五座越野车有没有什么好的推荐?

树涛111


您好!很高兴为您回答这个问题!

五座越野车为您推荐以下几款

1.哈弗H5,价格为10.78万-13.68万,哈弗H5可以说是这个价位的最强越野了,十万出头的价格带大梁,还配备了中央差速锁!是一款大家都买的起的越野车!

2.丰田普拉多,价格为40.35-60.48万,普拉多可以说是越野车里的标杆之作,是众的越野爱者的不二之选,在配置方面标配了中央差速锁,前桥差速锁,和后桥差速锁,而且空间超大!

3.吉普牧马人价格42.99-53.99万该车为进口车型,同样配备了三把锁,它的四只大脚翻山越岭,如履平地,越野能力可谓非常强悍!

4.哈弗H9,价格为20.98-27.28万,哈弗H9堪称最强国产越野车,这个价格也同样配备了三把锁,2.0T的动力可爆发出,224马力385牛米,越野能力也丝毫不落下风!

希望我的推荐您能满意,谢谢!






小王127


既然说的是越野车,那就是真正硬派越野车了,而不是SUV车型了,但是你又没说什么价位预算的车型,在这里为你每个价位推荐几款车型,如何选择看你个人需求而定了。

20万左右级别越野车型:北京BJ40

20万以内的越野车,北京BJ40无疑是一款不错的选择车型,外形酷似牧马人,内饰比牧马人更加精致豪华,整体性能BJ40也算还可以,这个价位算是比较厚道的车型了。

如果选择BJ40的话,推荐顶配环塔冠军版车型,毕竟只有这款车型带有后桥差速锁,玩越野的话少不了差速锁。

江铃驭胜350

都说国产车性价比高,江铃驭胜350就是国产越野车型中的高性价比车型,350实际是江铃汽车根据江铃福特的撼路者同平台技术改造出来的车型,它的发动机和核心技术都是撼路者的技术,整体配置和品控比撼路者偏低一点,但是它的售价却比撼路者便宜不少,算是性价比非常高的越野车型。


而且驭胜可选择性非常丰富,分为汽油车和柴油车可以选择,除了入门两驱车型,它全系标配后桥差速锁,这个配置真的算是十分厚道了。

如果想入手驭胜350的话,推荐入手汽油或柴油车型的豪华版车型。

30万以内车型:哈弗H9

H9算是哈弗旗下旗舰车型,代表了哈弗汽车的最高技术,H9也确实性价比比较高,外形硬朗大气,内饰豪华感科技感都很强,性能十分全面,选择性也比较丰富,分为五座车型和七座车型以及汽油版和柴油版车型。

日产途达

途达是合资品牌中性价比比较高的越野车型,之前老款途达还是存在越野动力性能不足,油耗在越野时消耗巨大,油箱偏小,续航能力不足等问题,新款途达改进了很多,最大的变化在于动力性能上的提升,整体而说算是比老款好了不少。

途达吸引人的地方在于外形硬朗霸气,售价比较实惠,整体来说新款途达在改进了老款途达的一些问题以后,还算是值得入手的越野车型。

如果想入手途达的话推荐入手顶配车型,毕竟它也是只有次顶配和顶配两款车型配有后桥差速锁的车型。

五十铃游牧侠

五十铃游牧侠是一款性价比非常高但是比较小众的越野车型,这款车型和途达可以互补,它们俩售价和整体性能都差不多,不过游牧侠的耐用性和可靠性要比途达好一些。途达只有汽油车型,而新款游牧侠则是只有柴油车型,不过游牧侠有七座和五座两种车型可以选择,比途达的选择性丰富一点。

选择游牧侠也是推荐入手顶配和次顶配车型,它也是只有这两款配有后桥差速锁。

30-40万区间车型:福特撼路者

福特撼路者当年对飚的车型是丰田霸道,但是它的终端售价却比霸道便宜十多万,所以它的性价比也是非常高,撼路者是福特旗下非常经典的越野车型,在国内是由江铃福特制造。

目前撼路者没有国五车型,不过据说江铃福特现在已经开始接受国六版车型撼路者预订了,全新的国六车型撼路者也将会在20年下半年上市,现在即使预订的话也要等到六月份才能交付,所以想要入手撼路者的话,现在只有等它的国六车型了。

