各個城市的汽車消費政策漸成熱題；燕玲大貓純電動車搞抄襲；大眾CEO迪斯談成本；川建國新冠病毒亂翻譯--還真就是Funny Mud Pee。
小編這兩週在積累一週車話素材的路上開始變得艱難，想想也是，大環境糟糕，企業哪還有心思搞奇聞趣事，都在想盡方法如何度過寒冬。
要說汽車行業如何度過寒冬，國家可沒少操心。從商務部研究對策到各大城市逐漸響應號召，出臺提振汽車消費政策。而前幾天帝都的一個假動作，沒刺激汽車市場，到是深深刺激到我了。北京市商務局：有關刺激汽車消費的想法尚未經研究論證。
相比帝都的政策還在研究，杭州的限購倒是已經落實。商務部服貿司司長冼國義表示：“杭州等地出臺放寬限購等舉措，將有利於擴大實物商品消費，促進消費回補。下一步，商務部將鼓勵各地結合本地實際情況，出臺促進新能源汽車消費、開展汽車以舊換新等措施，進一步穩定和擴大汽車消費。”
他還表示：“汽車是消費市場頂樑柱”！
寧波同樣也出臺政策鼓勵本地汽車消費——自2020年3月25日起至2020年9月30日，消費者購買寧波本地生產、銷售的乘用車並在本地上牌的，給予每輛車一次性讓利5000元，每家企業限讓利銷售6000輛。
國內在忙著出臺政策，一些車企則在轉生產線上忙不停。菲亞特克萊斯勒汽車公司CEO麥克·曼利週一表示，將利用其在中國的一個汽車工廠生產口罩，每月生產100萬個，捐贈給美國的一線響應人員和醫療護理提供者。曼利表示，對該廠的改造工作已於週一開始，該公司預計將在未來幾周內開始生產口罩。菲亞特克萊斯勒一位發言人稱，在一家正在運營的中國工廠生產口罩是向美國衛生工作者提供急需用品的最快方法。
美國的確需要口罩。我們都知道，最近兩週，美國的疫情爆發，情況很不樂觀，截止今天確診人數已經超過10萬，這還是在檢測試劑盒以及檢測人群嚴重不足的情況下，碰到這樣一位總統，還真替米國人民捏一把汗。不過，美國的小年輕們崇尚自由的精神還真不是一朝一夕能改變的了的。川建國也有他的難處。要不也參考一下英國的處理辦法？
說到英國的delay政策，也是約翰遜出奇計，正話反說，把英國民眾嚇到呆在家中。英國社會，無法強制，醫療資源又不夠，只能是這個計策了。約翰遜向來無厘頭，言行乖張，但執行力很強。如果政府宣佈宵禁，那各種力量都會反對鬧事，需要各種程序扯皮。政府一說不管了，大家就都怕死，呆在家中，不想成為那倒黴的60%。約翰遜此言一出，倫敦地鐵裡都沒有人了……
在一份美國民眾情緒調查顯示，美國公民不開心指數來到了43%，而川建國為了緩和民眾情緒，在文件報告中擅自將“新冠病毒”改成“中國病毒”，針對這一栽贓的醜陋行為，翻譯屆的大佬們可不慣著，直接就此事回懟：Funny Mud Pee!！這翻譯，神了，據說這個詞也已被收入牛津詞典。
就在前天白宮疫情通報會上，有記者追問特朗普能否保證“每個需要呼吸機的人都能給安排上”，不料特朗普先是答非所問自誇一番，後更是直斥記者“幼稚”，“別跟個小可愛一樣...放聰明些吧”。記者怎麼也沒想到在防疫這件事上會被總統先生誇他“可愛”吧。
可見，在很多米國人眼裡，川建國應對疫情的措施是不夠的，難怪大眾CEO赫伯特·迪斯說，如果不能像中國等一樣控制新冠病毒大流行，可能不得不裁員，因在中國以外市場沒有銷售或收入，且每週仍要承擔約20億歐元的高額固定成本。
雖然這位CEO在一定程度上肯定了國內疫情防控都效果，但迪斯卻因為這段話突然上了熱搜，被網友好一頓“聊”。
而近期大眾集團還制定了針對德國醫療體系的援助計劃，將從中國大量採購醫療物資運送至德國，援助德國用於抗擊疫情；同時在中國合資工廠生產口罩，用於支持德國的防疫工作。
這一做法也成了網友吐槽的點。
被吐槽的不僅僅是迪斯，還有奧迪大眾修改Logo，呼籲保持社交距離的事同樣上了排面。具體是個什麼事呢？看圖。
再來看看國內的消息。
深圳完成首批退役新能源公交車動力電池規模回收。首批退役的200餘輛公交車動力電池進行規範化回收處置，共回收退役電池700餘噸。這在一定程度上也能提振一下汽車產業鏈。對了，退役的廢舊電池千萬要妥善處理喲。
再來看看北京汽車製造廠生產的燕玲大貓純電動車的申報圖。睜大眼睛瞅一瞅，這難道不是smart嗎？只是都什麼年代了，還搞抄襲？怪不得老年代步車的樣子，北京汽車跟奔馳合作的不錯；怪不得長的想smart，奔馳也不會追責。
閱讀更多 衝壓幫 的文章
關鍵字: 新能源汽車 原汁原味的德系SUV 熱題
