高速公路危險係數高，而且處處都是“坑”，
稍不留神就會被扣分、罰款。
一個高速上常見的牌子——區間測速指示牌。
它的出現就是告訴大家：
前面就是測速區域，請控制好車速。
一、什麼是區間測速？
區間測速是指同一路段設兩個相鄰的測速點，經過測驗同一輛車經過兩個測速點的時間差，來計算出在此期間這輛車的平均速度。
區別於此前的定點測速，區間測速對車輛速度的測算更加精準，區間測速的攝像頭和電子設備都非常先進，抓拍準確率接近100%，一旦發現超速，違章車輛的車牌號和車主信息會及時上傳，然後給車主發送罰單。
二、區間測速的工作原理
區間測速是通過計算車輛“平均速度”而判斷車輛有無超速的。即：通過對測速區間內的2次拍照，結合2次的拍照時間和車輛通過這段路段所需要的時間，從而得出車輛在這段路上的平均車速，最終判斷車輛有無超速。
車輛在通過第1個區間測速點時，若超過額定的時速，就會拍照，並在一段距離後的第2個點進行測速，並抓拍在此點超過額定速度的車。
如果該車輛通過兩個監控點所用的時間少於預設時間，則表明該車輛的平均車速已經超過了最高限速了。
三、高速上如何避免區間測速超速？
1、第一個測速點別超速
第一個要領是進“點”要慢。看到區間測速的第一個點，一定要在限定速度內行駛。區間測速採用的是“兩點抓照”，如果在第一個點超過限定時速，就會被拍到。
2、被拍後勻速行進
如果第一個點不小心被拍怎麼辦？不用擔心！這時候要遵守第二個要領：“測速區間勻速行駛”。也就是說，將平均時速保持在限定時速之下，慢慢開到第二個點，只要平均時速不超過限定時速，測速結果就不會被視為超速違章了。
另外，再傳授一個秘訣：如果第一個點超速了，中途恰好有個服務區，不妨先去休息一會。一旦通過兩個監控點的時間大於限定時速所需的時間，一般來說也是安全的。
3、記住區間測速指示牌
牢記這些指示牌，才能在測速前有所準備，常走的道路要記下哪些路段會有區間測速。
通常情況大部分路段限速都是120km/h，但是在某些路段會突然限速80km/h或者更低，所以，司機朋友們務必要集中精力，該剎車剎車，該提速提速，一切按照規矩來。最佳的方法不是投機取巧，而是安安分分開車，不超速駕駛，才能最大限度確保行車安全。
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