你可能會問，如果沒有人正式告訴你，為什麼事情已經發生了。但是今天我們將要討論的內容將說服你——它已經在這裡了。這裡將列出13個理由，證明上述標題的合理性。
首先，讓我們定義一下我們所說的“氫經濟”。氫經濟這個術語是約翰·博克里斯1970年在通用汽車公司技術中心的一次演講中創造的。這個概念是遺傳學家霍爾丹早些時候提出的。
所以，說得夠多了，這裡有13個原因(比如，如果你有參考的話)為什麼氫經濟已經發生了。
1.氫氣一直伴隨著我們
在改用天然氣之前，英國和德國的天然氣網絡都是使用天然氣，其中大部分由氫氣組成。我們還記得齊柏林飛艇使用氫氣的悲慘經歷。齊柏林飛艇是一種充滿輕氣體的飛艇，像水上的船一樣漂浮在空中。
美國海軍-美國海軍歷史和遺產司令部照片NH 65301 [1]，公共領域，https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=21190
充滿氫氣的興登堡飛艇被大火燒燬，許多人喪生。因此，飛艇飛行的想法被駁回。然而，氫仍然被用作氣象氣球的升力氣體，優先於不易燃但更昂貴的氦。
氫氣在電機的轉子和定子中用作冷卻劑。它也用於許多不同的工業應用。
所有這些只是為了向你展示我們是如何在生活中與氫結合在一起的。它的作用日益增加。
2.還記得飛行汽車嗎？
哦，那些未來的符號，在你最喜歡的科幻節目中展示，那只是一個幻想。但是，是嗎？是不是太不現實了，我們會把它扔掉？答案是否定的。讓我們找出原因。
哪裡著陸？來源：達尼埃萊戈/梭特斯托克
嗯，駕駛汽車的夢想還在某個地方，但我們已經有了更小的東西，但仍然在飛行。是無人機。結果是氫對它們非常好。
氫燃料電池比標準無人機動力解決方案和推進系統有許多明顯的優勢。
電池重量大，相對能量密度低，只能為短續航時間的無人機任務提供足夠的能量，其典型的充電時間要比提供的飛行時間長得多。氫燃料電池的使用可以將無人機的任務長度和距離提高三倍，並且可以在不到五分鐘的時間內快速輕鬆地完成加油。
內燃機提供比電池高得多的能量密度，但是初始成本高得多，並且需要大量的定期維護和檢修。氫燃料電池提供安靜、可靠、低維護的運行，同時也是一種零排放的清潔能源解決方案。
巴拉德的無人駕駛氫燃料電池系統已經成功地在各種固定翼和多旋翼無人機平臺上飛行，包括來自原位、空中環境、洛克希德-馬丁公司等的先進飛機。
資料來源:unmannedsystemstechnology.com
視頻由巴拉德電力系統公司
所以，現在更清楚的是，氫技術將會在航空技術領域打開這樣的大門，而基於電池的技術卻不能。在無人機領域達到里程碑後，人們也將關注載人飛船。儘管那裡已經有了一些氫基飛艇的原型，但在進入市場之前仍需要一些升級。
3.它可以非常“綠色”
儘管電池電器(汽車、輪船、無人機)被認為比內燃機更環保，但它仍然無法實現聲稱的零排放配置。這都是由於幾個事實，結合生產和充電的電池提到的設備。
一些研究表明，你仍然可以擁有電動汽車，但是給它充電仍然會有令人印象深刻的碳足跡。這意味著，你從哪裡獲得權力很重要。這也適用於氫。它可以由化石氣體(蒸汽重整)和電解器生產。最後一點，它可以在可再生和綠色零排放能源的幫助下實現。然後，氫將有“乾淨的”過去和愉快的“綠色”現在和未來。
氫作為儲存電能的一種方式是非常環保的解決方案。氫燃料電池的副產品主要是水。
如果我們要在本世紀實現防止地球變暖超過1.5攝氏度(2.7華氏度)的目標，僅僅減少我們的二氧化碳排放量是不夠的——我們還需要積極地將其從大氣中清除出去。受到海洋作為天然碳匯的作用的啟發，蔚山國家科學技術研究所(UNIST)和佐治亞理工學院的研究人員開發了一種新系統，可以吸收二氧化碳，產生電力和可用的氫燃料。
在瑞典，鋼鐵生產公司Hybrit正在開發世界上第一家無化石氫動力鋼鐵廠，該廠旨在利用生物燃料生產鐵礦石球團。
國際能源署在最近的一份報告中稱，隨著越來越多的行業接受氫能，到2030年，利用可再生能源生產氫能的成本將變得更加低廉。
4.這是政府想要的
它已經存在的另一個原因是一些主要國家的政府決定這樣做。美國、德國、韓國、日本、中國等等。他們中的大多數都有自己的計劃，將氫融入他們的經濟，這在全球範圍內意味著，它將成為一個世界性的現象。
最明顯的跡象是這些國家如何加入團體和組織，相互合作解決氫經濟的過渡。
氫能理事會是由領先的能源、運輸和工業公司發起的一項全球倡議，設想到2050年，氫能將為全球超過4億輛乘用車以及多達2000萬輛卡車和500萬輛公共汽車提供動力。該公司預計，到那時，氫技術將提供世界總能源需求的18%，氫燃料電池市場的年銷售額將達到2.5萬億美元，並在全球創造3000萬個就業崗位。更廣泛的“氫經濟”可能要大得多。
氫理事會成員
5.這是軍方想要的
軍事不僅僅是製造戰爭而不是愛情，它還是尖端技術的發源地。記得互聯網嗎？或者甚至是膠帶。是的，它們都曾經是軍事產品。現在，同樣的事情也發生在氫技術上。
位於法赫特的克拉斯212A氫燃料電池潛艇
氫似乎對軍人有利。在這裡，哪裡沒有談論氫彈(這是人類愚蠢的錯誤)。燃料電池將是不間斷電源的好來源，由於氫的高功率密度，士兵可以攜帶比電池輕得多的重量。以氫氣為燃料的無人機可以飛得更長、更安靜，這同樣適用於潛艇等。如果這些人對它如此感興趣，那就意味著什麼。
“在車輛和飛機上，它們將射程和動力與隱形結合在一起。它們不會產生空氣排放物；他們悄悄地跑；3p的蒂娜·凱西在一月份報道說:“它們在較低的溫度下工作，比柴油或其他可燃燃料釋放的熱量少。”。"類似的因素使得氫燃料電池對固定電源有吸引力."
