最近受美疫情影响，全球市场大幅下跌，A股也难独善其身。市场目前避险情绪升温，黄金概念表现亮眼，市场打板成功率极低，很多个股都是当天高位开花，市场操作风险加大，目前龙头金健米业（粮油）和航天长峰（医疗器械），但参与成本较高不建议追，农业板块本周基本到头了，资金大概率抱团新题材继续抱团取暖，下一个金健米业会是谁呢？稳定经济三板斧：基建、地产、汽车，昨天汽车消费概念涨停较多，个股推荐继峰股份（新能源+特斯拉），目前的追高策略只认龙头，看准了吃肉，看错了就是大面，建议小仓位参与，楚天高速就是赌政策预期，希望本周不负众望，勇闯天涯！
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新能源汽车： 2017年6月7日晚间公告，公司与中车绿脉共同投资设立宁波中继，由宁波中继发起组建轨道交通座椅及汽车零部件产业投资基金。产业投资基金拟募集总额不超过15亿元，可分多次募集。除宁波中继投资1000万元外，剩余投资资金向包括公司在内的投资人募集，其中公司参与认购基金份额合计不超过5亿元。参与设立该基金可帮助公司通过对轨道交通PPP项目投资，来布局新能源汽车领域。
特斯拉： 2020年1月9日公司在互动平台称：公司控股子公司德国格拉默和特斯拉有业务合作，所以本公司已经进入特斯拉供应链。目前，特斯拉业务收入占集团收入比例较小。
要点一:37.54亿间接控股D国Grammer
2019年8月，公司重大资产重组事项获核准批复。公司以7.59元/股非公开发行可转换债券支付40,000万元、7.59元/股非公开发行股份共计384,189,721股及支付现金43,800 万元合计作价375,400万元购买继烨投资100%股权，同时非公开发行股份及可转换债券募集配套资金不超过79,800 万元，用于向交易对方支付现金对价、支付本次交易的中介机构费用、偿还债务及补充流动资金。本次交易完成后，公司通过持有继烨投资100%股权间接持有目标公司Grammer84.23%股权，截至2018年9月6日，继烨（D国）已完成对于Grammer约84.23%股份的收购。Grammer系主营业务为乘用车内饰及商用车座椅系统研发、生产、销售的D国上市公司。Grammer收购的ToledoMolding系北美市场功能塑料领域汽车零部件主要供应商，可通过工程服务及产品销售相结合的方式为客户提供从原型设计、测试、模具制作到功能塑料产品销售的一揽子服务，具备较强的客户响应能力。通过取得目标公司控制权，上市公司将渗透进入Grammer及ToledoMolding既有业务领域，打造全球化覆盖的营销网络，实现自身业务领域的全球化延伸。
要点二:轨道交通座椅
2017年6月，公司与中车绿脉签署《轨道交通座椅及汽车零部件产业投资战略合作协议》，双方共同投资设立宁波中继，由宁波中继作为普通合伙人发起组建轨道交通座椅及汽车零部件产业投资基金。产业投资基金拟以有限合伙形式组建，宁波中继为该有限合伙企业唯一普通合伙人并执行合伙事务。产业投资基金拟募集总额为不超过人民15亿元，可分多次募集。公司作为有限合伙人参与认购基金份额合计不超过5亿元。基金的主要投资方向为参与轨道交通座椅及汽车零部件产业投资并购；参与轨道交通及城市新能源交通整体解决方案PPP项目投资；参与轨道交通座椅及汽车零部件产业基地建设投资。
要点三:国际业务发力
经过多年筹备，公司于2014年在德国成立了德国继峰，同年在捷克成立了捷克继峰。德国继峰定位为公司在欧洲的研发和商务平台，捷克继峰为生产基地。德国继峰积极与德国宝马、德国大众等欧洲的主机厂接洽，并陆续获得了主机厂订单及同步研发项目，公司亦采用了担保等方式给予支持。德国继峰获得大众、宝马、保时捷等高端客户是公司海外扩张的重大成果。公司的业务从中高端市场，进入高端市场。订单的获取说明继峰不仅拥有有竞争力的成本优势，更拥有为高端品牌配套的技术水平及质量保证。未来几年，随着德国继峰的发力，海外订单的不断增加，欧洲市场将是公司业绩增长的重要亮点之一。
要点四:乘用车座椅头枕优秀供应商
公司为乘用车座椅系统零部件制造商，主营业务为乘用车座椅头枕及扶手的研发、生产与销售，主营产品包括乘用车座椅头枕、头枕支杆、座椅扶手。整车厂客户主要有：大众、保时捷、宝马、戴姆勒、福特、捷豹路虎等国外整车厂；一汽大众、华晨宝马、长安福特、神龙汽车、广汽菲克、上汽通用五菱、日产、本田、丰田、马自达等合资品牌整车厂；长城、吉利、一汽轿车、广汽乘用车、比亚迪等国产品牌整车厂；新能源整车厂车和家、蔚来、小鹏等。一级座椅厂客户主要为安道拓（原江森自控）、李尔集团、佛吉亚、麦格纳、泰极、丰田纺织、德尔塔等国际知名座椅厂商。
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