豪華品牌之間競爭越來越激烈，價格一降再降，尤其是二線豪華品牌，對於消費者吸引力不言而喻，畢竟豪華品牌車開起來更有面子，但是有些豪華品牌車問題還是比較多的，下面這幾款各位在選擇時還是儘量避開吧。
奔馳E級：
不推薦理由：頻繁斷軸
奔馳E級可謂是豪華中大型車市場的巨擘，奔馳品牌在國人心目中也有著根深蒂固的地位，不過這款車近來頻發爆出斷軸事件，相關信息顯示最早可投訴以追溯到2017年，目前各大投訴平臺都有很多投訴信息，已經受到了國家市場監督管理總局的關注，正在徵集質量問題投訴信息，所以廣大消費者在事情水落石出之前還是不要購買為好。
DS7
不推薦理由：銷量差，性價比不高
DS7本身定價似乎並不高，而且有著夜視系統、駕駛員注意力輔助系統等高逼格配置加持，但實際上這款車在定價上玩了貓膩，豪華配置只有頂配才有，將近31萬的價格已經可以買到BBA同級車型的中高配了，從品牌力來說自然是後者更值得推薦，而且DS7目前銷量只有兩位數，未來的保值率恐怕不容樂觀（DS其他車型三年保值率僅40%左右）。
路虎攬勝極光
不推薦理由：投訴多、頻繁故障
民間有句俗語：開不壞的陸巡，修不好的路虎，而攬勝極光則是路虎車系中投訴比較高的，其9AT變速箱異響頓挫等故障比較常見，除此之外還有一堆修不好的電器系統故障，相信很多有意購買這款車的人都很清楚，如果你執意想買，天涯君的忠告是：記得買延保。
凱迪拉克ATS-L
不推薦理由：變速箱缺陷
凱迪拉克ATS-L最近爆出多例變速箱抖動的投訴案例，投訴量不斷上升，9月份上海浦東車展上還出現了車主維權事件，很多車主反映這款車的變速箱存在嚴重的缺陷，主要集中在變速箱的抖動、頓挫、異響和脫檔問題，廠家曾出臺方案，更換變速箱變扭器額變速箱油，不過從車主反饋來看並沒有徹底解決，目前這一事件還在持續發酵。
英菲尼迪Q50L
不推薦理由:投訴多、變速箱問題
很多消費者看中Q50L這款車是因為性價比高，另外還採用了奔馳同款發動機，不過這款車的月均銷量只有千輛左右，可謂十分慘淡，大量經銷商退網導致很多車主的售後維保十分不便，英菲尼迪去年調整了售後政策也被廣為吐槽；而與此同時關於這款車的投訴量還居高不下,從消費者反饋看，主要是發動機和變速箱問題，近兩年來還因為各種質量問題頻繁召回。
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