JEEP自由光高性能旗舰版车型

其实自由光高性能旗舰版车型是有区别于普通版本自由光的,它的性能和它的老大哥大切诺基有些像,属于是全能型SUV,同时兼顾了城市驾驶和越野驾驶两大性能。

虽然它是承载式车身,但它具备了低速四驱和后桥差速锁,它的扭矩可以放大2.9倍,这些功能和数据比一般越野级SUV都好得多,所以它也算是半个越野级SUV车型,只是它的车身刚性比带大梁的越野车要弱一点。

所以不去玩高难度越野的话,这款自由光高性能车型是绝对可以满足任何越野项目。

40万-60万车型:JEEP牧马人

牧马人是越野界非常经典的车型,个性情怀的外观,卓越的越野性能,都让它成为每个越野迷心目中所想拥有的车型。

新改款的牧马人换装了2.0T发动机,整体修改的越来越适应公路驾驶,其实了解牧马人的都知道它更擅长攀爬,走非铺装路面或者走烂路那是霸道和兰德酷路泽的天下,牧马人的天下在于极限越野。

现在的牧马人整体改造的更加适应城市路况,也是很大的进步,不再是以前那种纯玩极限越野级别的车型,这也是它越来越吸引人的地方。

如果想入手牧马人的话看你的需求,如果是越野级发烧友,经常喜欢玩极限越野项目那就买两门版或四门版最顶配车型,毕竟牧马人顶配车型配备了前后桥限滑差速器和前后桥差速锁,对于极限越野有很大助力。

不玩极限越野的话选择普通版本的四门车型就可以,个人还是认为四门车型更加实用一些。

JEEP大切诺基

大切其实更像是强化版的自由光高性能旗舰版车型,它的性能比自由光高性能版车型还要强得多,也是承载式车身同时兼顾了城市驾驶和越野驾驶,不过越野能力比牧马人还是差了很多,但是大切比牧马人更加适应城市驾驶,牧马人优点在于极限攀爬越野,而大切的优点在于可适应更多的路况,整体来说大切和霸道以及陆巡相类似,更擅长走非铺装路面,应对一些复杂路况。

60万-80万车型:路虎卫士

最近路虎复活了之前的经典越野车型路虎卫士,并将于20年下半年上市,这款车型相比于老款卫士更加适应城市驾驶,性能更加全面,动力系统也更加强了,想买的话可以期待下半年它的上市。

根据欧美地区报价来看,这款全新卫士在欧美地区售价约合39万人民币左右,但是未来将以进口车型身份引入国内,中国这汽车市场你懂的,预计进口以后它的售价不会低于65万,毕竟以前老款卫士都是66万起步,它肯定不会比老款还低。

百万级以上车型:奔驰大G

都说汽车没有完美的车型,其实这话不太适用于奔驰大G,它算是SUV车型中各方面都比较完美的车型,当然非要七座的话,它不适合。

奔驰大G拥有着比牧马人还强的越野性能,改款以后还拥有了比较不错的城市驾驶舒适性,有着前后桥差速锁,还有着堪比跑车的加速性能,都让它成为民用越野车型中性能巅峰之作。

如果还嫌它的性能不够,别忘了它还有AMG版车型,再加100万还能买到性能更强悍的AMG的大G,所以它真的算是无可挑剔的车型了。

乔治巴顿战剑

乔治巴顿属于美国超性能越野车改造商,这款战剑就是基于两门版牧马人改造而来,性能比牧马人更强不少。

乔治巴顿战车

这款战车国内售价高达368万,它是乔治巴顿基于福特F150皮卡车型改造而来,也是一款超性能越野车。

最后

其实还有一款很精致的平民化的越野车铃木吉姆尼没有说,主要是因为铃木已经退出中国,全新吉姆尼也不再能进口买入,十分可惜,现在全新款的吉姆尼改装以后完全就是奔驰小G,最后奉上一张全新吉姆尼改装版截图纪念这款经典的平民越野车离开中国。


