每個人都有一個遠方的夢，於是旅行勢在必行。

我不是用的旅遊這個詞，因為我們並不只是去玩。我們要的是不停地走，行一段歷程，打開一場心靈的釋放，尋找一種生命的聆聽。

但我已經無法自由地背起行囊，拿起一張火車票，說走就走，雖然我的工作足夠穩定，我的時間足夠悠閒，但我已經有屬於我的家庭，我想有更多的機會與家人分享幸福，這讓我需要一輛汽車，走走停停由我決定，這樣，才能實現旅行的輕鬆。

幸福的模樣從來都不是一成不變的，在如今流行消費升級的說辭裡，很多人仍然單純地把汽車當作一種靜態的死物，一種炫耀的工具，一種流行的符號，一種填補慾望的對象。這會喪失很多關於汽車的樂趣和體驗，也會落入消費主義的窠臼。

未來汽車應該是什麼樣？奇瑞集團2018年全新產品序列——捷途JETOUR或許已經給出了答案。

捷途的英文“JETOUR”為“JET”和“TOUR”的組合，意指便捷的旅途，而這也是奇瑞集團為捷途“定製”的全新“旅行+”細分市場的含義。

作為一個90後，我們還會有個性、還會有拼勁、還會有目標，但也感覺到空間的壓力。二胎政策的放開，隨時戶外出行的衝動，更多智能輔助的需求，這些都讓普通汽車已經無法裝載出行的全部意義。所以，在捷途旅行+的概念裡，所有產品都必須是5/6/7座的，都必須是充滿智慧的，都必須是高品質平臺打造的。

而在“旅行+”的概念下，捷途也將受眾目標瞄向了那些拼搏進取的年輕人，並將以家庭旅遊為主導方向。奇瑞控股集團副總經理、捷途總經理鮑思語先生在捷途發佈會上談到，捷途產品序列將深耕“旅行+”細分市場，以客戶需求為中心、以匠心造車為根本、以創新發展為源泉、以共贏生態為目標。讓捷途產品序列成為家庭第5人、出行第8人，打造共創、共享價值生態圈。

也就是說，捷途除了解決用戶“自駕遊”本身的需求之外，還會打造一套以旅行為主線的共享生態。在這套出行旅遊的生態圈中，捷途不僅可以滿足年輕人的基礎旅遊需求，還針對旅行中衍生出的多種服務需求進行全方位部署。可以說，捷途的出現並不單純是為了抓住年輕人買車的需求，更是希望通過旅行來牢牢把握住年輕人在外“用車”的需求。

如今，捷途首款產品X70/X70S已經首發，且不說奇瑞團隊結合徽派建築的設計風格，在充滿靈氣和韻律的磚瓦之中，打造出的這款融合古典與現代的7座SUV如何蘊含中國獨特審美，僅是其基於其智能化、電動化、互聯化、輕量化的可擴展性平臺——iPeL平臺打造，就足以讓人嚮往不已。大空間、車聯網、智能科技是應有盡有，其目標只有一個，那就是提供安全、可靠、智能、便捷的旅途夥伴。

捷途源自奇瑞，但奇瑞新推捷途又意欲何為？

JETOUR捷途雖被定義為全新的產品序列，但其作為乘用車定位卻隸屬於奇瑞商用車旗下，且其還擁有獨立的銷售渠道，因此與全新品牌也並無異。這也不禁讓人們聯想起奇瑞汽車有限公司成立21年來，一路走過的風風雨雨。

早在2007年的時候，奇瑞汽車就憑藉著自身強大的研發實力，首次突破了一百萬的銷量。在那個時候，這個年輕的汽車品牌僅有十年的造車歷史，卻比任何一個有著豐富造車經驗的前輩都要走的快，走得穩。就在奇領跑掌國產汽車時，它開啟了多品牌戰略，試圖用全新的品牌，全新的形象，來俘獲高中低各個階層不同消費者的心。

在經過多年輾轉後，中國汽車消費市場發生巨大變化，奇瑞也重新迴歸產品本身。在20餘年的造車經驗中，奇瑞早就形成了以品質拼搏的特點，而在此基礎上，根據市場趨勢，奇瑞也已經從單純的產品輸出升級為包含產品、技術、品牌和文化在內的多元化輸出。

作為奇瑞集團嫡系產品序列，捷途在產品品質和市場定位上，都深深刻上奇瑞的烙印。

奇瑞控股集團董事長尹同躍說：“捷途產品序列的誕生，是順應市場趨勢發展、深入瞭解客戶需求的應勢而為。”可以看出，捷途的出現並非奇瑞的“頭腦發熱”，而是市場在成熟形態下自發形成的一種消費導向。與其說是奇瑞選擇了捷途，倒不如說是市場選擇了捷途。奇瑞20年的發展史已經證明，奇瑞是有能力在中國自主品牌中打出一片天地的，而新形勢下誕生的捷途顯然已經被賦予承擔奇瑞下一個輝煌的使命。

如果不去接觸未知，我們的感覺將變得遲鈍，我們的世界就那麼小小的一點兒，就連好奇心也將消失不見。我們的目光將不再放眼遠方的地平線，耳朵也聽不到那些熟悉的聲音。

當我們滿足於眼前的生活而日復一日的時候，它同時也侷限了我們對生活的體驗。當終於有一天我們明白過來的時候，將發現所廝守的這種生活是以我們曾有的夢想作為代價的。

這是《我們為什麼要旅行》中的原話，對於捷途而言依然如此。

雖說現在中國消費者對於車輛品牌觀念的逐漸淡化，未來的捷途究竟與誰競爭，如何競爭已經不再那麼重要，但任何新產品的認可都不是一蹴而就，捷途需要面對的問題可能現在並不那麼完善，但就衝著這股勇於挑戰和主動突破的態度就值得尊敬。

對未知的恐懼，對舒適的留戀將阻止我們的冒險旅程。可是，只要作出選擇，你就永遠不會後悔。相信奇瑞也是如此，一旦推出捷途，就即刻出發，未來重新樹立自主品牌汽車典範的機會或許就在不遠處。

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