各位兄弟姐妹在用車過程中是否會經常忘記關閉車窗和天窗，小瑞就經常會發現這種情況，而且現在的天氣恍恍惚惚，小雨總是說來就來，讓大家猝不及防，溼了內飾不說，還可能導致電器損壞，甚至無法啟動。後悔都來不及！
為了解決這個問題，減少用戶損失，博瑞（MHEV、PHEV）開發了一個新功能：車窗未關情況下，如果監測到下雨，會自動關閉車窗和天窗。有沒有感覺很貼心！
（大家可以根據前風擋是否有雨量傳感器判定是否存在此功能）
雨天關窗監測實現原理是什麼呢：
1.通過雨量傳感器監測是否下雨。
2.監測到下雨後，由雨量傳感器發送關窗命令給中央集控器，中央集控器來控制車窗和天窗關閉。
圖中紅色圈內區域為雨量傳感器感應雨量區域
那雨量傳感器開啟雨天關窗監測條件是什麼呢：
1、車輛休眠。
2、車輛休眠時，車窗和天窗沒有完全關閉。
3、熄火後，用戶沒有主動操作車窗打斷雨天關窗的監控狀態。
當然也會退出監測了，雨天關窗監測退出條件（滿足任一條件）：
1、用戶主動操作車窗，立即退出雨天關窗監測。
2、計時12小時超時，無論有無下雨，均關閉車窗，避免長時間耗電。
3、一個點火循環內，執行一次雨天關窗後，立即退出雨天關窗監測。
大家可能會有疑問了：
Q:什麼是車輛休眠？
A:車輛休眠狀態，簡單來說就是鎖車後，大約經過10s，車輛就會進入低功耗模式。這種狀態叫休眠狀態。
Q:一定要在熄火前打開車窗嗎？
A:熄火下車前打開車窗，車窗休眠後，會進入雨天監測模式。如果熄火後通過遙控或手機開啟車窗，就屬於主動操作。
Q:哪些操作是主動操作車窗呢?
A:常見的主動操作有：
1、使用遙控鑰匙\\液晶屏鑰匙控制車窗關閉或者開啟。
2、使用手機APP控制車窗關閉或開啟。
在這些情況下，車輛會認為是用戶有意改變車窗狀態，所以會執行用戶的動作，打斷對雨天關窗功能的監測。
雨天關窗也有車窗防夾功能，若有障礙物阻礙車窗升起，防夾就會執行，並且車輛會發出兩聲報警。15秒之後，會再次執行一次關窗，不論車窗是否關閉成功，都不會再次執行升窗。
閱讀更多 上海吉瑞—吉利4S店 的文章