国外改装以后的全新吉姆尼确实外形非常酷似奔驰大G,也难怪现在外国车迷都称它为奔驰小G。


小岛知风


首先题主有自驾游的需求,因为自驾游会涉及长途驾驶与乘坐,为了有一个良好舒适的自驾游氛围,所以车辆必须宽敞,可以排除各类小型SUV,至少是紧凑型SUV。

另外题主表达了有轻度越野的需求,所以还需要有四驱系统。

下文满足上述两个诉求,分为一下两大类型选择:

一、国产车型---如果让我选,我选领克01

1.领克01(外形仁者见仁智者见智,个人觉得外观还行,内饰质感很棒,三大件用的是沃尔沃的技术,可靠性暂时还没经过长时间的考验,科技配置也很高)

2.红旗HS5(算是共和国自己的牌子,最近这几年开始在外观和内饰上发力,发动机结合大众技术自主研发,变速箱日本爱信,底盘阿特兹)外观内饰的质感营造都很到位,阿特兹的底盘偏运动,超控应该还可以

3.上汽大通D90(虽然我个人觉得这个车外观内饰都挺好的,但是这个车销量不行,可能品牌和logo认可度太低了吧)车身尺寸很大,硬派越野,很适合出游,但是日常家用我觉得有点不方便。----ps,哈弗的H9和这个车一个类型,外观霸气,也能真正的去野。

4.广汽传祺GS8(当年广汽传祺的一大突破,当时刚上市那会儿觉得外观很棒,内饰很居家,三大件估计是沿用丰田本田的技术,可靠性上来说应该是可以的)现在看来有点老气,内饰过时。

二、合资车型-----如果让我选,我选斯柯达柯迪亚克

1.斯柯达柯迪亚克(大众途观L换壳产品,用的全是大众的产品就是换了个外壳,俗称更便宜的大众途观L)题主原来开速腾,应该对大众比较熟悉,这个车型不管是加速还是超控都很棒,可靠性上来说EA888已经发展了好几代了,相比之前已经好了很多,可能最大的问题是双离合变速箱,但是2.0T用的是湿式双离合,应该也还行。内饰是典型的大众风格,老气。另外这个车空间相对于其它合资竞品来说会比较大,四驱的车型都是7座的,自驾游可以放很多东西,相对来说也会更舒服一点。

2.日系丰田RAV4,本田CRV,日产奇骏(这三台日系车用的全是CVT变速箱,不耐操,不能野蛮驾驶,因为VCT变速箱不能承受太大的扭矩)比较适合日常驾驶,加速一般,外观我觉得不怎么好看,内饰土气,但是确实是省事的代表,都有自然吸气发动机。其中RAV4准备新款上市,外观有了很大的改变也用了最新的架构,会比现款有很大的改变,题主也可以耐心等等。

3.美系别克昂科威,雪佛兰探界者,JEEP自由光,福田翼虎(美系车还是挺耗油的)科技配置会相对日系车和斯柯达柯迪亚克要好很多,内饰的用料也会比日系和柯迪亚克要好,但是可靠性上来说美系车普遍没有日系和德系车高,我本人不怎么关注美系车😂


攀阅


可以考虑H9、无论各方面都够用,把省下来的钱加油是绝对合适的,个人见解,当然预算够用的话也可以考虑牧马人、普拉多、山猫及更高级的车子



VIp李先生


玩越野且不说价格的话,还是推荐丰田霸道,路虎,牧马人,如果拥护国产的话,长城,北汽也完全能胜任!


铁马秋风ing


哈弗H9


呆呆65416579


哈弗h9,自带擂坡,冲沙,趟泥,溜冰


cck懂了


国产轰9 炮


老海当家DM大明


都不错,看自己喜欢和预算了


干装修的大厨


H9


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