對於大多數中國消費者來說，其實大家對豐田Mirai這款車是比較陌生的。原因嘛，主要就是其沒有引進到國內，還有就是其是豐田首款量產型的氫燃料汽車，在市場認可度或者是表現上還差點意思，並沒有特別大的知名度。
但是，這並不代表著這款車沒有硬實力。根據小編的瞭解，這款車是在2014年的時候在日本率先上市的，主要就是採用高壓氫氣作為能源來供應，並且在動力續航上的表現還相當出色，百公里加速在10s，續航能夠達到 650公里。這樣的數據，在幾年前的表現應該來說非常出色。
重要的是，雖然它是新能源車型，但是其實它相比較於電力驅動的新能源車型，要有著不小的優勢。譬如說，續航能力上更出色，還有就是氫能源在加註的時候和加油差不多，幾分鐘就搞定了，極大的增加了效率。
而在去年，豐田在中國進博會上亮相了第二代概念車Mirai，在中國首次亮相，說真的，小編覺得寓意還是挺深的。首先這款車型其實已經非常的接近量產版車型，並且在風格上能夠看出相當的激進，還是轎跑式的設計風格。而仔細觀察的話，其實可以看出，這款車型的身上還有一些亞洲龍的影子。此外，在續航方面，Mirai相比較上一代車型也提高了大概30%左右。這可以說明豐田其實想要通過比較好的產品表現把Mirai引進到國內。
同時，在去年，廣汽集團董事長曾慶洪先生還 表示，廣汽豐體將在今年年底引入豐田最先進的氫能源汽車示範運行， 南沙將建成中國首個70兆帕的加氫站，廣汽集團也將與豐田在氫能源方面展開全面合作。
雖然，目前來看，Mirai的動靜還比較小。但是，小編覺得正兒八經的引進到國內，甚至量產恐怕也只是時間問題了。畢竟，Mirai的到來給了新能源車市場更大的可能。有比電力驅動，汽油更好的燃油來驅動汽車，這不是一個很好的時代開啟嗎？
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