要想在置業的路上不犯錯，首先要了解一下這個城市的發展，之前的發展是歷史，未來的發展是方向。
2001來到濟南，來濟南近20年，見證了濟南20年的變化。如果再回憶下濟南這20年的發展，然後細細梳理一下，你會發現，整個城市發展又可以分成小的階段性片段。
NO.1
城市擴張5-6年一次小高潮
過早的濟南歷史我們就不提了，在網上我搜了一下濟南老城區的發展歷史。
濟南建城開始於明朝，濟南的明府城就是始建於明朝洪武四年（1371年），距今已有600餘年歷史，明府城相當於明朝時期濟南城市的範圍，這裡有100多處泉水，大多隱藏在居民院內。府城中共有四門，其中東門叫做齊川門，在今天的東關大街一帶；西門叫濼源門，在今泉城路西口；北門為匯波門，就是今天大明湖公園內的匯波樓；南門叫舜田門，在今天泉城廣場附近。
現在再看老城區，可能頂多是一個城市綜合體的佔地，華山瓏城、融創文旅城都要比明府城大的多。
明朝——2000年，幾百年的發展史，濟南的城區範圍雖然說有了翻天覆地的變化，而主城區並沒有太大的擴張，城區發展是圍繞老城區還有火車站附近向外輻射，而東部發展邊界基本上僅到二環東路，2000年經十路還沒有修建。
2000之後，一直到今天，短短20年，我們再看現在的濟南發展版圖。
2004年經十路全線通車，整個經十路全程長達90公里。
2005年濟南高新區濟南國際會展中心落成。
2006年濟南奧林匹克體育中心6月開工，2009年上半年試運行。
2009年7月濟南西站奠基開工，2011年6月隨京滬高速鐵路建成啟用。
2016年5月濟南新東站開工建設，2018年12月濟南東站正式運營通車。
……
濟南近20年的飛速發展，才有瞭如今的城市繁華，而2004年經十路的貫通、2009年全運會的召開、2016年濟南交通網絡的升級，這三個事件是濟南階段性發展引擎轟鳴的前奏。
回顧過去20年濟南的發展，我們能梳理出來的就是5-6年有一次快速發展。
16年之後到今年又是5年過去，今年我們能看到濟南有諸多發力點：新舊動能轉換區、自貿區、國際金融城、西部國際醫學中心等等，都是重點，那就都不是重點，我們需要抽絲剝繭，再找出真正的發展重點。
NO.2
城市生長 一路向東
自濟南新舊動能轉換區提出的那時起，我就不止說過一次，不要看說了什麼，要看城市發展落實了什麼。
我們能看到的是濟南自貿區落位在濟南東部；
我們能看到的是幾條地鐵多以東西貫通線為主；
我們能看到的是近十年來的濟南金融中心，從市中區向歷下區奧體周邊CBD片區的遷移；
我們能看到的是整個濟南的大部分企業在向東遷移，工作機會在東部新區扎堆；
濟南向東，這是城市發展的趨勢，這是階段性的行政政策所改變不了的。
有人說濟南這根油條，應該南北橫向發展一下了，但是說起來容易，做起來太難了。濟南經過這麼多年的發展，老的膠濟線鐵路都很難跨越，我曾經在一次交流會的時候說過，我說你看膠濟線以北根本沒有像樣的產業、企業落位，向北步履維艱，而北跨更是任重而道遠，而向東是才是真的大勢所趨。
看看未來的濟南商業中心，東部片區更是佔據了大半邊江山。
經十路是濟南的東西主軸線，4、8號線地鐵建設更是夯實城市發展大動脈的地位，這樣的交通便利性，更是加速的濟南向東發展的趨勢和速度。
NO.3
產業聚集 落位聖井
我們看城市發展趨勢，我們聊濟南的發展邊際，具體的我們老百姓，我們真正想知道的是，在哪裡置業更靠譜、更穩妥。
東部很多購房者問我置業的問題，首付預算很有限，還想置業的相對靠譜。那怎麼選擇？我在地圖上畫了兩個圈。
濟南從2010年已開始多中心發展，所以2016年濟南強調了要打造1個主中心、1個副中心、5個次中心、12個地區中心和2個衛星城的城市結構。
上面的兩個圈一個代表孫村片區、一個代表聖井片區，這兩個片區的共同特點就是都在城市發展的主軸線上，且片區內都有很多產業支撐。
隨著齊魯科創大走廊的提出落實，國際金融城+齊魯科創大走廊+經十東路+8號地鐵線+山東大學龍山校區(創新港)，濟南向東，章丘向西，聖井片區正式迎來加速發展。
NO.4
聚焦產城綜合體寶能城
這兩三年前，有無數購房者諮詢我能不能在聖井片區置業，我的回答都是否定的，為什麼？因為那時候整個片區只有樓房，連個商場都沒有，而那時候價格也是虛高的不行，我們現在再看這個片區，價格迴歸，價值重現。另外還有幾點：
齊魯科創大走廊提出落實
山東大學龍山校區(創新港)確定建設
地鐵8號線基本板上釘釘
70萬方產城融合綜合體寶能城即將綻放
整個聖井片區已發展10年有餘，自諾貝爾城落地開發以來，片區內只見若干地產項目，並未有商業配套規劃，隨著山東大學龍山校區規劃落實，再加上寶能城產城綜合體的落地，片區終於迎來實質性突破發展。
濟南寶能城，建面約70萬方產城綜合體，融合商務、居住、購物、休閒、科研等城市功能於一體，緊鄰經十路主軸，坐享地鐵8號線帶來的交通便利。
在寶能城這座產城融合綜合體，規劃有寶能購物中心、天際金融中心、科創辦公、時尚商業街等產城配套，能夠將居住、商業以及周邊片區產業更好的融為一體。依託經十路、地鐵8號線的交通優勢，將經十路沿線產業更好的串聯、融合在一起，推動濟南東部城區更快、更好發展。
如果一個片區只有地產項目，那就像是孤零零的樹木，形不成城市生態圈。住宅、商業、寫字樓、產業園、立體交通……對於一個片區來說缺一不可，這所有的一切完備之後，還需要很好的搭配融合。寶能城的落地，恰好是把片區內孤零零的大樹、灌木、草地、溪流串聯在一起，形成了獨立的城市生態圈，讓整個片區迎來新發展，與濟南主城區牽手。
置業經十東，選擇產業綜合體寶能城，地鐵旁的產城綜合體，保值升值更穩妥。如果你對這個項目感興趣，可以親身去寶能城展示中心詳細瞭解。
3月28日濟南寶能城線上品牌發佈盛典即將開啟，大咖直播，從城市規劃、濟南往事、城市變遷等多角度解讀濟南，屆時大家可以在線收看直播盛典。
城市發展，需要更多的新生力量，它們點亮整個城市，加速片區發展，讓這個城市更加璀璨！
微博搜索賀小泡關注我。
——END——
有問題請留言提問，提問的朋友一定要將問題描述清楚具體不要太籠統：1.房屋擁有狀況 2.剛需、改善、投資 3.資金預算，首付、總價 4.區位：東西南北 5.學區配套需求6.其它主要需求，微博：賀小泡，微信：jilou2017。謝謝！
閱讀更多 幾樓 的文章
