隨著經濟的快速發展，汽車也跟著得到了普及，逐漸家用化和商業化，像越野車這種功能性較強的車已經越來越小眾了，但是在越野車世界裡卻有這樣一個“釘子戶”，37年來屹立不倒，並且還出新車了，那就是2020款三菱帕傑羅。大家都知道帕傑羅最早被稱呼為“山貓”，這次的2020款也不是簡單的迭代更新，而是為了致敬帕傑羅37年來跨越時代至今依舊璀璨而出的山貓主題典藏版，為什麼是山貓主題呢？這就要從帕傑羅的由來說起了。
帕傑羅的英文原名是Pajero，這個名字源於Pampas cat（潘帕斯貓），這是一種生活在阿根廷南部潘帕斯高原的貓科動物，它是那片草原上的頂級獵食者，這種貓擁有靈敏的反應力和極強的適應力，這與帕傑羅的形象很是相似，所以帕傑羅在國內也被稱為“山貓”。而此次典藏版的帕傑羅渾身上下都充滿著山貓的氣息，車身的前後用山貓紀念徽章裝飾，輪圈上也有山貓的紀念輪轂蓋，座椅上更是有山貓主題刺繡，整輛車可謂是縈繞著滿滿的典藏價值。
帕傑羅的外觀是它釋放野性最直接的表現，越野愛好者一看就知道這是個“硬派越野家”，普通人看了也很難不為它帥氣的顏值所驚呼。4900*1875*1900（mm）的車身尺寸是帕傑羅跨越山河的底氣，235mm的最小離地距離配上1900mm的車高讓視野更加開闊，當你開著越野車出去撒歡的時候，難道不想體驗一把“一覽眾山小”的感覺嗎？帕傑羅整車外觀採用了很多啞光電鍍裝飾，看著更有質感，即使越野時弄得滿身泥濘也不會顯得突兀。因為是典藏版，車身還有山貓形象主題的全新拉花，開上路絕對是與眾不同的存在。
帕傑羅的內飾也佈滿了山貓的印記，車內還有很多純手工實木鍛造的裝飾，並且是仿山貓斑紋的木紋。內飾給人的整體感覺會偏復古風，與現在大多數的科技化時尚設計比較不一樣。中控配備一個9英寸液晶屏幕，內帶GPS導航系統，前排還支持無線充電，這些對於越野運動者來說是很實用的配置。
帕傑羅是一輛7座車，座椅佈局是2-3-2，主駕全系標配電動調節座椅，副駕除了最低配的兩個車型其他也都有電動座椅調節，主副駕的座椅加熱是全系都有的。全新的帕傑羅第二排座椅全系都可支持靠背調節，在乘坐的舒適性上面有了一定的提升。另外，第二排和第三排座椅都可放倒，第二排可6:4放倒，第三排座椅放倒後能收藏起來，還帶有地板下隔艙。也就是說無論第三排有沒有坐人，這車都有一個很可觀的儲物空間。
帕傑羅作為一輛越野車，它的性能是至關重要的一部分。帕傑羅搭載3.0L 174匹馬力 V6發動機，最大功率128KW，最大扭矩255Nm，最高車速175Km/h，最小轉彎半徑5.7m，最大爬坡能力0.7tan，接近角36.6度，通過角22.5度，離去角25度。帕傑羅還配有超選四輪驅動Ⅱ（SS4-Ⅱ）的驅動系統，在越野路上有著高性能實力表現。
汽車的形態千千萬，功能性更是各有千秋。而我相信，每個人心中都積攢著一股野性，這種野性是來自對大自然未知性的探索，是來自對現實困境的壓力釋放，這時候，開著一輛山貓帕傑羅出去盡情撒野，豈不美哉？
閱讀更多 九樽論 的文章
