“不怕宝马和路虎，就怕大众带字母”，大众的字母Logo源于辉腾，不过消费者对大众辉腾这一辆高端车直接冷眼相看，在无人可买的情况下，大众辉腾直接没了影儿。只是大众又不想浪费，于是以前只出现在高端车上的字母标下放到了
迈腾和
帕萨特的身上，今天给大家带来的是2020款大众迈腾。
2020款大众迈腾已经降到不到15万，和百万豪车辉腾就像一个模子刻出来的，细长中网带有两条镀铬饰条，并且和大灯无缝连接，基本保留了德系车的设计风格，但是细节部分又进行了更新处理，看起来很有特色。
设计师为了突出大众迈腾的个性，对车头的下包围进行了拓宽，多了几丝攻击性，同时车身侧面部分，笔直有力的腰线提升了迈腾的运动氛围，个性来的就是如此简单。
尺寸方面，大众迈腾的车身长度是4865毫米，宽是1832毫米，高是1441毫米，轴距是2841毫米，装载能力很强悍，空间有着很大的伸缩性。
内饰方面，2020款大众迈腾有着很大的优势，消费者完全不必担心这方面，整体很上档次，采用了贯穿式空调出风口，内嵌中控屏，多功能方向盘，驾驶辅助影像，前后驻车雷达，运动驾驶模式，可开启全景天窗，单色行车电脑显示屏，车联网，顶配还有丹拿音响，给人一种大众辉腾的既视感。
动力方面，大众迈腾搭配了1.4T和高低功率2.0T涡轮增压发动机，与之相匹配的是七挡双离合变速箱，马力分别可以达到150匹，186匹和220匹，油耗每公里四毛钱，速度完全在车主的一念之间，想快就快，想慢就慢，方向盘调校精准，没有任何虚位，指哪个方向就打哪个方向。
最后点评
大众迈腾和大众帕萨特一直都是竞争对手，也是巧了，大众迈腾和大众辉腾神似，大众帕萨特和大众
辉昂有异曲同工之妙，不知道是不是一汽大众和上汽大众有意为之。不过不管怎么样，从目前的局面来看，大众迈腾是略胜于帕萨特的。帕萨特由于没有经过中保研测验遭遇了口碑危机，这次事件还连累到了大众迈腾，不过从结果来看，消费者还是理性的，但是这并不代表迈腾已经笑到了最后，因为新款帕萨特即将到来，突然好期待结果。
閱讀更多 小吳先生LT 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 捍卫我的中国赛主场 BMW
