众所周知目前大众在国内有两个合资厂商，分别是上汽大众和一汽大众，而这两个品牌各自有着不同的客户群体，相比较而言上汽大众来到国内的时间更早，所以在影响力上是胜于一汽大众的，而上汽大众的设计则更富国国人的用车习惯，一汽大众正好截然相反，没有为国人进行个性化的改变，所以一汽大众的汽车更具德国味道。但是一汽大众有个弊端就是一直以来没有SUV车型。直到今年宣布正式亮相的“探歌”成为了一汽大众首部SUV车型！
如今一汽大众才刚刚开始，因为紧接着又一款SUV车型亮相，与上部车不同的是这部车将不再是入门级车型，新车命名为“探岳”竞争对手更是锁定在了上汽大众的“途观”。网友更是直言，大众在国内的内讧正式打响！图中所展示的这款车就是一汽大众的第二款SUV车型“探岳”。外观上这部车与“探歌”有着很多的相似之处，比如格栅的设计，再比如大灯的设计，基本上算作是“探歌”的Plus版！
因为这部车是源于欧版途观，也就是基于MQB A2平台打造，所以新车在原有的基础上加长了50mm轴距。所以基本上可以断定这部车是定位在中级的SUV。侧面上笔直的腰线设计视觉上会觉得这部车将更加的修长！全新设计的轮毂也给这部车增添了许多时尚的气息！尾部方面也与“探歌”保持了大部分的一致，特别是设计感极强的双边双出的排气上，总的来说这部车充分的将套娃设计展现的淋漓尽致！
在内饰方面，大众以往的做法也都是套娃设计，而全新的“探岳”则更是一改往日的做法。新车新形象，不仅体现在外观上，更体现在内饰上。首先大众全新设计的全液晶的仪表盘成为了这部车的亮点之一，倾斜于驾驶者的中控台设计更是彰显出这部车的运动感！不仅如此车内还采用了大量的可装饰盖板，视觉上带来的新鲜感也是非常强烈的！
动力方面全新的“探岳”将和19款“帕萨特”保持一致，同样没有采用1.8T涡轮增压发动机，而是搭载了1.4T和2.0T（高低功率）的设计。而2.0T同样采用了MPI/FSI双喷射、AVS排气升程可调、单涡轮双涡管、可控活塞冷却喷射、分级式机油分离器、创新式热管理系统等领先技术。与之匹配的则是DQ381和DQ500两款7速双离合变速。四驱方面则采用了博格华纳的第五代四驱技术，对于这样的一款车你们怎么看。
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