蠕动，花开不败，只是逐渐在凋零。
郑州每年都要举办全国商品交易会，文化用品、针纺织品、家电、汽车、机电产品等等，应有尽有，规模大，品位高，是工商界瞩目的商品盛会。
郑州现在铁路枢纽地位更是突出，我们平常看到的铁路枢纽一般也就4个方向，但郑州铁路枢纽是8个方向，且拥有亚洲最大特等客运站、亚洲最大的火车编组站、亚洲最大的高铁特等客运站。
郑州的火车马力强劲，郑州的古韵独有魅力。
疫情逐渐过去，春绿枝头，相信每个来郑州的人都会深刻感受到郑州速度里的古城范。
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