國防部與通用汽車公司合作，正在探索將氫燃料越野車和無人駕駛飛機用於戰術行動。
6.氫動力車很酷
關於氫氣和車輛，已經說了很多。你可以閱讀我們的一篇關於氫能汽車的帖子。
氫在交通運輸中的使用，尤其是燃料電池電動汽車，是非常合理的。只需要一些時間就能在我們的路上看到更多。所有當前的問題都與基礎設施的缺乏有關，當然，基礎設施是可以解決的，並且可以在幾十年內通過適當的努力來解決。
除了水蒸氣，沒有其他車輛排放物。燃油經濟性相當於汽油車輛的兩倍。氫資源豐富，可以由可再生能源製成。
與傳統電動汽車相比，燃料電池汽車在主流乘用車市場上發展緩慢。它們的生產成本仍然更高，加油站也很少。但是合作部署燃料網絡和降低燃料電池價格的努力可能會很快改變這種狀況。
7.在氫氣中保持電力是好的
作為一種替代方案，氫也可以通過電解產生，電解用電將水分解成氫和氧，使用零碳和低成本的可再生能源。由可再生電力產生的氫氣還可以促進將高水平的可變可再生能源整合到能源系統中，方法是將剩餘的可再生能源用於電解，長時間儲存氫氣，然後在燃料電池中使用氫氣發電。
就長期儲存能力和可再生能源輸出的時移而言，這種整體循環有點類似於抽水蓄能。電解產生的氧氣對於工業和醫療應用也有市場價值(重要的是要記住，每生產一公斤氫氣，就產生八公斤氧氣)。發展中國家可以通過參與全球氫經濟，最大限度地開發其可再生能源潛力。
8.它是獨一無二的和普遍的
那對你來說肯定已經很明顯了。氫氣無處不在。事實上，已知的宇宙由超過70%的氫組成。我們是人，我們需要水。這意味著，無論我們去哪裡，都必須有水。氫氣在這種情況下非常有用。它既獨特又普遍。不管你在哪裡，附近總會有一些氫原子。
9.這比你想象的要安全得多
40多年來，工業大量使用氫氣作為工業化學品和燃料進行太空探索。在那段時間裡，工業已經發展了一套安全生產、儲存、運輸和利用氫氣的基礎設施。
氫氣和其他易燃燃料一樣危險，包括汽油和天然氣。事實上，與汽油或其他燃料相比，氫的一些差異實際上提供了安全益處。然而，所有易燃燃料必須負責任地處理。像汽油和天然氣一樣，氫氣是易燃的，在特定條件下會表現得很危險。只要遵守簡單的指導原則，並且用戶瞭解氫的行為，就可以安全地處理氫。
照片信用:豐田
10.沒有附加條件
在石油和其他傳統燃料的所有其他問題中，有一個非常重要的問題——不是每個國家都有化石燃料。不是每個國家都有能力在其農田上“種植”燃料(即生物燃料)。有了氫，它會更加民主。許多國家都與流域有某種聯繫。獲得氫氣所需要的是可再生能源(當然是綠色能源)和現有的運輸和儲存氫燃料的管道系統。
人們將如何交易氫——這是另一回事。但最有可能的是，像任何其他產品一樣，每個人都可以擁有。
11.太棒了！
它總是我們未來的燃料。為什麼你會認為不會有任何熱情的人，努力讓它來得更快？我們生活在一個世界和時代，在這個世界和時代裡，我們擁有如此神奇的設備和技術，我們每天都在培養外層空間，學習宇宙的新知識。綜上所述，我們應該使用傳統的煤或任何其他化石來為我們的生活提供動力？
12.它可以拯救我們的星球
未來對我們來說是不確定的。然而，我們可以預測它的一些小距離的時間。以目前破壞生態的趨勢，我們不會有光明的未來。我們必須今天就行動，因為我們孩子的生命依賴於我們。氫氣承諾零排放，無二氧化碳的未來。為什麼不試試呢？
13.氫氣簡直太棒了
它是宇宙中最豐富的元素。它燃燒的副產品只是水。我們非常瞭解它的特性。它總是未來的神奇燃料。這可能是我們許多問題的答案。儘管有各種批評，但我們必須像往常一樣，用新穎的想法去做——我們試一試。
謝謝你一直讀到最後。希望對你有所幫助。
如果你喜歡它，如果你喜歡、評論和分享它，那將會非常棒。
下次在新的文章裡再見。
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