奔馳車型在目前的汽車市場上還是比較常見的，大家心裡都將它默認為是家用領域中最高端的車型，對於很多消費者來說，它旗下一些身形巨大的車型，售價也是高不可及，屬於踮起腳來也觸摸不到的車型。按照車身越大，造價越高的理論來說，奔馳的房車更是人們不敢觸及的種類。一來是車型比較大，從心理上給消費者一個售價比較高的的感覺，二來則是在日常生活中它的使用程度不算高，也就是那種經常出去野營的消費者才會選擇。
事實上，我們通過觀察就能夠發現，這種車型因為上面的原因，銷量不算高，在市場上的受歡迎程度比較有限，所以實際售價並不算高，就像是奔馳旗下的凌特房車，指導售價範圍也才37.6-49.9萬，和旗下車型相比差距比較大。當然，它內部的豪華程度也比較有限，不能和一般車型相提並論。那麼，就上面提到的奔馳凌特房車實際表現如何呢？今天我們就一起來看看，廣東老闆40萬入手奔馳凌特，生活設施一應俱全，戶外野營非常實用。
從車身框架上來說，這種車型定位是輕客，所以車身部分的設計其實沒有什麼美感可言，基本上都是一個相對方正的車型設計，畢竟實用度和美觀共存還是比較難的。因為這種車型，面對的往往都是大數量的人員出行，或者是長途旅行，所以內部儲物空間還是比較多的。
雖說這臺奔馳的造價不高，但是內部表現卻是與眾不同，進入到車內之後，大部分消費者的目光都會集中在後面的箱體內，最先進入眼簾的應該就是會客區，這部分有一個桌子，可以滿足消費者在旅途過程中的使用需求，不用的時候還能變成雙人床，功能性還是比較強的。平時想要看看書，或者玩個桌遊什麼的，還是比較方便的。
車廂中間部位是廚房和衛生間的設計，分別安排在車廂的兩側，能夠滿足消費者在長途旅行時的用水以及做飯的需求，衛生間也是可以洗澡的，只不過空間相對較小一些，和家裡面比肯定是差好多，但是相比一些其他家用型的越野車型，實用性就有很大的提升。最後的區域又是一個床位的設定，採用上下鋪的設計，能夠實現多人使用，下方箱體的功能主要是收納各種行李，或者是過於的床品，實用性還是比較高的。
總的來說，這種車型在汽車領域算是一個異類，車內配備大量的生活用品，能夠極大的提升人們在旅行中的舒適度感受，但是這種車型對於日常生活來說，實在是雞肋。也就是像車主，這樣的有錢人家不在意這點損失，為了方便平時出門野營，或者是滿足旅途需求才會配備的。除此之外，它的身影基本上只會在一些專門租車的地方才會出現，有需求的人租車出去玩，遠比買一輛划算的多。
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