關注國產電動車的朋友可能都會知道，近日，工信部申報目錄中亮相的小鵬P7長續航版車型，
NEDC續航里程高達706km，一舉超過特斯拉Model S 的650km，成為目前國內續航最高的電動轎車。
不過，很多消費者也都知道，NEDC工況續航里程不能夠代表實際道路續航里程。因此，相必也有不少消費者好奇小鵬P7在實際路況中到底能跑多遠？
為此，小鵬汽車方面有關負責人也對外介紹了小鵬P7的實際續航能力表現。
據小鵬汽車副總裁劉明輝介紹稱，小鵬汽車工程師模擬用戶實際使用情況進行大量測試，P7實際續航在600公里左右，測試地位於廣州及周邊地區，車子開著空調（車內溫度保持24度），既包含高速公路也包含城市擁堵工況，平均車速35～40公里/小時左右。
不過，小鵬官方給出實測600公里的續航里程還算是相對保守，因為在測試過程中，小鵬P7全程開啟空調。而熟悉電動車的車主都知道，空調為電動車的耗電大戶，並且也有不少人不喜歡全程開空調。因此，關閉空調行駛的話，小鵬P7的實測續航里程可能會更高。
據悉，小鵬P7長續航版本車型搭載的為三元鋰電池，能量密度170Wh/kg，電池容量為80.87kWh。 而小鵬P7項目團隊則通過，提高剎車能量回收效率，降低車身風阻（風阻係數Cd低至0.236）、優化車輛能耗表現等技術手段，使得小鵬P7的NEDC工況續航里程達到了706km。
據悉，目前，小鵬P7共發佈後驅長續航車型、後驅超長續航車型及四驅高性能，共3款車型、8個主要配置版本，預售價格區間為24-37萬元，並且將於2020年4月份正式上市，7月份交付。
分享到:
閱讀更多 每日汽車新聞 的文章
