今晨8點，北京城市副中心綜合樞紐項目工地上已傳出樁機、大型履帶吊車啟動的聲音，工地上攢動的“小黃人”也手持電錘、手鋸各自忙碌，他們合力在工地東南角豎起一塊7米的“高牆”。這是為了減少施工對周圍居民的噪音影響，臨時豎起的物理隔音屏障施工現場。
原來，工地東南角距離紫運南里小區不到50米。“陸續有居民跟我們反映噪聲擾民的情況，我們趕緊找施工方想辦法，沒想到反映情況的當天他們就拿出了方案。”通運街道城市管理辦公室工作人員介紹。
施工方介紹，三臺高聳的大型機械正在這裡進行樁基試驗。“我們要在這裡打18根試驗樁，工期1個月，主要是為了做抗壓抗拔試驗。近日居民反映的噪音主要就是來源於這裡。”中鐵建工北京分公司通州指揮部黨總支書記韓方超介紹。
記者瞭解到，北京城市副中心站綜合交通樞紐工程去年年底開工，工期4年，是城市副中心的門戶樞紐。目前，建築主體施工主要在地下，主體施工對周邊居民影響不大，但試樁、運輸等產生的噪音不可避免，為了儘可能減少影響，施工方採取隔音措施，預計這項投入達70萬元。
記者在現場看到，工地背後就是紫運小區5棟高層住宅樓，抬頭望去，朝向工地這一面的住戶門窗緊閉。“接到居民的反映後，我們立即調整施工時間和施工順序，將噪音大的打孔作業安排在白天，同時考慮搭設物理屏障來隔音。”
韓方超介紹，這道屏障計劃總長度為180米，高7米，主要材質是衝孔鍍鋅板內填充優質吸音棉。“該材質具有吸音消音效果，未被吸收的噪音聲波從屏障上方繞射過去，在屏障後形成一個聲影區。屏障安裝後，總體噪音將降低40分貝。”韓方超介紹，這項工作將持續4到5天。
來源：北京晚報 記者 曲經緯 文並攝
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