从日产轩逸换到大众探岳，从轿车到中级SUV，提车半年时间后，车主：差距一清二楚。
再换车之前一直都是一辆日产轩逸在进行代步，但是随着家庭成员的增加，而且轩逸也服务了7年之久，已经有些老旧，综合考虑打算换辆新车。经过对现在热门的SUV，奇骏、探岳、CR-V、汉兰达这些车比较之后，结合自己的预算觉得选择了大众探岳，因为这款车的各方面都比较均衡，符合车主的需求。
从紧凑型轿车换成了B级SUV，最大的差距就是空间上的提升，探岳车长4589mm，轴距2731mm，车高1660mm，坐在车内整个视野变得更高，完全是两种不同的感觉。乘坐空间上，前后排空间腿部空间宽敞，特别是后排的空间上面，比以前轩逸要更加的舒适。最大的提升还是后备箱的空间，以前放不下的孩子玩具车，现在可以轻松地放下，直接可以开车带着玩具去公园，非常方便。
在驾驶感受上面，探岳用的2.0T发动机，和以前轩逸的1.6L自吸感受完全不同，动力更加的强劲，起步要更有力，而且因为用的是7速双离合变速箱，所以中途提速也是非常迅猛，自然是比CVT变速箱更有劲。刚开始提车的时候，每次开车不知不觉就过了160码，以至于刚开始的时候都要看着仪表，防止在市区超速了。两款车最大的驾驶差距还是在高速上的体验，探岳虽然是SUV，但是底盘比较扎实，高速100以上丝毫不会飘。
在配置上，车主选择的是两驱豪华型，配置非常高。除了前排的头部气囊，后排还有侧气囊，家人的安全也能够得到最大的保障。各种车身稳定的功能，再加上主动刹车系统，能够提前控制风险。配置上做的比较差的地方在于，只有倒车雷达，没有倒车影像并不是很全面。很多车主反映探岳有变速箱异响和发动机异响的情况，车主目前还没有发现这个问题，也不知道后面会不会出现这个问题。
全面的来说，探岳带来的体验和轩逸完全不一样，只能说现在汽车的工业发展相比于七年之前已经完全是革新换代。不管是外观还是动力感受，都是要比以前好不少，开起来整个车的质感要更好。
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