随着互联网的发展,特别是在北上广、香港、纽约、伦敦这类国际化大都市,智能化、信息化及其促生的生活方式转变正在改变交通出行的方式。对车企而言,打造覆盖全场景的生态化出行服务,进而助力整个城市出行方式走向智能化,这一思路已经是各大汽车厂商的共识。在国内,华人运通作为先行者,推出了高合HiPhi 1。
具体而言,过去几年各家车企都在积极研发自动驾驶,以此作为切入交通出行智能化变革的具象产品和服务。随着2月底发改委等11部委发布《智能汽车创新发展战略》,国家政策层面明确了以自动驾驶为代表的智能汽车核心竞争力,明确了基于智能交通系统、智慧城市协同发展的中国智能汽车产业升级道路。而在众多汽车厂商中,华人运通无论在智能汽车核心竞争力,还是在智能交通系统、智慧城市协同发展领域,都踩准了国家政策方向。
公开资料显示,华人运通于2017年正式成立,丁磊出任华人运通技术公司董事长、墨菲任副董事长、陈威旭任首席运营官。
去年7月华人运通发布豪华智能纯电品牌高合HiPhi,用新体验、新架构、新模式的全新视角和框架打造出行工具,定义智能汽车。其首款车型高合HiPhi 1拥有全球首个专属HOA开放式电子电气架构。全车搭载6个计算平台“超脑”架构,经由1Gbps高速以太网连接,实现海量的信息分析和自主决策。强大的单车数据分析引擎加上云端计算,打造整车全域智能,让车学会思考,并创造更丰富的场景。
不仅如此,高合HiPhi 1通过OTA,得以实现远程数据标定和续航里程管理等智能系统的个性化升级,从而使人、车、环境更加匹配,最终进化为“千人千乘”的智能座驾。
更值得一提的是,高合HiPhi 1还率先全方位提升车、路、城的连接能力。全车部署超过500个传感器,首次标配5G+V2X通信网络,实现车与车、车与基础设施、车与网络、车与人高速互联互通。
此外,基于强大的软硬件架构,华人运通的高合HiPhi 1也将会是首次量产“感知”“转向”“制动”等6大核心部件双冗余的L3自动驾驶智能汽车。
以上种种,正是智能汽车2.0所需要具备的核心竞争力。华人运通这款高合HiPhi 1将于今年年底小批量试生产,2021年正式上市的全新车型,或将成为智能汽车2.0标杆。
面向智能汽车2.0时代,汽车正在变成了会说、会看、会思考,同时还具备高情商、高智商的出行“伙伴”,而要实现这样的智能化水平,以燃油车为核心的现有的开发思路无疑有些捉襟见肘。华人运通公司凭借对产业和人类未来出行需求强大的洞察和感知力,将突破性的想法落实到产品之中,并通过强大的供应链资源整合能力,让旗下产品高合HiPhi 1成为可以和用户无缝沟通的灵魂伴侣,带来真正能“接棒”传统汽车的新一代智能汽车,而这一思路也必然成为未来汽车产业革新和消费变革的重要发展路径。
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